本文是“燃燒的島群”第1096篇原創(chuàng)文章，作者：電光飛翔。

作者簡(jiǎn)介：電光飛翔，北京人，就讀于東京帝國(guó)大學(xué)，星海聯(lián)盟社成員，作品有【電閃雷鳴—日本海軍電光夜間戰(zhàn)斗機(jī)小傳】系列。愛好研究愛知航空機(jī)的電光夜間戰(zhàn)斗機(jī)，曾從原總設(shè)計(jì)師尾崎紀(jì)男那里拿到珍貴的一手資料，目前還在著手整理九九艦爆以及晴嵐攻擊機(jī)的資料。

如果我要問(wèn)，舊日本海軍中乃至整個(gè)舊日本軍中，各種改型最亂七八糟難以梳理的飛行器是啥？肯定大家都會(huì)有各種不同的答案。而今天帶來(lái)的就是其中最群魔亂舞的一位，空技廠P1Y……什么來(lái)著？

混亂的家族

我當(dāng)然不是不知道P1Y是銀河，但是實(shí)際上本機(jī)的家族可不只是銀河這一種。從頭到尾銀河家族囊括了轟炸機(jī)，夜間戰(zhàn)斗機(jī)，偵察機(jī)等各種各樣的子型號(hào)，而轟炸機(jī)改戰(zhàn)斗機(jī)再改轟炸機(jī)最后又改為戰(zhàn)斗機(jī)的例子也不是沒(méi)有。

銀河作為一種性能優(yōu)越的轟炸機(jī)主要分為了以下型號(hào)：

銀河一一型（P1Y1）：作為銀河產(chǎn)量最大的一款，轟炸機(jī)型號(hào)。

白光夜間戰(zhàn)斗機(jī)（P1Y1-S）：銀河一一型的夜戰(zhàn)改造型號(hào)。

極光夜間戰(zhàn)斗機(jī)（P1Y2-S）：白光夜間戰(zhàn)斗機(jī)換裝三菱火星二五乙型引擎的產(chǎn)物。

銀河一六型（P1Y2）：極光夜間戰(zhàn)斗機(jī)再改回轟炸機(jī)的型號(hào)。

銀河一一型夜戰(zhàn)（P1Y1）：由銀河一一型臨時(shí)改造的夜間戰(zhàn)斗機(jī)。

銀河一六型夜戰(zhàn)（P1Y2）：由極光改造后的轟炸機(jī)再改造的夜間戰(zhàn)斗機(jī)。

曉云偵察機(jī)（R1Y）：銀河的無(wú)武裝偵察型號(hào)。

是不是很亂？尤其是那幾個(gè)夜間戰(zhàn)斗機(jī)？

更亂的還不止是如此呢！

白光乍現(xiàn)

1943年底，隨著拉包爾夜空的一聲巨響，標(biāo)志著日本海軍也成功的邁入了夜間戰(zhàn)斗機(jī)俱樂(lè)部的門檻。可是日本海軍很快就發(fā)現(xiàn)由十三試陸上戰(zhàn)斗機(jī)改造而來(lái)的月光夜間戰(zhàn)斗機(jī)的性能實(shí)在是不盡人意。

月光一一型采用的引擎是驅(qū)動(dòng)零戰(zhàn)的三菱榮三一型引擎，其最高馬力只有1000左右，這款引擎帶帶零戰(zhàn)這種輕盈的飛機(jī)到還好，但是一旦被拉上月光這種雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)就顯得有點(diǎn)力不從心了。

月光攔截B17的效率還算可以，但是隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的推進(jìn)，美國(guó)人也逐漸開始將主力部隊(duì)的B17更換為飛得更高，更快，更硬，載彈量更大且自衛(wèi)火力兇猛的多的B29。月光面對(duì)B29顯然是力不從心了，因此日本海軍在急忙設(shè)計(jì)建造新型夜間戰(zhàn)斗機(jī)的同時(shí)（即海軍“電光”夜間戰(zhàn)斗機(jī)），也希望效仿十三試陸戰(zhàn)，在現(xiàn)有的軍機(jī)中臨時(shí)挑選高性能的種類進(jìn)行改造。

在這一波改造浪潮下，海軍航空技術(shù)廠的“銀河”陸上轟炸機(jī)就被盯上了。P1Y1銀河陸上轟炸機(jī)采用兩臺(tái)大馬力中島譽(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛行性能相當(dāng)優(yōu)異。由于銀河本身就遠(yuǎn)比月光的底子十三試陸戰(zhàn)要好得多，因此由銀河改造而來(lái)的夜間戰(zhàn)斗機(jī)理論上就要比月光更強(qiáng)，更快。

于是日本海軍命名中島公司對(duì)現(xiàn)有的銀河進(jìn)行改造，以及開始生產(chǎn)全新的夜戰(zhàn)型號(hào)。中島公司很快就拿出了改造方案：

1. 廢除不必要的轟炸用裝備

2. 增設(shè)一門30毫米機(jī)炮和兩門九九式二號(hào)20毫米機(jī)炮。三門機(jī)炮位于駕駛艙的后方并以斜上方30度角安置。

3. 減少一名機(jī)組（機(jī)頭機(jī)槍手）

4. 在減少的機(jī)組原來(lái)的位置安置正在開發(fā)的雷達(dá)（后述）

畢竟也不是特別困難的改造，中島公司就接下了新型機(jī)的生產(chǎn)命令。此型號(hào)被命名為“試制白光”或者銀河二一型。

極光閃爍

然而事情有點(diǎn)出乎意料，在白光生產(chǎn)的同時(shí)，日本海軍認(rèn)為譽(yù)一二型發(fā)動(dòng)機(jī)不可靠（銀河因?yàn)檫@個(gè)沒(méi)少被嫌棄），所以決定在中途將夜戰(zhàn)型號(hào)加以改良，改良的計(jì)劃如下：

1. 將發(fā)動(dòng)機(jī)從譽(yù)一二行換裝為火星二五型

2. 重新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)架

3. 將20毫米機(jī)炮增設(shè)至4門

在大多數(shù)能找到的資料上，此型號(hào)被稱為“試制極光”，生產(chǎn)廠家被分配給川西，可是事情永遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。

混亂伊始

極光和白光到底是不是同一種飛機(jī)，在日美兩國(guó)的文獻(xiàn)中有著完全相反的記載。在日本的文獻(xiàn)中，白光第一次登場(chǎng)是在昭和18年9月完成的來(lái)年飛機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃中。在這本計(jì)劃上，白光將搭載6門20毫米炮，分四門斜樂(lè)曲和兩門炮塔回轉(zhuǎn)炮并計(jì)劃生產(chǎn)180架。然后白光下一次出現(xiàn)是在昭和19年1月的航空本部部報(bào)，指出白光裝備了4門20毫米炮和一門30毫米炮（計(jì)劃變動(dòng)了）。

但是從這一天開始，白光這個(gè)名字就從日本一側(cè)的資料上消失了。然后同年三月左右，和上述的白光一樣裝備4門20毫米炮和1門30毫米炮的“極光”就出現(xiàn)在資料中了，并且在這以后所有的資料都只有極光出現(xiàn)，而白光就此銷聲匿跡。

我們來(lái)梳理一下，按照日本側(cè)的說(shuō)法再結(jié)合上下文，白光和極光的武裝是一樣的，但是引擎卻發(fā)生了改變，這是兩者最大的區(qū)別。所以按照日本側(cè)的資料，我們可以斷定大概是在昭和19年1月到3月中間的一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，日本海軍決定了更換白光的引擎并將此機(jī)更名為極光。也就是說(shuō)日本側(cè)的資料顯示極光和白光是完全不同的兩種飛機(jī)，前者是后者的改進(jìn)型。

可事情真的是這樣嗎？

我們?cè)賮?lái)看看美國(guó)側(cè)的資料。在昭和19年秋美國(guó)做成的一篇報(bào)告中提到了美軍曾在馬里亞納捕獲了日本海軍的資料（這份資料在日本沒(méi)有被記載）。該資料上對(duì)于白光的解釋如下：成員三名，4門20毫米炮，1門30毫米炮，搭載火星二五型引擎。

所以綜上所述，白光本身就已經(jīng)至少計(jì)劃換裝火星引擎了，而換了火星引擎的飛機(jī)在這份資料里依然叫白光而不是極光……那也就是說(shuō)，在美國(guó)側(cè)的資料中顯示，極光就是白光，或者說(shuō)極光是白光在換裝火星引擎之后的一段時(shí)間才改的名字。而有說(shuō)法說(shuō)因?yàn)榘坠獾陌l(fā)音太像已有的月光，為了防止前線整備員弄混這兩種飛機(jī)才改成極光。

改了又改

反正不管怎么說(shuō)，最后白光的名字消失了，取而代之的是極光準(zhǔn)備大顯身手。然而極光由于換裝了火星引擎，飛行性能相比原來(lái)的銀河就差了不少。因此極光雖然性能上比月光好不少，但是想要截?fù)鬊29依然困難，所以日本海軍又把希望放在了后來(lái)的電光身上（參考電光篇）。

那么剩下的極光怎么辦呢？老辦法，改唄！于是現(xiàn)有的極光大部分又被改回了銀河一六型轟炸機(jī)?？墒橇钊嗽幃惖囊荒辉俅纬霈F(xiàn)了。官方改造的銀河雖然性能差強(qiáng)人意，但是各位前線的飛行員們可沒(méi)閑著。

著名的302空中就有數(shù)架銀河被臨時(shí)加上1至2門20毫米斜樂(lè)曲機(jī)炮改為夜間戰(zhàn)斗機(jī)參加防空作戰(zhàn)。其中甚至有不少銀河是從極光夜間戰(zhàn)斗機(jī)改造回轟炸機(jī)的銀河一六型。也就是說(shuō)，這些極光經(jīng)歷了從轟炸機(jī)的底子改為戰(zhàn)斗機(jī)，再改為轟炸機(jī)，最后被前線再拿去臨時(shí)改為戰(zhàn)斗機(jī)的情況。

那么為什么官方改的戰(zhàn)斗機(jī)就不行，就被嫌棄，而前線的土造改裝反而變得能用，這就不得而知了。但情況很可能是由于減少了機(jī)炮的數(shù)量導(dǎo)致飛機(jī)飛行性能相比重武裝的官方型號(hào)更好。不過(guò)也有學(xué)者指出這些飛機(jī)由前線改造顯然不現(xiàn)實(shí)，肯定是某工廠的改造型號(hào)，只是由于戰(zhàn)爭(zhēng)末期的混亂導(dǎo)致這部分資料缺失罷了。

極光之眼

極光的雷達(dá)是著名的玉-3型雷達(dá)，也就是19式空雷達(dá)。這是日本最早也是唯一的PPI雷達(dá)。極光的雷達(dá)位于原來(lái)機(jī)鼻機(jī)槍手的位置。其PPI顯示器在整個(gè)日本雷達(dá)界都算首屈一指。可惜的是由于極光沒(méi)有可確認(rèn)的戰(zhàn)果，所以算得上是一個(gè)遺憾吧。在后來(lái)的電光中，這個(gè)雷達(dá)也就沒(méi)有出現(xiàn)了，取而代之的是更加常用的空六號(hào)雷達(dá)。

總結(jié)

反正不論是改來(lái)改去，極光和銀河一六型的生產(chǎn)數(shù)量只有97架，在整個(gè)銀河家族上千架的產(chǎn)量里連一個(gè)零頭都算不上。這位轟炸機(jī)改造而來(lái)的優(yōu)秀夜戰(zhàn)，卻位于了不上不下的尷尬境地。下有雖然性能落后卻戰(zhàn)果累累的月光，上有一樣產(chǎn)量低下卻性能優(yōu)異而且還是血統(tǒng)純正的電光。極光的出現(xiàn)本應(yīng)給日本的夜空帶來(lái)祥瑞的五彩光，但還未來(lái)得及大顯身手就匆匆的成為了歷史的過(guò)客。