買(mǎi)一臺(tái)豪車是不少消費(fèi)者的夢(mèng)想，雖然如今豪車的價(jià)格在不斷下探，但沒(méi)個(gè)20來(lái)萬(wàn)想拿下還是有難度的，況且豪車的后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)用也是一筆不小的開(kāi)銷，對(duì)于我們工薪階層來(lái)說(shuō)，普通品牌可能是更好的選擇，不過(guò)這些普通品牌的有些車型體驗(yàn)并不差，甚至還能讓你擁有豪車的同款發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷達(dá) VS5

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.68-11.48萬(wàn)元

在獨(dú)立成為大眾旗下的品牌后，捷達(dá)依然延續(xù)了高性價(jià)比的特點(diǎn)，尤其是捷達(dá)VS5這款車不僅采用了MQB平臺(tái)打造，全系更是標(biāo)配了EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于向來(lái)在動(dòng)力上較為吝嗇的大眾來(lái)說(shuō)，這波說(shuō)是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車也沒(méi)毛病。

大眾的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是萬(wàn)金油，其最大功率150馬力（110千瓦），峰值扭矩250?！っ?，除了VS5這些入門(mén)車型外，它還是奧迪A3的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至就連2019款的A4L也曾搭載過(guò)，后者的價(jià)格都快30萬(wàn)了，所以從動(dòng)力上出發(fā)，VS5可能是大眾最具性價(jià)比的車型之一。當(dāng)然買(mǎi)車不能光看動(dòng)力，去年年底經(jīng)過(guò)改款后，VS5新增了全液晶儀表、電子手剎和自動(dòng)駐車等配置，便利性有所提升，不夸張的說(shuō)如果將VS5的車標(biāo)換回VW，銷量翻兩番都沒(méi)問(wèn)題，所以對(duì)于只注重實(shí)用不在意品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，VS5絕對(duì)是個(gè)好選擇。

值得一提的是，VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)要加95號(hào)油，用車成本稍高，但考慮到它的價(jià)格以及并不算高的油耗，其實(shí)無(wú)傷大雅，你覺(jué)得呢？

吉利 星越L

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.72-18.52萬(wàn)元

要說(shuō)15萬(wàn)級(jí)別性價(jià)比最高的國(guó)產(chǎn)SUV，很多人都會(huì)投吉利星越L一票，CMA平臺(tái)、越級(jí)尺寸以及豐富的配置讓它無(wú)懼競(jìng)爭(zhēng)，更何況它還有著全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這一大殺手锏，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)頭不一般。

對(duì)于吉利和沃爾沃的關(guān)系，絕大部分消費(fèi)者都不陌生，后者在被吉利收購(gòu)后也在不斷反哺，其中就包括星越L所搭載的Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在價(jià)格更低的星瑞上也是全系標(biāo)配，但調(diào)校顯然不如星越L激進(jìn)，其低功版為218馬力，最大扭矩325牛·米；高功版238馬力、350?！っ?，前者匹配7速濕式雙離合變速箱，高功版匹配8AT變速箱。懂哥此前試駕過(guò)頂配車型，油門(mén)踏板與動(dòng)力的響應(yīng)非常迅速，變速箱銜接也很順暢，底盤(pán)表現(xiàn)甚至有些“德味兒”，其機(jī)械素質(zhì)放在15萬(wàn)的區(qū)間基本是沒(méi)啥對(duì)手，當(dāng)然要加95號(hào)油算是一個(gè)小槽點(diǎn)。

超過(guò)2米8的軸距、大5座以及全系2.0T讓星越L有著降維打擊的實(shí)力，如果你有15萬(wàn)的預(yù)算，會(huì)選擇它嗎？

日產(chǎn) 全新逍客

作為日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的銷量支柱之一，逍客終于將在今年迎來(lái)?yè)Q代，新車不僅有著全方位的升級(jí)，在動(dòng)力部分也讓消費(fèi)者松了口氣，因?yàn)樗](méi)有采用全新奇駿上那臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了奔馳同款的1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新逍客搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)由雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，此前已經(jīng)搭載至奔馳A級(jí)、GLB等車型上，但不同的是全新逍客將加入12V電機(jī)組成微混系統(tǒng)，并提供兩種不同調(diào)校，最大功率分別為140馬力和157馬力，匹配CVT變速箱。除了“豪車血統(tǒng)”的同款發(fā)動(dòng)機(jī)外，全新逍客的車身尺寸還有一定增加，其長(zhǎng)寬高分別為4430/1869/1618mm，軸距加長(zhǎng)了20mm為2666mm，此外全新的內(nèi)飾風(fēng)格讓人眼前一亮，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和9英寸的懸浮式中控屏沒(méi)有缺席，同時(shí)還配備了最新升級(jí)的日產(chǎn)ProPilot系統(tǒng)以及Nissan Connect 超智聯(lián)等功能，終于跟上了時(shí)代。

在搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的奇駿出師不利后，日產(chǎn)顯然不想再次冒險(xiǎn)，因此逍客選用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)既能在排量上與奇駿做出等級(jí)區(qū)分，又可以用四缸的噱頭吸引消費(fèi)者，等到今年國(guó)產(chǎn)上市后，你會(huì)考慮嗎？