本文來自微信公眾號(hào)：跳海大院 （ID：meerjump），作者：院辦碳酸狗，圖片：作者提供，原文標(biāo)題：《用電動(dòng)輪椅代步究竟靠不靠譜？我試過后差點(diǎn)逝世》，

前段時(shí)間網(wǎng)上各大媒體和博主們，都在吹噓電動(dòng)輪椅才是年輕人最好的代步工具。

在口口相傳和網(wǎng)絡(luò)多重渲染中，它是那么方便好用，往上一坐，通勤暢通。

它還不像電動(dòng)車一樣隨時(shí)面臨被沒收和罰款的風(fēng)險(xiǎn)，在公園和寫字樓這樣的地方，電動(dòng)輪椅也是唯一可自由通行的代步工具。

信了互聯(lián)網(wǎng)的邪，院辦前段時(shí)間也整了一臺(tái)電動(dòng)輪椅。

當(dāng)年人類完成直立行走的進(jìn)化，是為了解放雙手，如今電動(dòng)輪椅的出現(xiàn)，或許正是科技要幫助我解放雙腳，實(shí)現(xiàn)第二次進(jìn)化。

不信可以看看，有多少平時(shí)宅得不行的朋友，是在電動(dòng)輪椅的庇護(hù)下才踏出了環(huán)游世界的第一步。更有人超越90%的老頭老太太，走在了西湖競(jìng)走前列。

某種程度上說，電動(dòng)輪椅就像是賽博時(shí)代的義肢，坐上它就像駕駛殘障高達(dá)，用電能驅(qū)動(dòng)身體前進(jìn)，讓咱終于有力氣去探索海的那一面到底有沒有自由世界。

來得早不如來得巧，因?yàn)橐馔馀_踝的我，終于有機(jī)會(huì)讓電動(dòng)輪椅派上用場(chǎng)。

我本以為有了電動(dòng)輪椅后，就可以變身陽光宅女周游世界，但結(jié)果卻是，我差點(diǎn)永遠(yuǎn)告別了這個(gè)世界。

馴服電動(dòng)輪椅，堪比極限運(yùn)動(dòng)

在開電動(dòng)輪椅前，院辦一直以為，這玩意就和小時(shí)候開過的玩具車差不多，撥弄搖桿就能輕松操控。

以至于看到輪椅上居然有安全帶時(shí)，院辦還覺得很幽默，就像是看到了一輛裝了安全氣囊的玩具車。

結(jié)果翻身上馬不到十分鐘，我就意識(shí)到這輪椅多少有些桀驁不馴——?jiǎng)e說飆車了，我連上道都難。

先告訴大家一個(gè)熱知識(shí)，平?？雌饋砥秸鸟R路，其實(shí)都有一些微小的坡度。

下雨天一到，這種斜坡能成為排水通道，但對(duì)輪椅人而言，這坡不亞于一條往生通道。

輪椅的操控力有限，輪胎受力面積又小。當(dāng)我某次在斜坡上加足馬力準(zhǔn)備時(shí)，意外發(fā)生了。

來不及調(diào)轉(zhuǎn)方向的我，就像是失控的衛(wèi)星一樣，墜落在了綠化帶上。

像這樣的輪椅翻車經(jīng)歷，后來還發(fā)生了很多次。

慢慢地，我發(fā)現(xiàn)輪椅才是最刺激的極限運(yùn)動(dòng)單品。

就像是GTA里的彈射座椅，路面一個(gè)小坑，一段減速帶，還有盲道過于陡峭的斜坡，都能讓你體驗(yàn)被彈射出的刺激。

而當(dāng)我終于認(rèn)命系上那讓我不齒的安全帶，我才發(fā)現(xiàn)它根本也不是什么生命線，只能讓我連人帶車玉石俱焚。

所以不要小瞧那些開電動(dòng)輪椅在馬路上跑的老大爺，仔細(xì)觀察他們對(duì)輪椅按鈕的微操，你才能體會(huì)到什么叫經(jīng)驗(yàn)老到。

在改裝電動(dòng)輪椅領(lǐng)域，你甚至還能弄懂什么叫“男人至死是少年”。

有些老頭已經(jīng)把電動(dòng)輪椅玩出了摩托改裝的架勢(shì)，通過改裝線路或者增加車頭，愣是讓輪椅時(shí)速突破了60邁。

加上哈雷車頭，猶如摩托黨們驕傲的身軀與勇敢的心，都被無縫嫁接在了輪椅上。

從此老頭樂正式加入摩托黨的隊(duì)伍，誰能想到從北二環(huán)開回通州的路上，輪椅居然也可以成為返航的座駕。

遇到大堵車時(shí)，開電動(dòng)車的老頭，就算沒有50W的京A牌照，也可以在夾縫中悠哉超車，交警在他們面前不過是貼著反光條的陌路人。

無論你是開特斯拉還是保時(shí)捷，此時(shí)都只能咽下一口氣，因?yàn)檩喴沃挥幸粋€(gè)座位，除了瀟灑外什么都不能額外攜帶。

領(lǐng)悟這一切后，我開始尊重每個(gè)能熟練駕駛電動(dòng)輪椅的人。

因?yàn)槲抑溃?strong>他們才是平凡人間里，真正能夠隨時(shí)隨地享受速度與激情的狠人。

而我等凡人，并不配在輪椅上感受激情。

把電動(dòng)輪椅開進(jìn)Livehouse，我差點(diǎn)live不下去

在街道開電動(dòng)輪椅，只能說是一種代步體驗(yàn)。

但如果把它開進(jìn)Livehouse里，就會(huì)變成一種赤裸裸的炫耀，每個(gè)人都會(huì)對(duì)你敬重三分。

你只要坐著輪椅，根本不需要說半個(gè)字，大家就會(huì)自然相信你會(huì)滑板、跑酷，還懂一點(diǎn)量子力學(xué)宇宙物理。

當(dāng)檢票老哥要準(zhǔn)備我手上蓋夜光戳，我只拍了拍輪椅，語帶不屑：“難道這還不夠你記住我嗎？”

當(dāng)天朋友見到我進(jìn)場(chǎng)后，眼睛里都在放光，像是看見了夢(mèng)寐以求的大玩具。

不幸的是，由于負(fù)傷無法下地，后來本人和輪椅直接被當(dāng)作了一體化的玩具。

像是瘋狂麥克斯遇到了他的靈魂戰(zhàn)車，他推著我從Livehouse的后排直沖臺(tái)前，嚇得正在錄短視頻的男孩女孩們四散潰逃。

朋友說要讓我即便殘疾也體會(huì)到生活的樂趣，而我緊緊抓著扶手，只想在Livehouse里盡力live下去。

如果沒有接下來發(fā)生的意外，或許當(dāng)天的輪椅秀會(huì)是一場(chǎng)體面的幽默。

就在奮勇沖刺戲碼的下一秒，因?yàn)樗俣冗^快，剎車太急，酒精瓦解理智，無法克服慣性的我又從輪椅上彈射而出，被狠狠摔在了地面。

當(dāng)時(shí)音樂很大聲，但我還是聽到有人嘀咕了一句“公共場(chǎng)合，禁止隨地倒垃圾”。

后來有人告訴我，輪椅蹦迪的正確姿勢(shì)，是要被托舉在人群上方律動(dòng)，而不是被摔在地上蠕動(dòng)。

這個(gè)故事告訴我們，交友要慎重，才能走的遠(yuǎn)，以及體重得控制，才能浪的動(dòng)。

蹦迪之旅結(jié)束后，我反思，在恢復(fù)健康前，我該在輪椅上本分一點(diǎn)。

但不久后，因?yàn)橐獏⒓幽硞€(gè)活動(dòng)，我又不得不開著輪椅，坐上高鐵從北京遠(yuǎn)赴上海。

結(jié)果旅途中，因?yàn)轶w型過于碩大被鄰座嫌棄。

列車員說幫我調(diào)個(gè)座位，我滿心歡喜以為要原地升艙——結(jié)果等待我的結(jié)局，卻是被邀請(qǐng)到過道，坐回了輪椅上。

高鐵上，幾乎每個(gè)人路過走廊時(shí)，都會(huì)在我邊上駐足幾秒。

一位大哥問我，需不需要幫助，我心懷感激。

然后下一秒他就掏出了手機(jī)，告訴我自己是做減肥咨詢的老手，只要我有信心，一定可以讓我半年之內(nèi)瘦到能走路的水平。

在這里，我最感恩的還是高鐵各位工作人員。

除了在車上略顯煎熬以外，后續(xù)從出站到坐車，他們都盡職盡責(zé)一路護(hù)送。

在打車的時(shí)候，我又與那位減肥專家不期而遇。

他還想給我遞名片，我說大可不必，我坐著輪椅可比你走路快多了。

玩歸玩，鬧歸鬧，別拿輪椅開玩笑

這場(chǎng)荒誕故事的結(jié)局稱得上好聚好散。

我從上海回北京時(shí)，為了避免羞恥重演而選擇了搭乘飛機(jī)。但因?yàn)殡姵爻瑯?biāo)，電動(dòng)輪椅只能留在上海，并且無法快遞回京。

當(dāng)時(shí)我的傷勢(shì)恢復(fù)尚可，之后又拄拐一周，便慢慢康復(fù)了。

也不知道算不算詛咒，在那之后，曾在Livehouse把我和輪椅當(dāng)玩具的朋友，小腿也骨裂了。

相傳每個(gè)想著把輪椅當(dāng)玩具的人，最后都會(huì)真的需要輪椅。

我證明，這個(gè)傳說是真的，因?yàn)楸救说妮喴?，其?shí)也來自于好友的饋贈(zèng)。

在得到這個(gè)饋贈(zèng)之前，我也曾把她的輪椅當(dāng)玩具玩，那之后不久我就受傷了。

而當(dāng)年玩過她輪椅的朋友們，據(jù)說也都沒有逃脫被詛咒的命運(yùn)。

玄學(xué)你可以不信，但從醫(yī)學(xué)的角度出發(fā)，輪椅坐久了也很容易因?yàn)槭芰Σ痪鶎?dǎo)致血液不流通，對(duì)腰椎和身體產(chǎn)生不好的影響。

最后還是勸大家，如無必要，就別指望著電動(dòng)輪椅代步了。

畢竟健康的時(shí)候，輪椅是玩具，真遇到點(diǎn)啥事輪椅成了工具，可真是想笑都笑不出來了。

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