跑高速最大的危險現象,老司機將其總結為“三超一疲勞”,“疲勞”就是疲勞駕駛,畢竟車技再高,估計也難做到“夢中開車”。“三超”就是超速、超員以及超載,對于私家車來說,三者中又以超速最為常見,而且如今高速限速忽高忽低,有時候不知不覺就超速了,罰單來得猝不及防,無疑很虧。然而超速就一定算違章嗎?這4種超速不扣分也不罰款,車主們心放肚子里吧! ![]() 第一種就是時速在100公里。如今很多地方的限速不太合理,備受吐槽后,交通部也開始對此進行整改,與此同時,根據新的政策,在沒有造成車禍的前提下,時速開到100公里也可以不做懲罰。這個政策無疑寬松了不少,但對于車主而言,開車快并非唯一目的,畢竟一開太快出車禍,后果顯然比違章重多了。 ![]() 第二種就是時速在80公里的情況,在遇到橋梁、隧道等特殊建筑的時候,一般都要求車主進行減速,而且不少地方規(guī)定的限速還比較低,但是根據新的規(guī)定,在這些地方若無特殊情況,車主只需將車速保持在80就好了,不會被算作超速。 ![]() 第三種就是超速不超過50%,在一些限速60甚至更低的路段,車主超速但是沒有超過50,都是不用懲罰的,簡單來說,限速60,只要車速在90以下就是安全的,不必特地急踩剎車來減速,不然很容易引發(fā)追尾,車主只需慢慢減速駛過就好了。 ![]() 第四種就是超速不超過10%,這個政策在很多地方也已經實施,在正常限速120的路段,超速不超過10%,也就是說車速在130以內都是安全的,不用擔心被扣分罰款。 ![]() 整體來說,這4種超速不會被算作違章,不扣分也不罰款,車主們心放肚子里吧!當然,各地的執(zhí)行力度可能有些差異,還是要以當地的政策為準。同時,咱們也應該意識到,政策的寬松不是咱們“開快車”的理由,限速低的路段,一般路況比較特殊,出于安全的考慮,盡量還是將時速控制的限速的范圍內。 圖片如有侵權,聯系刪除。 |
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