興也黃河，敗也黃河。在黃河沿線的城市中，當(dāng)然有很多城市在其建立、生長(zhǎng)、繁榮、衰落、復(fù)興的生命周期中，與黃河有著直接而密切的關(guān)系，但這些關(guān)系大多表現(xiàn)為一個(gè)周期內(nèi)，或者是集中體現(xiàn)于城市的某個(gè)片區(qū)內(nèi)，亦或是點(diǎn)狀化的體現(xiàn)與某一遺產(chǎn)上，只有開(kāi)封，其與黃河之間千年激蕩的故事，不僅是全域覆蓋的，而且是跨越城市全生命周期的，不僅見(jiàn)證著黃河流域的歷史沉浮，也昭示著國(guó)家治理的興衰規(guī)律，不僅閃耀著中國(guó)歷史的極致繁盛，也曾承載了令世人扼腕的巨大災(zāi)難。

在方塘智庫(kù)創(chuàng)始人葉一劍看來(lái)，如果非要為黃河文化找一個(gè)最具代表性的完整容器的話，開(kāi)封肯定是不可忽視的一個(gè)黃河邊的城市，如果非要為古都開(kāi)封構(gòu)建一個(gè)最顯著的歷史人文地理和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展敘事的話，黃河肯定是最不可或缺的邏輯主線和敘事平臺(tái)。當(dāng)國(guó)家明確提出黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略與開(kāi)封再次站在城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的歷史性節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)空疊加，系統(tǒng)性、專業(yè)性、多角度思考和探討開(kāi)封與黃河的歷史恩怨和現(xiàn)代交響，無(wú)疑有著多維的時(shí)代價(jià)值和歷史意義。

“因黃河而起的巨大苦難曾在這里發(fā)生，黃河所賦予中國(guó)歷史和區(qū)域的盛世輝煌也曾在這里發(fā)生，只有當(dāng)真的理解了黃河與開(kāi)封的歷史過(guò)往時(shí)，或許我們才能真正理解黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)于今天的開(kāi)封和未來(lái)30年乃至50年的開(kāi)封，到底意味著什么，并直接有助于我們更加務(wù)實(shí)、高效和具有前瞻性地投入到對(duì)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的踐行中去?！比~一劍說(shuō)。

1

從黃河生發(fā)的苦難和輝煌中一路走來(lái)

既有的研究表明，開(kāi)封城市歷史上最早的一次繁榮周期是從梁惠王遷都大梁并因此而開(kāi)鴻溝和相關(guān)水系開(kāi)始的，到后來(lái)秦將王賁掘開(kāi)鴻溝堤壩，水淹大梁，開(kāi)封城走完了其城市發(fā)展史上的第一個(gè)光輝歷程，進(jìn)入了長(zhǎng)期的衰沉期。在此期間，黃河賦予開(kāi)封的不僅包括當(dāng)時(shí)最基礎(chǔ)的農(nóng)耕水利之便，更包括了隨水運(yùn)暢通而引發(fā)的商業(yè)貿(mào)易和文化交流的歷史性跨越。

從隋、唐之際乃至五代數(shù)百年間，得益于通濟(jì)渠的開(kāi)通及因此而興的漕運(yùn)，讓開(kāi)封的歷史地位再次急驟上升，其勢(shì)一直延續(xù)到北宋并走向極盛。在此期間，開(kāi)封之崛起和繁榮背后，已經(jīng)明顯體現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心東進(jìn)和南移的色彩，為后來(lái)北宋到南宋的中國(guó)歷史地理的演進(jìn)在一定程度上做出了預(yù)演。

北宋之后，黃河改道，加之連年兵戰(zhàn)和河水泛濫，所有的盛世繁華就此謝幕，開(kāi)啟了漫長(zhǎng)的“后都城”時(shí)代的沉寂（據(jù)史料記載，從1194年到1938年，黃河在開(kāi)封境內(nèi)決口300多次，河道發(fā)生7次大變遷，開(kāi)封城15次被洪水圍困，4次遭受滅頂之災(zāi)）。與此同步發(fā)生的則是如陳寅恪先生所評(píng)價(jià)的，“華夏民族之文化，歷數(shù)千載之演進(jìn)，造極于趙宋之世。后漸衰微，終必復(fù)振”。如此來(lái)看，誰(shuí)又能否認(rèn)在中華文化的這一次歷史性轉(zhuǎn)折中，沒(méi)有黃河這一動(dòng)因的直接而深刻的影響呢？

不僅如此，站在開(kāi)封的角度來(lái)看，甚至在后來(lái)基于鐵路而推進(jìn)的中國(guó)交通格局的歷史性重構(gòu)中，因黃河而生的地理?xiàng)l件，不但讓開(kāi)封失去了一次歷史性跨越的機(jī)會(huì)，而且，隨著旁邊因鐵路而興的鄭州的崛起，河南省會(huì)也在1954年從開(kāi)封遷到了鄭州，進(jìn)一步加劇了開(kāi)封的相對(duì)邊緣化。最終形成了一個(gè)“運(yùn)河時(shí)代，歷史選擇了開(kāi)封，鐵路時(shí)代，歷史放下了開(kāi)封”歷史注解。

如果系統(tǒng)性回顧和總結(jié)黃河為開(kāi)封曾帶來(lái)的影響的話，顯而易見(jiàn)的方面包括：因水利之便帶來(lái)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)的較快發(fā)展，因運(yùn)河交通帶來(lái)了當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)發(fā)展，因黃河水患帶來(lái)了當(dāng)?shù)氐某鞘兴ヂ洌虺鞘信d廢給當(dāng)?shù)厣鐣?huì)留下了大量民風(fēng)民俗和民間故事，還有行走在開(kāi)封的大地上隨處可見(jiàn)的與黃河治理和黃河文化密切相關(guān)的一些地名，以及那些與黃河治理密切的文化遺產(chǎn)，還有就是因河流治理客觀上提升了當(dāng)?shù)卦谏鷳B(tài)治理和水利建設(shè)等方面的技術(shù)積累和學(xué)術(shù)氛圍，等等。

尤其值得一提的是，在開(kāi)封與黃河之間的歷史大博弈和由此展現(xiàn)出的極限沉浮故事中，一個(gè)讓后人和史學(xué)界都感覺(jué)好奇的是，與等待千百年后被考古發(fā)現(xiàn)的龐貝古城不同，歷經(jīng)兵災(zāi)水禍、興衰迭變的開(kāi)封城，兩千年來(lái)雖名稱時(shí)有變更，行政級(jí)別或升或降，城市規(guī)模屢有伸縮，但開(kāi)封作為一個(gè)既具有完備的城市功能而又呈現(xiàn)出其自身特點(diǎn)的城市始終存在，雖不斷被掩埋，不斷被重建，但其城市空間格局卻保持了基本的穩(wěn)定，城市核心區(qū)歷代重建，城市框架代代傳承，甚至城市中軸線都被一直沿用至今，以至于形成了“城摞城”的歷史和城市奇觀，就像開(kāi)封民間諺語(yǔ)所說(shuō)的，“開(kāi)封城，城摞城，地下埋有幾座城”。

已有的考古發(fā)現(xiàn)，如今的開(kāi)封城，地下3～12米處，至少疊壓6座城池，即魏大梁城、唐汴州城、北宋東京城、金汴京城、明開(kāi)封城和清開(kāi)封城。

城市的疊壓其實(shí)就是文化的疊壓和文明的疊壓。開(kāi)封“城摞城”奇觀是中華民族長(zhǎng)期與黃河水患斗爭(zhēng)和相互適應(yīng)的產(chǎn)物，是世界歷史上獨(dú)一無(wú)二的文化現(xiàn)象，象征著中華民族不畏困難的決心和生生不息的活力，總有一天，這些獨(dú)一無(wú)二的城市遺產(chǎn)、文化奇觀及其背后所蘊(yùn)含的中國(guó)故事、中華文化和中國(guó)精神，會(huì)成為這座城市與黃河交響、與流域合唱、與歷史激蕩、與世界對(duì)話的載體和依托。

既有的研究提示我們，對(duì)一個(gè)城市、地區(qū)甚至國(guó)家而言，久遠(yuǎn)的歷史記憶、豐富的文化遺產(chǎn)和厚重的文化沉淀，在發(fā)展初期似乎是阻力或者包袱，但當(dāng)發(fā)展到一定水平和發(fā)展理念發(fā)生根本變化后，傳統(tǒng)的中華文化與全球化的新趨勢(shì)結(jié)合，則轉(zhuǎn)化成巨大的發(fā)展動(dòng)力，并最終形成古都開(kāi)封與黃河文明之間的現(xiàn)代化交響。

2

開(kāi)封再一次站在歷史性崛起的十字路口

大勢(shì)已成，其時(shí)已至。在我們看來(lái)，國(guó)家黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的提出和實(shí)施，直接為開(kāi)封立足自身獨(dú)特的資源稟賦、人文坐標(biāo)和價(jià)值傳統(tǒng)，在全面而系統(tǒng)地推進(jìn)古都現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型過(guò)程中找到生生不息的力量，進(jìn)而迎來(lái)再一次的歷史性復(fù)興提供了重要的戰(zhàn)略背景和依托。

“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的出臺(tái)，及其背后中國(guó)所彰顯的生態(tài)文明、綠色發(fā)展、文化復(fù)興、鄉(xiāng)村振興等一系列新發(fā)展理念及相關(guān)具體戰(zhàn)略規(guī)劃的出臺(tái)，讓開(kāi)封在上一個(gè)由盛而衰的發(fā)展周期中失去的東西，正在以一種更快的速度和更高質(zhì)量的產(chǎn)品、服務(wù)體現(xiàn)出來(lái)，這種后發(fā)優(yōu)勢(shì)將會(huì)把開(kāi)封帶到一個(gè)新的發(fā)展階段和發(fā)展高度。這是我們?cè)谛碌臅r(shí)代節(jié)點(diǎn)理解黃河與開(kāi)封的歷史浮沉和現(xiàn)代交響的最重要的底層邏輯之一?！比~一劍表示。

在葉一劍看來(lái)，黃河文化的傳承與弘揚(yáng)及其黃河文旅帶的建設(shè)，將成為新階段開(kāi)封最重要也最顯著的文化和產(chǎn)業(yè)坐標(biāo)之一，將在更高的戰(zhàn)略維度全面激活開(kāi)封豐富而厚重的歷史文化遺產(chǎn)，推動(dòng)其文旅化、文創(chuàng)化開(kāi)發(fā)和國(guó)際表達(dá)；國(guó)家層面推動(dòng)的覆蓋全流域的、形式更多樣的、技術(shù)手段更先進(jìn)的綜合性的黃河生態(tài)環(huán)境治理行動(dòng)，在為開(kāi)封新發(fā)展階段的生態(tài)治理提供更多直接的支撐的同時(shí)，也將促進(jìn)開(kāi)封在這些年既有的包括水系治理在內(nèi)的生態(tài)綜合治理成果，與黃河的大生態(tài)之間形成良好的融合，并為之前的水系治理和生態(tài)工程提供更加宏闊的價(jià)值框架；國(guó)家黃河戰(zhàn)略的提出，將為開(kāi)封黃河沿岸地區(qū)的鄉(xiāng)村振興賦予全新的價(jià)值坐標(biāo)和工具支持，并通過(guò)黃河文化、生態(tài)治理和鄉(xiāng)村振興的協(xié)同推進(jìn)，為這些鄉(xiāng)村的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供支撐，為蘭考這樣的曾經(jīng)落后地區(qū)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)甚至是換道領(lǐng)跑提供更多可能；而隨著國(guó)家層面對(duì)依托黃河文化所展開(kāi)的中國(guó)故事的全球化表達(dá)，也將為開(kāi)封故事的國(guó)際化表達(dá)和城市品牌的國(guó)際化傳播提供重要的從符號(hào)到平臺(tái)、從內(nèi)容到渠道等多方面的支持，為開(kāi)封的世界歷史文化名都建設(shè)繼續(xù)加碼等等。

“城市從來(lái)都是黃河文化重要的蓄水池和載體，開(kāi)封則是沿線城市中最生動(dòng)的案例之一，通過(guò)開(kāi)封這個(gè)載體和案例，實(shí)現(xiàn)對(duì)黃河文化時(shí)代價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和講述，不但重要和必須，而且會(huì)很有趣，并能夠帶來(lái)包括商業(yè)收益在內(nèi)的多元價(jià)值變現(xiàn)。比如，通過(guò)在蘭考推進(jìn)鄉(xiāng)村振興與黃河文化和生態(tài)治理的融合發(fā)展，不僅可以直接助力脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接問(wèn)題，還將能夠?yàn)辄S河文化的時(shí)代價(jià)值彰顯提供一種鏡鑒和示范。”葉一劍表示。

也正是基于這些背景和邏輯，在我們看來(lái)，對(duì)于開(kāi)封而言，在當(dāng)下和未來(lái)的城市轉(zhuǎn)型邏輯中，務(wù)實(shí)的選擇至少包括：

其一，收藏、發(fā)現(xiàn)、講述、活化和利用好這些文明的遺存和歷史的饋贈(zèng)，以城市級(jí)的組織動(dòng)員和全球化的資源配置，全面推進(jìn)包括文旅產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展格局重構(gòu)。

其二，循著國(guó)家戰(zhàn)略的指引和城市發(fā)展規(guī)律的鏡鑒，以更大的力度、更綜合的措施和更具前瞻性的布局，進(jìn)一步深化包括黃河沿岸地區(qū)在內(nèi)的區(qū)域生態(tài)治理和保護(hù)，讓生態(tài)環(huán)境成為與文旅資源同樣顯著的城市標(biāo)簽，打造黃河歷史文化主地標(biāo)城市，讓每一個(gè)尋聲而來(lái)的人都能在這里找到心中所期待的歷史回響和現(xiàn)代體驗(yàn)。

其三，不僅讓開(kāi)封成為新時(shí)代黃河流域治理和黃河文化傳承的多元場(chǎng)景和示范城市，還可以將整個(gè)城市的轉(zhuǎn)型發(fā)展納入到與國(guó)家黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略中去，讓這一戰(zhàn)略所涉及到的黃河文化的傳承、流域生態(tài)的治理、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迭代、沿線鄉(xiāng)村的振興、中國(guó)故事的國(guó)際化表達(dá)等發(fā)展和治理命題，協(xié)同性的、高質(zhì)量的在開(kāi)封落地、生根、發(fā)芽，并枝繁葉茂和開(kāi)花結(jié)果。

而這些，也正是開(kāi)封近幾年所大力推進(jìn)的，并開(kāi)始呈現(xiàn)出欣欣向榮、萬(wàn)物生長(zhǎng)的跡象。

比如，2013年，開(kāi)封市人民政府批復(fù)了《開(kāi)封市水系總體規(guī)劃》，希望通過(guò)綜合整治，使新老城區(qū)河湖貫通，新區(qū)構(gòu)建“一湖兩區(qū)三橫四縱”的水系網(wǎng)絡(luò)格局，老城區(qū)實(shí)現(xiàn)五湖連接通航，再現(xiàn)古都開(kāi)封“水中有城，城中有水”歷史盛景。

2014年5月1日，位于開(kāi)封新區(qū)和老城區(qū)之間，占地面積約6000畝的黑崗口調(diào)蓄水庫(kù)開(kāi)始引黃蓄水。公開(kāi)的媒體報(bào)道稱，此舉新增引黃灌溉面積近30萬(wàn)畝，每年向市區(qū)提供工業(yè)和生活用水3000萬(wàn)立方米。除了農(nóng)業(yè)灌溉、城市供水的功能外，開(kāi)封黑崗口調(diào)蓄水庫(kù)的建設(shè)還為城市的空間布局和生態(tài)優(yōu)化提供了巨大的支撐，背后還包含著對(duì)黃河水患防范患于未然的生態(tài)治理邏輯，“如果開(kāi)封段黃河發(fā)生險(xiǎn)情的話，開(kāi)封黑崗口調(diào)蓄水庫(kù)作為它的備用泄洪通道，基本上能保證農(nóng)田房屋建筑，減少人民財(cái)產(chǎn)損失”。

此外，開(kāi)封還實(shí)施了宋都水系的貫通工程，利用六條河道連接五大湖泊，形成連續(xù)完整的城市水系，并結(jié)合河道兩岸的景區(qū)景點(diǎn)和文旅設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)了大宋御河水系景觀帶，開(kāi)封文投集團(tuán)還專門(mén)開(kāi)發(fā)了御河夜游項(xiàng)目，目前已經(jīng)成為開(kāi)封城市夜游和文旅體驗(yàn)的亮點(diǎn)之一。

2020年4月，河南省文物局明確了河南省黃河文化重大考古項(xiàng)目，其中開(kāi)封州橋遺址項(xiàng)目在列。

據(jù)開(kāi)封官方的介紹，作為黃河岸邊的城市，開(kāi)封要打造以黃河文化為主題的世界歷史文化名都。近年來(lái)，充分發(fā)揮黃河歷史文化資源優(yōu)勢(shì)，結(jié)合好傳承與創(chuàng)新，統(tǒng)籌好加強(qiáng)保護(hù)與活化利用，大力推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，統(tǒng)籌黃河、大運(yùn)河、宋都古城保護(hù)與修繕等重大戰(zhàn)略，著力打造黃河文化核心展示區(qū)、水生態(tài)文明建設(shè)先行區(qū)、黃河流域大都市區(qū)文旅融合高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)、新時(shí)代弘揚(yáng)焦裕祿精神傳承基地，推進(jìn)“一渠六河”“黃河生態(tài)廊道”等標(biāo)志性引領(lǐng)性工程。在此背景下，開(kāi)封入選了河南省黃河歷史文化主地標(biāo)城市，宋都古城保護(hù)與修繕上升為省級(jí)戰(zhàn)略，朱仙古鎮(zhèn)保護(hù)等納入大運(yùn)河國(guó)家文化公園標(biāo)志性工程。

在去年10月12日舉辦的“母親河畔的中國(guó)——溯源黃河文脈講好黃河故事”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)啟動(dòng)儀式上，開(kāi)封市委書(shū)記高建軍介紹稱，開(kāi)封地處中原腹地、黃河之濱，迄今已有4100多年的建城史和建都史，作為沿黃八朝古都，開(kāi)封傍河而建、因河而興，創(chuàng)造了輝煌燦爛的黃河文化，傳世國(guó)寶《清明上河圖》就描繪了當(dāng)時(shí)的富麗盛景，開(kāi)封鐵塔、開(kāi)封城墻、城摞城遺址等記錄著黃河的歷史。 

“可以說(shuō)，開(kāi)封與黃河之間的關(guān)系，是人類(lèi)文明和自然造化共榮共生的鮮明代表，開(kāi)封這座城市，就是弘揚(yáng)黃河文化和講好黃河故事的生動(dòng)案例?！备呓ㄜ娬f(shuō)。

編審：張夢(mèng)欣丨編輯：徐豐超丨設(shè)計(jì)：孫月園