昨天從舟山直接騎TR300回家，除去島上的50公里，乘輪渡回白峰碼頭后再出發(fā)，全程還有274公里（得繞過(guò)杭州禁摩的主城區(qū)），可謂長(zhǎng)路漫漫。當(dāng)經(jīng)過(guò)蕭山臨浦鎮(zhèn)時(shí)稍作停留，吃點(diǎn)零食補(bǔ)充能量，順便拍拍照，因?yàn)橐粫r(shí)“懶惰”，就直接挎著小相機(jī)繼續(xù)前行。

        經(jīng)過(guò)“塘湄線”并在附近路口等紅燈時(shí)，突然覺得對(duì)面景色不錯(cuò)，無(wú)聊的時(shí)間又相當(dāng)充足（大概有四五十秒），當(dāng)即掏起相機(jī)四處尋找“目標(biāo)”。讓人驚艷的“云霞滿天”很快隨著夜幕降臨漸漸淡去，而隨手拍拍路過(guò)的汽車，無(wú)論追焦或者失焦，好像都挺有意思。

       我用的這款富士卡片機(jī)自帶等效焦距為35mm的23mm定焦鏡頭，個(gè)人很喜歡用它記錄人文和夜景。可惜畢竟是第一次在十字路口抓拍（又是晚上，有點(diǎn)緊張），竟然非常遺憾地把身后這位偶遇的騎士給拍“虛”了，好在略顯朦朧的線條輪廓，把他本就帥氣無(wú)比的絕世容顏和偉岸挺拔的身材曲線勾勒得更加英姿颯爽、意氣風(fēng)發(fā)、蕭疏軒舉、湛然若神、狂野不拘和邪魅性感?。ü?span style="margin: 0px;padding: 0px;max-width: 100%;letter-spacing: 0.578px;box-sizing: border-box ;overflow-wrap: break-word ;">     

       這位兄弟很陽(yáng)光健談，在下一路口交換了聯(lián)系方式（有緣下次再拍過(guò)，專門約就不必了，除非帶擋泥板來(lái)哦，嘿嘿）。聽他說(shuō)因?yàn)樵诤贾萁^(qū)里工作生活，所以自己的摩托車沒法通勤，偶爾才出來(lái)“浪一浪”……。

       說(shuō)實(shí)話，蕭山這邊的騎行環(huán)境確實(shí)挺不錯(cuò)，但我過(guò)來(lái)得繞杭州城大半圈，屬實(shí)有點(diǎn)折騰，在這里衷心希望杭州相關(guān)部門能在市區(qū)邊緣為廣大摩友們“放開”一條能互通“蕭山-余杭”，或者“臨平-紹興”的合法通道。這次無(wú)奈的“繞杭”騎行，在路上碰到不少摩友，有結(jié)伴出行喜歡熱鬧的，也有和我一樣喜歡自由散慢“孤影自憐”（用詞不當(dāng)，娛樂一下）的，但大家如果想到“對(duì)面”城區(qū)摩旅，就實(shí)在是太麻煩了。

       雖然杭州氣溫已經(jīng)漸顯炎熱，但機(jī)車只要?jiǎng)悠饋?lái)，并沒多少不適，最恐怖的應(yīng)該還是停在路口的那幾十秒甚至最長(zhǎng)一分多鐘的等候吧。單論白天的話，只要超過(guò)30度個(gè)人覺得就不太適合戶外騎行了，你覺得呢？