最近有朋友跟編輯抱怨，違章的罰單就像南方的梅雨，來個(gè)不停，一張接一張。昨天又接了一張“不按規(guī)定車道行駛”的罰單，朋友一臉懵逼不知道做錯(cuò)了什么。編輯試圖與她回憶違章當(dāng)天所經(jīng)過的路段，發(fā)現(xiàn)她可能是在掉頭車道左轉(zhuǎn)，所以被電子警察抓拍了。其實(shí)不只這位朋友，還有很多網(wǎng)友也抱怨，尤其是新手，開車掉頭簡(jiǎn)直就是車界的一道千古難題。其實(shí)并沒有那么難，今天就來聊聊開車掉頭有哪些需要注意的地方。

對(duì)于車主而言，開車確實(shí)需要全神貫注，不僅要看紅綠燈，還要時(shí)刻注意觀察地上的指示線、禁止標(biāo)志等。有些路口會(huì)設(shè)有專用的掉頭車道，在其旁邊也會(huì)設(shè)有左轉(zhuǎn)車道。此時(shí)，車主只需要按照道路所指示的行駛就可以了。不要給這些特設(shè)車道“私自”附加其它功能，否則一定會(huì)被扣分、罰款的。

有些路口，同一條車道即允許掉頭，又允許左轉(zhuǎn)。這樣的道路，有些會(huì)在地上標(biāo)有標(biāo)志，有些會(huì)在紅綠燈旁設(shè)有相應(yīng)指示標(biāo)。

有些路段允許左轉(zhuǎn)，但既沒有標(biāo)注允許掉頭，也沒有標(biāo)注不允許掉頭標(biāo)志，這樣的路段可以掉頭嗎？根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭，但不能妨礙其他車輛和行人正常通行。簡(jiǎn)單來說，這樣的路段只要在不妨礙其它車輛和行人通行的前提下，是可以掉頭的。

那么，在有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志但沒有禁止掉頭標(biāo)志的路段可以掉頭嗎？答案是否定的，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)不得掉頭。如果不太明白，你可以這樣想想。掉頭是由兩個(gè)左轉(zhuǎn)動(dòng)作組成，禁止左轉(zhuǎn)是指一個(gè)左轉(zhuǎn)動(dòng)作都不可以做，更何況是兩個(gè)了。

遇到有兩條左轉(zhuǎn)車道，同時(shí)有沒有標(biāo)明哪條車道可以掉頭時(shí)，只有最靠里的左轉(zhuǎn)車道是可以掉頭的。如果借用了靠外的左轉(zhuǎn)車道調(diào)頭，就會(huì)被扣分、罰款。

除了以上說到的這些注意事項(xiàng)，開車掉頭還有很多種情況。一些路口雖然可以左轉(zhuǎn)，但是有實(shí)線，無論單雙，都是不可以掉頭的。另外，如果路口有黃色網(wǎng)格標(biāo)志，是可以掉頭的。黃色網(wǎng)格雖然禁止停車，但不禁止掉頭。

如果遇到黃色虛線，是可以掉頭的。但是要注意觀察路況，不要影響其它車輛和行人正常通行。

遇到一邊是虛線，一邊是實(shí)線的情況，在虛線一側(cè)車輛是可以掉頭的。

除了掉頭專用車道需要遵守交通燈指揮外，其它允許掉頭的路口是可以隨時(shí)掉頭的。但前提是，在不影響其他車輛和行人正常通行的情況下。

當(dāng)路口有左轉(zhuǎn)燈時(shí)，需要看路口是否有虛線。如果沒有，需要等到綠燈時(shí)才能掉頭；如果有，則可以隨時(shí)掉頭。

看到允許掉頭的標(biāo)志，自然就是表示前方可以掉頭。不過，掉頭的時(shí)候也要記得觀察路口情況，例如紅綠燈、人行橫道、直行車輛等。

有禁止掉頭標(biāo)志的路段，當(dāng)然就是絕對(duì)不允許掉頭了。一般鐵道路口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段是不允許掉頭的。

有些路段是限時(shí)禁止的，那么在規(guī)定時(shí)間內(nèi)就不要在此路段掉頭，否則扣分、罰款絕不客氣。

些司機(jī)會(huì)在斑馬線上掉頭，這是不可以的。但是越過斑馬線后再掉頭，這是允許的。還有也不可以在停止線上掉頭，否則會(huì)按闖紅燈進(jìn)行處罰。

還有一種特殊情況就是，左轉(zhuǎn)/掉頭道在道路最外側(cè)。很多車主第一次行駛到這種路段時(shí)憑經(jīng)驗(yàn)并線，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不能掉頭；有些比較魯莽的車主就直接從最內(nèi)側(cè)直行線掉頭了。

看到以上這些關(guān)于開車掉頭的注意事項(xiàng)，其實(shí)它也沒有那么難，只要記住這些情況，基本上也就沒有問題了。希望各位車主永遠(yuǎn)不收罰單，錢包鼓鼓的。