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 總541期
2021年 08月 19日
橫道河子，我來(lái)過(guò)！
充滿異域風(fēng)情的小鎮(zhèn) 橫道河子小鎮(zhèn)，一座因沙俄侵占開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)東西伯利亞興起的百年小鎮(zhèn)，曾被稱為山中的“歐羅巴都邑”。以前對(duì)這個(gè)名字有些印象，是因?yàn)闄M道河子果酒廠比較有名。我也曾在牡丹江讀書和生活過(guò)，許是我的孤陋寡聞，又或許是那時(shí)的它在歲月中蒙塵，寂寂無(wú)名。數(shù)次與橫道河子小鎮(zhèn)擦肩而過(guò)，列車員大聲報(bào)站：橫道河子車站到了??！然后只聽(tīng)哐當(dāng)一聲，火車的踏板放下，我的精神為之一振，因?yàn)榈搅诉@一站意味著，游子的一腳已經(jīng)邁入故鄉(xiāng)的門檻，牡丹江快到了。前幾年，偶爾在一個(gè)戶外公眾號(hào)里看到介紹這座小鎮(zhèn)的文章，引起了我的濃厚興趣，它也就成了一個(gè)讓我心心念念的地方。此次東北之行，計(jì)劃著一定要去看看。終在一日清晨我背著包坐著綠皮火車慢慢到達(dá)這里。我到達(dá)車站的時(shí)候只見(jiàn)鉛灰色的天空，一些烏鴉在站舍的紅色魚鱗鐵皮瓦尖塔上盤桓，憑添幾許蒼涼意味。橫道河子車站有著墨綠色的屋頂，米黃色的墻面，白色磚塊砌成的凹凸花飾。整個(gè)站舍高低起伏，韻律生動(dòng)，保留下的哥特式尖塔、磚木結(jié)構(gòu)都是俄羅斯傳統(tǒng)建筑的特點(diǎn)。在來(lái)之前，我做了“攻略”，了解它的過(guò)往，橫道河子鎮(zhèn)地處張廣才嶺脊背的最凹地，因河水橫穿南北大道而得名。車站是二等站，開(kāi)站于1901年，是中東鐵路時(shí)期重要軍事機(jī)關(guān)，兵家要地。這個(gè)如今看似童話般的地方，竟然有著濃厚的軍事色彩。橫道河子屬于小冷涼氣候，俄國(guó)人喜歡這里的氣候。俄國(guó)的“二月革命”爆發(fā)后，沙皇王室被推翻，中東鐵路沿線站鎮(zhèn)變成了沙皇貴族的逃亡定居地。東部線的橫道河子，也是東部線的調(diào)度和指揮中心，機(jī)務(wù)室，調(diào)度室，機(jī)車庫(kù)，醫(yī)院，教堂等等二十多個(gè)場(chǎng)所，因著得天獨(dú)厚的自然環(huán)境和居住條件，所謂“山深好避秦”，很多俄僑在此避難，也就留下了今天的這百座俄羅斯老房子。小鎮(zhèn)不大，背依青山，我估摸著一上午的光景就能走完。于是溜達(dá)，拍照，尋找有特點(diǎn)的老房子。老房子是一些保存完好的俄羅斯建筑：米黃色的墻面，山花墻上的圓形通氣窗，半圓拱形窗，凸出的山墻墻腳，都是磚砌工藝，甚至是屋頂上的煙囪從遠(yuǎn)處看像是皇冠的樣子，歲月滄桑中，它們依然精美絕倫。起伏的山巒，干凈整潔的街道。兩旁平鋪開(kāi)來(lái)的俄羅斯老房子，爬著牽?；ê途G植的木柵欄環(huán)繞著它們，這一切都讓我情不自禁舉起手機(jī)頻頻拍攝下難忘的瞬間，深深感嘆房子依舊在，幾度夕陽(yáng)紅！也許只消一場(chǎng)雪，這里就是“異國(guó)他鄉(xiāng)”。
老街東南側(cè)是木結(jié)構(gòu)的圣母東進(jìn)教堂，當(dāng)?shù)厝私小袄锱_(tái)”，早年間也叫做約金斯克教堂?，F(xiàn)在是中東鐵路博物館。我進(jìn)去參觀有些曲折。鐵柵欄的大門緊閉著，不知是我來(lái)得太早，還是疫情關(guān)閉限流。我向當(dāng)?shù)厝舜蚵?tīng)，什么時(shí)間可以開(kāi)館？她們說(shuō)，這里是想閉就閉，什么時(shí)間開(kāi)不知道。不過(guò)，教堂里面有些好東西，值得一看。我在門口徘徊許久，兩塊碑文讀了四遍。其中一段是：1945年8月19日至22日，蘇軍第26軍軍長(zhǎng)斯克沃爾佐夫?qū)④娫诤Ａ謾M道河子圣母進(jìn)教堂接受日軍第五軍大規(guī)模投降。我遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著高臺(tái)階上的教堂，沒(méi)有鐘聲傳來(lái)，院里有幾棵老榆樹(shù)，教堂頂上蔥頭式的宗教建筑符號(hào)愈發(fā)讓我覺(jué)得它的神秘。悻悻離開(kāi)，朝東而行，繼續(xù)尋找有年代感的老房子。幸運(yùn)的是，在返回的路上，透過(guò)喇嘛臺(tái)的東門，我看到有游客在教堂的小回廊上，那踏在地板上的吱嘎吱嘎聲音再次吸引了我。于是我三步并作兩步，一路飛奔，拉開(kāi)大門，沖上臺(tái)階。一個(gè)穿著利整的中年男子，正在平臺(tái)上打掃，看到我進(jìn)來(lái)，示意我停下，說(shuō)，“你在外面看看得了，不能進(jìn)去?！蔽覇?wèn)，“剛才出去的那波人怎么進(jìn)去了？”他回答，那是某某單位的家屬才讓進(jìn)的。我覺(jué)得有些掃興，也只能在教堂周圍看看，這回是近距離看看教堂外貌了。它可真美?。o(wú)論人們把它粉刷成什么顏色，都難掩樸素大方的形象，生動(dòng)的輪廓。整齊的原木水平堆砌成墻體，坡屋頂上的兩個(gè)小亭子為“帳篷頂”?！督ㄖ囆g(shù)長(zhǎng)廊》書中記載：獨(dú)特的教堂外形，完全由原木垛、卡、嵌、鑲、雕而成。規(guī)模和檔次僅次于哈爾濱那座已經(jīng)拆除的圣尼古拉教堂，而且是中東鐵路同類木結(jié)構(gòu)教堂僅存的一座。
拿著掃帚的中年男子跟著我過(guò)來(lái)了。我暗想：你拿著掃帚干嘛？是想轟走我么！“很有名，俄式機(jī)車庫(kù)上過(guò)美國(guó)的《國(guó)家地理》，《中東鐵路尋蹤》里面有這個(gè)教堂的照片，不過(guò)當(dāng)時(shí)教堂是綠屋頂，原木墻體是黃色的，現(xiàn)在刷成黑色的，有點(diǎn)丑。”“這么有名??！”我很想給他一個(gè)白眼，心里嘟囔著，我一個(gè)外地人都比你當(dāng)?shù)厝酥赖枚?。門口只有為數(shù)不多的幾個(gè)人。這時(shí)候，一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)模樣的人走過(guò)來(lái)對(duì)中年男子發(fā)布著什么命令，我已無(wú)心理會(huì)，準(zhǔn)備拍幾張照片就離開(kāi)。結(jié)果沒(méi)想到，教堂門竟然打開(kāi)了，今天可以對(duì)外開(kāi)放了！真是守得云開(kāi)見(jiàn)月明啊，我趕緊戴上口罩，掃碼進(jìn)入?yún)⒂^。歷經(jīng)百年風(fēng)雨的教堂早已經(jīng)失去教會(huì)和學(xué)校的功能，現(xiàn)在是一個(gè)小型博物館。一些橫道河子各個(gè)時(shí)期的老照片，在橫道河子生活過(guò)的俄僑家庭照片，這些珍貴史料向游客展示著小鎮(zhèn)的前世今生。時(shí)間的鐘擺仿佛停止。我屏住呼吸，在每一件展品前仔細(xì)觀看，潛心體會(huì)，力圖在腦海里還原它們盛世年華的風(fēng)貌，又想把它們默默銘刻在記憶深處。
剛才和我說(shuō)話的中年男子扔下掃帚，變身成講解員了。后來(lái)我才知道，因?yàn)?021年的旅發(fā)大會(huì)在牡丹江召開(kāi)，橫道河子鎮(zhèn)是分會(huì)場(chǎng)，他被派到這里擔(dān)任志愿者。他正在向一對(duì)北京來(lái)的老夫婦講解：“這里的鎮(zhèn)館之寶是中東鐵路建筑物圖紙大畫冊(cè)，年代是1905年。它收錄了1898年至1903年中東鐵路修筑期間各個(gè)車站平面圖和各類建筑的圖紙?！?/span>“這些是俄羅斯老家具，這個(gè)沙發(fā)是全實(shí)木的，曾經(jīng)擺放在哈爾濱鐵路局長(zhǎng)的客廳里?！?/span>
這里的很多展品給我留下了深刻印象，所以我愿意費(fèi)些筆墨寫下我看到的：萬(wàn)國(guó)車票公司票袋，南滿鐵路三等車票，1956年哈爾濱鐵路局印發(fā)的列車時(shí)刻表等等。時(shí)代的風(fēng)云變幻，這些老物件在曾經(jīng)的主人手里經(jīng)歷了怎樣的流轉(zhuǎn)？有著多少不為人知的故事？它們又是如何完好保留到現(xiàn)在？
在臨窗的展柜上,我看到了“水牌”（列車運(yùn)行區(qū)段指示牌）：三棵樹(shù)-牡丹江-東方紅，密山-三棵樹(shù)，童年記憶中的綠皮火車就是掛著這樣的“身份證”穿山越嶺，呼嘯著來(lái)去。我生命中停留過(guò)的地方：我的故鄉(xiāng)東方紅，坐火車經(jīng)常路過(guò)的密山，生活過(guò)的城市牡丹江，竟然都在這個(gè)陌生的小鎮(zhèn)上猝不及防與我相遇。時(shí)光錯(cuò)落。離開(kāi)了喇嘛臺(tái)的我，即便走在俄式風(fēng)情老街上思緒依舊飄飛在展館里。離開(kāi)時(shí)，我向工作人員、那個(gè)中年男子輕聲道別，言聲辛苦啦！這些為了橫道河子的發(fā)展而辛勤工作的人們值得我們尊敬。
如果說(shuō)這些俄羅斯老房子展示的是優(yōu)雅和華美，那么中東鐵路橫道河子機(jī)車庫(kù)帶給人的，絕對(duì)是另一種不可思議的震撼！從力學(xué)和美學(xué)的角度看，是超強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力引起的心靈共振。走進(jìn)機(jī)車庫(kù)，你會(huì)與這個(gè)環(huán)境載體不斷進(jìn)行沖撞，目既往還，心欲吐納。周遭的一切似乎突然變得險(xiǎn)象環(huán)生——你會(huì)是那個(gè)誤入鋪展在大地上的“扇形”軌道的俠客么？一個(gè)個(gè)機(jī)關(guān)，一條條軌道，載著你的翩然思緒在時(shí)光隧道中穿越。 1896年6月3日，中俄簽訂《中俄密約》，沙俄攫取了在中國(guó)東北修建中東鐵路的權(quán)利。1897年始建，1903年全線通車，它的支線和干線呈出“丁”字形，全長(zhǎng)二千四百多公里。隨著鐵路的延伸，房地產(chǎn)建筑發(fā)展起來(lái)。一大批鐵路站舍，聯(lián)戶和高級(jí)住宅以及配套的學(xué)校、教會(huì)等等應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)中東鐵路修到橫道河子，山勢(shì)險(xiǎn)峻的張廣才嶺阻擋它的施工，增加了施工難度。當(dāng)時(shí)，沙俄工程技術(shù)人員和中國(guó)勞工4萬(wàn)余人在此地集結(jié)，橫道河子也就成為中東鐵路重要地區(qū)。 為了讓蒸汽火車可以翻越高坡大嶺，于是修建了俄式機(jī)車庫(kù)，它的功能是加掛補(bǔ)機(jī)助推并檢修過(guò)往機(jī)車。我常在書中看到這樣的語(yǔ)句：建筑是石木寫成的史書，建筑是凝固的音樂(lè)。那么，機(jī)車庫(kù)奏響的無(wú)疑是大氣磅礴的樂(lè)章。你們可以想象一下：整個(gè)建筑平面是扇形的，清水磚的外墻，巨齒波浪狀的檐口，每一道庫(kù)門都為弧形排列，門上方是三角拱門狀，我查了一下是15個(gè)拱門，也就是說(shuō)會(huì)容納15列機(jī)車。每一個(gè)機(jī)車庫(kù)又都有一段鐵軌，與機(jī)車轉(zhuǎn)盤處交匯。機(jī)車庫(kù)就像是一把搖開(kāi)的扇面，鐵軌為扇骨，軸心是調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)車頭的大轉(zhuǎn)盤。“三位一體”的完美組合，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者和建筑者的匠心獨(dú)運(yùn)，遺憾的是這是沙俄侵略者留在這片黑土地上的印記。
黑色的高高的機(jī)庫(kù)門前，一些著紅衣裙女子的出現(xiàn)打斷了我的回想，她們的到來(lái)打破了這里的沉悶，為機(jī)車庫(kù)增添了浪漫氣息。鐵軌上停放著一臺(tái)蒸汽機(jī)車，游客們紛紛在它的身旁合影留念。我突然頑皮起來(lái)，搖搖晃晃走在鐵軌上，仿佛回到年少時(shí)代，細(xì)數(shù)著枕木，蹦跳在鐵軌上，龐然大物、黑黑的鐵疙瘩從遠(yuǎn)處跑來(lái)，它的低吼聲嚇跑了我，它擺著長(zhǎng)長(zhǎng)的身軀又跑向遠(yuǎn)方。蒸汽時(shí)代走遠(yuǎn)了，終結(jié)了，獨(dú)留機(jī)車庫(kù)這個(gè)歷史見(jiàn)證者孤獨(dú)佇立。
來(lái)時(shí)雍容，去時(shí)匆匆。因?yàn)橄胫形缫s回牡丹江，所以機(jī)車庫(kù)里的火車展館大概溜了一眼，大白樓和油畫村也沒(méi)時(shí)間尋找。老街上的居民們悠閑地坐在自家的門前，發(fā)呆，聊天，她們?nèi)耘f生活在老房子里。那個(gè)倒扣著的酸菜缸，晾曬在院里的衣服，破敗的綠偏廈子，煙熏的米色墻，碼得齊整的柴火垛，不過(guò)就是她們生活著的家園。偏遠(yuǎn)的地理位置和經(jīng)濟(jì)的落后，讓她們守著這份安靜，是幸運(yùn)？還是什么呢？我不由想到曾經(jīng)去過(guò)的山東濰坊的坊茨小鎮(zhèn)，那里也有德日建筑群，因?yàn)槁糜伍_(kāi)發(fā)，整體改造搬遷，人回望在風(fēng)居住的街道，甚是凄涼。 百年古鎮(zhèn)不言老，“最是滄桑起風(fēng)情”。面對(duì)你，我不敢說(shuō)真正懂你的滄桑，懂你的寧?kù)o，只能用粗淺的文字記錄下這半日一游，橫道河子，我來(lái)過(guò)。
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