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      通用電氣:百年歷史的工業(yè)巨頭

       長(zhǎng)弓有心 2022-05-24 發(fā)布于江西

      說(shuō)到通用電氣,可能大多數(shù)人都不了解這家公司,甚至沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),但提起美國(guó)陷阱這本書(shū),很多人對(duì)阿爾斯通被收購(gòu)一事有一定了解,阿爾斯通公司被收購(gòu)?fù)耆敲绹?guó)政府一手操辦的,其最大的受益者卻是通用電氣,美國(guó)政府通過(guò)一系列無(wú)恥的操作,將阿爾斯通強(qiáng)行“賣”給通用電氣。雖然這件收購(gòu)案背后的一系列操作讓人不齒,但不得不承認(rèn)通用電氣是一家偉大的公司。

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      通用電氣GE(General Electric)的前身就是大名鼎鼎的發(fā)明家愛(ài)迪生于1878年為開(kāi)發(fā)直流電力系統(tǒng)所創(chuàng)辦的愛(ài)迪生電燈公司。1882年,愛(ài)迪生在曼哈頓下城區(qū)的珍珠街建立第一個(gè)發(fā)電站,該電站的電可以為800支燈泡供電,次年12月,珍珠街發(fā)電站已經(jīng)擁有508位用戶,為12723只燈泡供電,美國(guó)從此進(jìn)入電氣時(shí)代。

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      愛(ài)迪生

      之后,憑借愛(ài)迪生在直流電技術(shù)的壟斷地位和金融大佬摩根的大力支持,公司發(fā)展勢(shì)頭迅猛,商業(yè)版圖急速擴(kuò)張,占據(jù)了巨大的電力市場(chǎng)。眾所周知的是,愛(ài)迪生是直流電的絕對(duì)擁護(hù)者,當(dāng)時(shí)他的公司在交流電領(lǐng)域一片空白,于是他讓特斯拉去研究交流電,并承諾一比可觀的獎(jiǎng)金,但在特斯拉將研究成果遞送給愛(ài)迪生時(shí),他將研究成果占為己有,不僅沒(méi)有支付允諾的獎(jiǎng)金,甚至拒絕了特斯拉增加薪水的要求,特斯拉一怒之下離開(kāi)了愛(ài)迪生,隨后加入對(duì)其非常欣賞的西屋電氣公司。

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      西屋電氣

      通用電氣的投資人摩根具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光,他看到了交流電的優(yōu)勢(shì),想收購(gòu)擁有特斯拉等一眾優(yōu)秀工程師的西屋電氣公司,在遭到西屋電氣董事會(huì)的拒絕后,摩根在1892年選擇了與另一家名叫湯姆森·休斯頓的公司合作,成立通用電氣公司,合并后的通用電氣占據(jù)了美國(guó)電燈市場(chǎng)8成以上的份額,但此時(shí)愛(ài)迪生由于與公司管理層的觀念不同,已經(jīng)退出通用電氣管理層,查爾斯科芬成為了通用第一位掌門(mén)人。

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      特斯拉與愛(ài)迪生的電流之戰(zhàn)

      1893年,通用電氣公司與西屋電氣在芝加哥世博會(huì)照明訂單的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化,最終,西屋公司憑借交流電在成本上的優(yōu)勢(shì)拿下世博會(huì)訂單,并且在世界的注視下點(diǎn)亮了芝加哥世博會(huì),向世界各國(guó)展示了交流電的優(yōu)勢(shì)。世博會(huì)之后,兩家公司相互競(jìng)爭(zhēng),誰(shuí)也沒(méi)有占到上風(fēng)。這場(chǎng)交流電與直流電競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在接下來(lái)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)到來(lái),由于沒(méi)有摩根這種大財(cái)團(tuán)的支持,西屋電氣無(wú)力應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī),最終于1907年,被通用電氣收購(gòu),在這場(chǎng)交流電之戰(zhàn)中敗下陣來(lái)。

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      尼古拉·特斯拉

      通用的首任總裁查爾斯·科芬非常重視科研,他創(chuàng)辦了美國(guó)首家公司實(shí)驗(yàn)室——通用電氣研究實(shí)驗(yàn)室,創(chuàng)立了發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和留住杰出管理人才的管理培訓(xùn)體制,為通用電氣儲(chǔ)備了充足的人才與專利技術(shù),自愛(ài)迪生創(chuàng)辦公司以來(lái),科技一直是通用電氣最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。第一次世界大戰(zhàn)后的1919年,GE、AT&T和西屋電氣聯(lián)合創(chuàng)建美國(guó)無(wú)線電公司(RCA),這家由美國(guó)政府在背后大力支持的公司在技術(shù)上遙遙領(lǐng)先,廣播風(fēng)靡時(shí)期憑著頂尖的技術(shù)成為全球無(wú)線電的泰斗,幾乎獨(dú)占了美國(guó)無(wú)線電工業(yè),憑借無(wú)線電與電力部門(mén)的業(yè)務(wù),通用電氣發(fā)展勢(shì)頭異常迅猛。不過(guò),更大的機(jī)會(huì)來(lái)自于第二次世界大戰(zhàn)。

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      GE是世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一

      二戰(zhàn)時(shí),通用電氣憑借其強(qiáng)大的研發(fā)能力與人才、專利儲(chǔ)備,開(kāi)始為軍方服務(wù),二戰(zhàn)期間,通用電氣進(jìn)入諸多軍工領(lǐng)域,包括航空發(fā)動(dòng)機(jī),燃?xì)廨啓C(jī),無(wú)線電等各個(gè)方面,不僅大發(fā)了一筆戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái),還積累了大量先進(jìn)的軍用技術(shù),而這些軍用技術(shù)在戰(zhàn)后被用于民用市場(chǎng),例如航空發(fā)動(dòng)機(jī)用在民用飛機(jī)上,核技術(shù)用于核電站,無(wú)線電技術(shù)用于廣播、電視等。戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得所有的民用需求都呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),洗碗機(jī)、微波爐、冰箱、無(wú)線電廣播、電視等小家電的巨大需求,促使通用電氣家電業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng),通用電氣依靠其技術(shù)優(yōu)勢(shì),迎來(lái)了飛速發(fā)展。

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      GE制造的燃?xì)廨啓C(jī)

      如果說(shuō)二戰(zhàn)時(shí)期是通用電氣在技術(shù)方面的積累,那么冷戰(zhàn)時(shí)期就是收獲的季節(jié)。摩根家族敏銳地察覺(jué)到冷戰(zhàn)背后巨大的利益,通過(guò)建立新廠、吞并公司、購(gòu)買技術(shù)專利等方式,通用電氣不斷增強(qiáng)自己在軍用裝備上的生產(chǎn)能力,涉及到原子能、原子燃料、導(dǎo)彈、魚(yú)雷、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等軍用裝備的生產(chǎn)。憑借技術(shù)上的壓倒性優(yōu)勢(shì),通用電氣在1973年就拿到14.2億美元的軍火訂單,成為美國(guó)政府第二大軍火供應(yīng)商。

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      裝配第一臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的飛機(jī)

      巨大的利益驅(qū)使通用電氣在軍用裝備上不斷加大投入,到了1984年,通用電氣成為了核武器主要系統(tǒng)部件最大的制造商,并向政府兜售核武器,鮮有人知的是通用電氣與當(dāng)時(shí)美國(guó)總統(tǒng)的緊密關(guān)系,在羅納德·里根成為總統(tǒng)前,他曾經(jīng)是通用電氣的代言人。同年,通用電氣被指責(zé)為了利益生產(chǎn)核武器,受到了美國(guó)、加拿大、西歐地區(qū)人民的強(qiáng)烈抵制,抵制一直持續(xù)到了1993年,最終以通用電氣的失敗而告終,通用電氣退出核武器相關(guān)貿(mào)易,并全面停止生產(chǎn)與核武器相關(guān)裝備,這場(chǎng)聯(lián)合抵制,讓通用電氣僅僅在醫(yī)療設(shè)備上的銷售額就損失了至少5000萬(wàn)美元。

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      美國(guó)總統(tǒng)羅納德里根曾經(jīng)是通用的代言人

      1981年,通用電氣迎來(lái)了公司歷史上最年輕的董事長(zhǎng)和CEO,被媒體評(píng)價(jià)為“全球第一CEO”的杰克·韋爾奇。在韋爾奇上任之前,這家將近百年的公司,經(jīng)營(yíng)范圍涉及大型機(jī)械、家用電器、軍工產(chǎn)品、電力設(shè)備、原子能、航空等十多個(gè)領(lǐng)域,但只有照明、發(fā)動(dòng)機(jī)和電力3個(gè)事業(yè)部在市場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位。雖然當(dāng)時(shí)通用電氣在全世界幾十個(gè)國(guó)家擁有100多個(gè)工廠,是一家巨大的世界級(jí)跨國(guó)公司,但它同樣犯下了大型公司的通病,機(jī)構(gòu)臃腫,等級(jí)森嚴(yán),缺乏創(chuàng)新,對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)及其遲鈍,這使得通用電氣陷入了發(fā)展困境。

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      被稱為世界第一CEO的杰克韋爾奇已于2020年離世

      韋爾奇上任后馬上對(duì)通用電氣進(jìn)行大刀闊斧的改革,首先就將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)管理體制,他將公司原有的八個(gè)管理層次縮減為三到四個(gè)管理層;然后是化繁為簡(jiǎn),精簡(jiǎn)公司機(jī)構(gòu),在短短幾年時(shí)間里,韋爾奇砍掉了通用電氣近四分之一的部門(mén),將三百多個(gè)經(jīng)營(yíng)單位裁減合并成十三個(gè)主要部門(mén),賣掉近百億美元資產(chǎn)的同時(shí),為公司添置了180億美元的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。韋爾奇推崇的是“數(shù)一數(shù)二”原則,他認(rèn)為,在全球競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,只有在市場(chǎng)上領(lǐng)先對(duì)手的企業(yè),才能立于不敗之地,任何事業(yè)部門(mén)存在的條件是在市場(chǎng)上“數(shù)一數(shù)二”,成為行業(yè)中的佼佼者,否則就要被砍掉。

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      在韋爾奇執(zhí)掌通用電氣近二十年的時(shí)間里,通用電氣的銷售額從250億美元上漲到1110億美元,利潤(rùn)更是從15億美元飆升到107億美元,成為當(dāng)時(shí)世界上最賺錢的公司,市值躍居世界第二?,F(xiàn)如今,通用電氣旗下已有12個(gè)事業(yè)部成為其各自市場(chǎng)上的領(lǐng)先者,有9個(gè)事業(yè)部能入選《財(cái)富》500強(qiáng)。擁有百年歷史的通用電氣也在韋爾奇執(zhí)掌的20年中,從一家制造業(yè)巨頭轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)業(yè)和電子商務(wù)為導(dǎo)向的企業(yè)巨人。

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      在韋爾奇任職期間,GE金融成為通用電氣最核心的部門(mén)之一,在其全盛時(shí)期,通用電氣一半以上的利潤(rùn)都來(lái)自于GE金融,然而,伴隨著巨大利潤(rùn)的通常都是更大的風(fēng)險(xiǎn)。2001年,杰夫·伊梅爾特接任韋爾奇成為通用電氣CEO,這位不幸的CEO上任不到兩年就發(fā)生了911恐怖襲擊,2008年金融危機(jī)也接踵而至,極度依賴GE金融的通用電氣面臨著倒閉的風(fēng)險(xiǎn),但在美聯(lián)儲(chǔ)的幫助下,伊梅爾特帶領(lǐng)著GE挺過(guò)了這場(chǎng)金融危機(jī)。隨后,GE不斷縮減其金融業(yè)務(wù),將重心重新轉(zhuǎn)移到工業(yè)制造上,回歸初心的通用電氣隨后宣布成立“通用電氣數(shù)字部門(mén)”,將公司內(nèi)部的所有數(shù)字職能整合到一個(gè)部門(mén),更好地將軟件和分析技術(shù)糅合到工業(yè)產(chǎn)品中去。

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      現(xiàn)在的通用電氣,已經(jīng)是世界上舉足輕重的工業(yè)巨頭,主要涉及航空、醫(yī)療、發(fā)電、可再生能源、能源管理、石油天然氣、運(yùn)輸、照明、及金融服務(wù)。2021年11月,GE已經(jīng)宣布拆分計(jì)劃,將現(xiàn)有業(yè)務(wù)拆分為三家獨(dú)立的上市公司,分別聚焦航空、醫(yī)療、能源三大領(lǐng)域,繼續(xù)為客戶提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。

      通用電氣作為初始12家公司之一,是自道瓊斯指數(shù)設(shè)立以來(lái)在榜單中存在時(shí)間最長(zhǎng)的公司,直到2018年6月份才被踢出道瓊斯指數(shù),在其近百年的發(fā)展歷程中,能夠長(zhǎng)期在道瓊斯指數(shù)榜單中占據(jù)一席之位,可見(jiàn)通用電氣實(shí)力之強(qiáng),不僅在美國(guó)制造業(yè)與經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)重要地位,更是全球工業(yè)的領(lǐng)頭羊。

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      在醫(yī)療領(lǐng)域,自1896年倫琴介紹他的新發(fā)現(xiàn)——X射線之后的一年,GE的工程師艾利胡?湯姆森就設(shè)計(jì)并制造了X射線成像儀。這種儀器能夠制造X射線,診斷骨折及尋找體內(nèi)異物。從這項(xiàng)重大科學(xué)發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用開(kāi)始,GE長(zhǎng)期在醫(yī)療成像領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。

      在航空領(lǐng)域,GE于1942年成功制造了美國(guó)第一臺(tái)噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) I-A,將美國(guó)帶入噴氣時(shí)代。憑借著對(duì)創(chuàng)新、科技的持續(xù)追求,GE在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域一直領(lǐng)先全球,其設(shè)計(jì)的大涵道比飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了巨大進(jìn)步,在推力、穩(wěn)定性等重要指標(biāo)上依然處于世界前列,深受各大飛機(jī)制造商的青睞,用GE的話來(lái)說(shuō),全球每2秒鐘就有一架應(yīng)用GE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的飛機(jī)起飛,我國(guó)的C919飛機(jī)也是使用GE與法國(guó)賽峰聯(lián)合研發(fā)的CFM系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

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      在能源領(lǐng)域,通用電氣同樣占據(jù)了巨大的市場(chǎng)份額。從第一次使用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電開(kāi)始,到清潔能源的應(yīng)用,GE發(fā)電業(yè)務(wù)跨越能源行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,包括煤、石油、天然氣、核能、可再生能源,其生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)等發(fā)電設(shè)備一直處于世界領(lǐng)先地位。

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      在提起電氣領(lǐng)域曾經(jīng)的巨頭阿爾斯通時(shí),我們的后背不禁發(fā)涼,在這里,我想提一下華為事件,在華為首席財(cái)務(wù)官孟晚舟被加拿大政府軟禁將近3年的時(shí)間里,我們看到的不僅是她個(gè)人的堅(jiān)強(qiáng)與勇敢,更重要的是千千萬(wàn)萬(wàn)的同胞在背后的支持,中華民族在任何時(shí)候都能團(tuán)結(jié)一心,地震、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)與侵略從來(lái)沒(méi)有打敗過(guò)中國(guó)人,美國(guó)的強(qiáng)權(quán)在中國(guó)人面前同樣毫無(wú)辦法。我們中華民族崇尚儒學(xué),以禮待人,但在侵略、強(qiáng)權(quán)面前絕不懦弱,五千年的中華歷史足以證明這一點(diǎn),這一次我們同樣取得了勝利。

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