天氣是越來越熱，炎炎的夏日到了，許多地方還出現(xiàn)了高溫，朋友們開車出門就必須要開空調(diào)了。但汽車上空調(diào)怎樣開才為正確？相信大家不是很清楚，以為只要按下A/C鍵就可以了，可這個方法對嗎？

汽車駕駛室里的按鍵都是用英文字母標識的，絕大多數(shù)人不懂是什么意思，因為大家對英語不怎么感冒，這點我想提一個意見：我國是越來越強大，人口又是世界第一，用漢字做標識不是更適合我們嗎？

的確，駕駛室里的按鍵多，用英文字母標識是為難我們，但A/C、TEMP、AUTO三個按鍵我們一定要知道怎么用，用錯了，多耗油不說，車子里還沒有好的環(huán)境，讓我們在開車的過程中不舒服，還會很累。

很多人在4S店買完車后，是高興地開著車上路就走，老司機還不知道怎么開車嗎？根本不去了解車子上有些什么特殊的功能，以致把幾十萬的車子當作幾萬的車子來開，浪費了許多車子上面的功能。

一、A/C鍵的功能和用法

1、A/C鍵的功能：

A/C的全稱是arrcondition，可以理解為空氣控制或空氣調(diào)節(jié)。打開A/C鍵后，空調(diào)壓縮機會通過運轉(zhuǎn)方式達到制冷的目的；而空調(diào)的制熱系統(tǒng)由發(fā)動機產(chǎn)生的熱量提供的，所以A/C鍵只有制冷的功能。

在夏季開空調(diào)時，必須按下汽車上的A/C鍵，不然汽車上的制冷不會起作用，空調(diào)壓縮機啟動之后，汽車的發(fā)動機負荷就會增大，動力也會有些減弱，油耗會增加，是因為發(fā)動機為壓縮機提供了動力。

不過，現(xiàn)在的中高端汽車都會配備自動空調(diào)，所以無論是手動空調(diào)還是自動空調(diào)，只要開車時打開車上的A/C按鍵，空調(diào)壓縮機就會工作，溫度達到時就會停止工作，使車內(nèi)的溫度達到一個恒溫的效果。

2、A/C鍵的用法：

第一夏天時開空調(diào)，在開空調(diào)之前我們一定要將汽車的玻璃降下來，利用空調(diào)將車內(nèi)的熱氣吹出去，然后關(guān)閉車窗，按A/C鍵，同時打開汽車的內(nèi)循環(huán)，這樣可以保證車內(nèi)的溫度降低的更快，節(jié)省時間。

第二冬天時開空調(diào)，按下TEMP鍵，關(guān)好A/C鍵，打開外循環(huán)，這樣玻璃不容易結(jié)霜；為什么要關(guān)好A/C鍵？就是為了省一點油，因為冬天里開的是熱空調(diào)，車子是利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱量做空調(diào)的熱氣。

第三下雨時開空調(diào)，下雨天開車，視覺不是很好，這時車速是要放慢，要注意前后車距，雨大時還要按下△鍵，并按下A/C鍵，打開外循環(huán)，并把吹風模式調(diào)整為吹玻璃，這樣玻璃上的霧就會馬上散去。

第四堵車時開空調(diào)，按下A/C鍵，打開內(nèi)循環(huán)，這樣車外的尾氣就不容易進入到車里，也讓坐車的家人在堵車的路上有一個好的環(huán)境，心情就不那么煩躁了。同時要注意前面車子的狀態(tài)，以備隨時前進。

二、TEMP鍵的功能和用法

TEMP鍵是調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度的按鍵。夏日車內(nèi)的溫度比車外要高，許多人上車第一個動作就是開空調(diào)，此時若是發(fā)動機尚未達到工作溫度，開空調(diào)會驟然加大發(fā)動機的負擔，長期下去就會對發(fā)動機構(gòu)成損害。

應該先將車窗放下，通風換氣，幾分鐘后等發(fā)動機熱了就開車上路。這時候不要急于關(guān)窗，先將空調(diào)的送風開到最大，這樣開窗行駛兩三分鐘，車內(nèi)熱氣散得差不多了，再按下冷氣鍵，制冷效果會好得多。

通常情況下，車內(nèi)的溫度調(diào)制在20至25度為宜，如非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設(shè)在最低，風速開到最大，等冷時把溫度調(diào)高一點，再把風速降一段；如果還冷，再將溫度調(diào)高些，然后將風速降下來。

進風口處一定不要堆放物品，以免使空調(diào)系統(tǒng)被堵，我們在封閉的空調(diào)環(huán)境內(nèi)，半個小時要換氣幾分鐘，以防廢氣傷身；停車前務必要關(guān)掉空調(diào)，以避免在下次點火瞬間空調(diào)會自動開啟，加大發(fā)動機的負擔。

三、AUTO鍵的功能和用法

AUTO翻譯過來是“自動”的意思，現(xiàn)在一般的車子都會有二個AUTO鍵，一個是用來開關(guān)車窗的，一個是車內(nèi)的空調(diào)按鍵；車窗上的AUTO比較簡單，只要按一下開/關(guān)窗，車窗就自己開關(guān)，不用一直按著。

空調(diào)上的AUTO按鍵是在汽車的主操控區(qū)里，一般是自動模式，也有手動空調(diào)模式。通常是用在汽車空調(diào)上，一般來說AUTO是車內(nèi)空調(diào)按鈕，你打開AUTO按鍵，車內(nèi)空調(diào)就會自動調(diào)節(jié)適宜的溫度和風速。

當車內(nèi)溫度過高時，啟動AUTO鍵，就會自動調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風速，降到一定溫度后會保持一個恒定的風速，待溫度提升后，又會自動降溫。當溫度過低時，啟動AUTO鍵，車內(nèi)會保持溫度處于適宜狀態(tài)。

總結(jié)

對于開車的朋友們來說，無論是高檔車還是低檔車，無論是自己的車還是別人的車，都習慣用固化的方法去駕駛，汽車上的鍵也理解為是一樣的意思，走上駕駛室后，稍作了解，隨便適應一下，啟動就走。

我們誰都會有一些習慣性的動作，駕校教練是怎么教的自己就怎么開，而教練教的是開車必須要用到的技術(shù)，對于熱天冷天開空調(diào)、雨天除霧等一些普通的功能則不會教，因為這些功能只要稍作了解就會。

老師不教，學生則不會去學，這是大多數(shù)人的通病，對現(xiàn)代汽車里面的按鍵是半知半解、似懂非懂，也懶得去翻車輛的用戶手冊來看，有許多智能汽車的按鍵就更多了，我相信有很多老司機就是這樣的人。

基于這樣的想法，所以我今天寫了這一篇文字，希望對大家有所幫助。如有不同的意見，歡迎大家留言討論，這樣就可以讓我們學到更多更好的方法，讓我們在以后的開車過程中更喜歡開車，更安全開車！

寫于湘南千年水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)大浦

2022.6.26.18:05