在眾多車型中，緊湊型轎車是目前國內(nèi)的主銷車型，它有靚麗的外觀，尺寸大小適中，而且還有一個(gè)經(jīng)濟(jì)的價(jià)格。很多車友都喜歡運(yùn)動(dòng)型轎車，尤其是本田思域、福特福克斯、大眾速騰等等，其中福特?？怂沟匿N量與預(yù)期不符，12萬就配四輪獨(dú)懸，174馬力8AT，為何懂它的人不多？

福特?？怂故歉Ｌ仄煜乱豢钸\(yùn)動(dòng)型轎車，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，但它并不是表里不一的產(chǎn)品，有很多同級(jí)別車型，外觀運(yùn)動(dòng)，但駕駛方面沒有樂趣，?？怂箘t不然，從車?yán)锏杰囃舛忌l(fā)著運(yùn)動(dòng)操控性的基因，開過它的人，都說這是好車，只是被忽視了。

?？怂谷龓娴某叽?，屬于A+級(jí)別的，要比很多同級(jí)別車型大一圈，長度達(dá)到了4647毫米，寬度為1810毫米，高1468毫米，軸距2705毫米。即便是1.5T入門級(jí)車型也配備了皮革織物的運(yùn)動(dòng)座椅，后排乘坐空間比較寬裕，身高1.8米的乘客坐進(jìn)去也不會(huì)覺得壓抑，較長的坐墊支撐即便長途旅行也不會(huì)覺得累。

后備廂的容積率可以滿足日常家用，如果想載大件物品，后排座椅可以比例放倒放平，增加了裝載能力。

中控設(shè)計(jì)方面，換代的?？怂馆^老款福克斯有明顯的進(jìn)步，有手感不錯(cuò)的真皮包裹方向盤，4英寸液晶儀表盤，以及8英寸的懸浮式大屏，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)一般都是高端車型使用，福克斯十多萬的價(jià)格使用這種高端配置，的確很厚道。

動(dòng)力方面，這款2020款三廂EcoBoost180，搭載了1.5TL3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出174馬力，峰值扭矩243牛米，變速箱匹配了8速手自一體。這套動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速成績是8.9秒，百公里綜合路況油耗5.5升。

動(dòng)力輸出方面比較令人滿意，想快就快，想慢就慢，8速手自一體變速箱換擋速度很快，感覺與雙離合的換擋速度不相上下。如果想要加速帶來的激情，使用運(yùn)動(dòng)模式，絕對(duì)能夠帶來不一樣的愉悅心情，不過滿載五人，行李廂裝滿的狀態(tài)下，動(dòng)力不是特別帶勁，但也不弱。

底盤方面，這款車使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。底盤調(diào)校是福特的強(qiáng)項(xiàng)，在行駛過程中，不會(huì)覺得十分硬，走爛路的時(shí)候車身晃動(dòng)不是很明顯，懸架屬于軟硬適中的那種。車內(nèi)的靜音效果不錯(cuò)，除了輪胎有噪音之外，在市內(nèi)駕駛聽不到其它的噪音，但跑高速的時(shí)候，速度越快，風(fēng)噪聲越大，這也屬于正常現(xiàn)象。

配置方面，這款車雖說是1.5T自動(dòng)低配車型，但也配備了六枚氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、電動(dòng)天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等一些實(shí)用功能。

這些配置除了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和電動(dòng)天窗不太實(shí)用之外，其它配備都比較不錯(cuò)，尤其是遠(yuǎn)程啟動(dòng)和主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，在冬季，可以提前給車打著火，熱一會(huì)車，上車之后，暖風(fēng)就有了。以前都說美系車費(fèi)油，有了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，降低了一些油耗。

價(jià)格方面，這款車的指導(dǎo)價(jià)是13.68萬。車主提車價(jià)是11.89萬。優(yōu)惠幅度有可能會(huì)有加裝腳墊，全車貼膜等要求。

福特?？怂拐w來說，對(duì)于家用代步來說，還是不錯(cuò)的，動(dòng)力和操控性以及空間都不錯(cuò)，配置方面也比較厚道，只是品牌知名度這幾年沒有本田思域以及大眾速騰高，這么好的車，為何懂它的人不多？