【原】配備北約火炮的堡壘“Оплот”T-84-120“雅塔甘” 坦克

胡侃雜史 2025-03-11 發(fā)布于黑龍江

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沒(méi)人否認(rèn)，早在90年代，獨(dú)立烏克蘭的坦克工業(yè)就已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)，幾乎不遜色于，甚至在某些方面超越了蘇聯(lián)的裝甲工業(yè)。正是在那個(gè)時(shí)期，基于蘇聯(lián)T-64坦克開發(fā)出了“Оплот”（堡壘）坦克，其性能不僅不遜于，甚至在某些方面超越了如今已成為傳奇的俄羅斯T-90坦克。

與此同時(shí)，為了開拓西方國(guó)家市場(chǎng)，還研發(fā)了一款配備北約標(biāo)準(zhǔn)120毫米火炮的坦克。這款坦克被命名為T-84-120“雅塔甘”，下文將對(duì)其進(jìn)行介紹。產(chǎn)品優(yōu)不優(yōu)秀，咱們先看銷量。比不上真正的工業(yè)強(qiáng)國(guó)的銷量數(shù)據(jù)，至少烏克蘭在坦克銷售上打出了自己的品牌。

創(chuàng)建背景

2000年2月，土耳其宣布了一項(xiàng)關(guān)于研發(fā)新型主戰(zhàn)坦克的招標(biāo)計(jì)劃，這一項(xiàng)目立即吸引了全球主要坦克制造公司的關(guān)注。該項(xiàng)目的預(yù)算預(yù)計(jì)在40億至70億美元之間，被稱為“世紀(jì)項(xiàng)目”，計(jì)劃向中標(biāo)方采購(gòu)250輛主戰(zhàn)坦克，并在土耳其建立生產(chǎn)線，最終將總產(chǎn)量提升至1000輛。這一龐大的項(xiàng)目是土耳其長(zhǎng)達(dá)30年的武裝力量現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃總預(yù)算高達(dá)1500億美元。

全球主要坦克制造商受邀參與此次競(jìng)標(biāo)，最終入圍的國(guó)家包括德國(guó)、美國(guó)、烏克蘭和法國(guó)，而英國(guó)、意大利和俄羅斯等傳統(tǒng)的坦克制造強(qiáng)國(guó)未能進(jìn)入最終名單。

德國(guó)提議在土耳其建設(shè)一座工廠，生產(chǎn)數(shù)量有限的豹2A6型坦克；法國(guó)則提出類似方案，計(jì)劃在土耳其有限生產(chǎn)勒克萊爾坦克；美國(guó)也以同樣的方式，建議在當(dāng)?shù)亟M裝M1A2“艾布拉姆斯”坦克。而烏克蘭則采取了不同的策略，專門為土耳其設(shè)計(jì)了一項(xiàng)生產(chǎn)T-84“土耳其”改進(jìn)型坦克的計(jì)劃，并承諾可以不受限制地進(jìn)行生產(chǎn)。

由于土耳其是北約成員國(guó)，該項(xiàng)目規(guī)定坦克的主炮必須符合北約的標(biāo)準(zhǔn)，這一要求直接將俄羅斯排除在競(jìng)標(biāo)之外。

競(jìng)標(biāo)參賽車型

在此次競(jìng)標(biāo)中，各國(guó)參賽者提交了各自的先進(jìn)主戰(zhàn)坦克：

· 德國(guó) 提出了 豹2A6（Leopard 2A6）

· 美國(guó) 提出了 M1A2“艾布拉姆斯”（M1A2 Abrams）

· 烏克蘭 提出了 T-84-120“亞塔甘”（T-84-120 “Yatagan”）

· 法國(guó) 提出了 勒克萊爾（Leclerc）

土耳其方面對(duì)這些坦克進(jìn)行了大約兩年的嚴(yán)格測(cè)試，不僅在土耳其本土試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行，還在各參賽國(guó)的境內(nèi)進(jìn)行評(píng)估。技術(shù)專家認(rèn)為，四款坦克在技術(shù)性能方面表現(xiàn)相當(dāng)，具備類似的作戰(zhàn)能力。據(jù)未經(jīng)官方確認(rèn)的信息，豹2A6與T-84在綜合測(cè)試中取得了領(lǐng)先成績(jī)。土耳其在與各競(jìng)標(biāo)國(guó)合作時(shí)嚴(yán)格保密，以防止信息泄露。

T-84-120“亞塔甘”的發(fā)展

烏克蘭提交的競(jìng)標(biāo)型號(hào)，最初工廠編號(hào)為 “478N工程”，后來(lái)被命名為**“亞塔甘”（在不同資料中也被稱為KERN 2-120**、T-84-120、T-84U，但烏克蘭哈爾科夫莫羅佐夫機(jī)械設(shè)計(jì)局[簡(jiǎn)稱“哈莫設(shè)計(jì)局”]并未正式使用這些命名）。這款坦克于1999年底研制完成，整車采用烏克蘭國(guó)產(chǎn)零部件，但根據(jù)客戶需求，也可安裝部分外國(guó)制造的組件。

在研發(fā)**“亞塔甘”的過(guò)程中，烏克蘭借鑒了T-72-120改進(jìn)型的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，該型號(hào)曾于1999年在IDEX國(guó)際武器展覽會(huì)**上首次亮相。

底盤和機(jī)動(dòng)性

該坦克的行走系統(tǒng)源自烏克蘭主戰(zhàn)坦克T-84U“堡壘”，主要包括懸掛和履帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。懸掛采用扭桿式結(jié)構(gòu)，履帶系統(tǒng)由六對(duì)雙輪鋁合金負(fù)重輪（直徑670毫米），支撐輪，以及前部導(dǎo)向輪和后部主動(dòng)輪組成。在第1、2和6對(duì)負(fù)重輪處安裝了雙向液壓減震器。履帶張緊機(jī)構(gòu)可進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同地形需求。

該坦克可以在未經(jīng)準(zhǔn)備的情況下涉水1.8米，適應(yīng)復(fù)雜地形作戰(zhàn)。

結(jié)構(gòu)與裝甲

T-84-120“亞塔甘”采用傳統(tǒng)主戰(zhàn)坦克布局：

· 車體前部為駕駛艙，駕駛員位于前方中央；

· 中部為戰(zhàn)斗艙，安裝炮塔和主要武器；

· 車體尾部為發(fā)動(dòng)機(jī)-變速箱艙（MTO）。

車體采用復(fù)合裝甲，包括鋼裝甲與陶瓷復(fù)合材料，并可以額外加裝**爆炸反應(yīng)裝甲（ERA）**模塊，以增強(qiáng)防御能力。

發(fā)動(dòng)機(jī)與環(huán)境適應(yīng)性

該坦克配備多燃料柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在**-40°C至+55°C的環(huán)境溫度下穩(wěn)定運(yùn)行**，并適用于海拔最高3000米的高原作戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)特殊優(yōu)化，使其能夠在高粉塵環(huán)境下正常工作，同時(shí)降低紅外熱源特征，增強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。

T-84-120“彎刀”主戰(zhàn)坦克的主要武器是一門烏克蘭生產(chǎn)的120毫米滑膛炮KBM2，該炮具備雙向穩(wěn)定功能，其設(shè)計(jì)符合北約標(biāo)準(zhǔn)。考慮到投標(biāo)準(zhǔn)備時(shí)間緊迫，哈爾科夫機(jī)械制造設(shè)計(jì)局（ХКБМ）于1999年秋季通過(guò)“烏克蘭特種出口”公司（烏克蘭軍貿(mào)企業(yè)）與瑞士公司Swiss Ordnance Enterprise Corp.簽訂了合同，由該公司生產(chǎn)120毫米火炮炮管，用于KBM2火炮。

由于120毫米火炮（與俄羅斯的125毫米火炮不同）使用整裝彈藥，因此設(shè)計(jì)了一種全新的裝彈機(jī)，該裝彈機(jī)采用艙尾式布局，安裝在炮塔后部的外掛彈艙內(nèi)。

“彎刀”坦克的火炮由裝彈機(jī)完成裝填。其彈藥基數(shù)為40發(fā)，其中22發(fā)存放在裝彈機(jī)的傳送帶上，位于炮塔后部的專門彈艙內(nèi)，并與戰(zhàn)斗艙通過(guò)裝甲隔板隔離。彈艙頂部設(shè)有爆炸泄壓板，以確保在彈藥發(fā)生殉爆時(shí)提高乘員生存率。另有16發(fā)彈藥存放在車體內(nèi)的輔助機(jī)械化彈藥架中，還有2發(fā)彈藥直接存放在戰(zhàn)斗艙內(nèi)。

射速為8—10發(fā)/分鐘，并且設(shè)有半自動(dòng)和手動(dòng)裝填模式。

可使用符合北約標(biāo)準(zhǔn)（STANAG 4385和STANAG 4110）的所有類型彈藥，包括尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS-T）、高爆反坦克多用途曳光彈（HEAT-MP-T）等，同時(shí)還能發(fā)射烏克蘭研制的激光制導(dǎo)導(dǎo)彈，這些導(dǎo)彈已適配120毫米口徑。

輔助武器包括一挺與主炮并列安裝的7.62毫米機(jī)槍，以及一挺安裝在車長(zhǎng)艙口上的12.7毫米遙控防空機(jī)槍，該機(jī)槍在垂直方向上配有穩(wěn)定裝置。

火控系統(tǒng)（КУО）來(lái)源于T-84U“堡壘”主戰(zhàn)坦克，并針對(duì)新型武器進(jìn)行了適配。該系統(tǒng)由熱成像儀、炮手日間瞄準(zhǔn)具、車長(zhǎng)瞄準(zhǔn)-觀察系統(tǒng)、防空瞄準(zhǔn)具、防空武器控制系統(tǒng)、帶輸入信息傳感器的彈道計(jì)算機(jī)和武器穩(wěn)定器組成。

專家們一致認(rèn)為，參與競(jìng)標(biāo)的四款坦克在技術(shù)性能上大致相當(dāng)。然而，根據(jù)在土耳其及競(jìng)爭(zhēng)國(guó)家領(lǐng)土上進(jìn)行的非正式測(cè)試結(jié)果，“豹”式和“亞塔甘”占據(jù)了領(lǐng)先位置。

烏克蘭坦克因質(zhì)量更輕而脫穎而出，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手約輕10噸。其低矮的外形增強(qiáng)了生存能力，而無(wú)需預(yù)先準(zhǔn)備即可通過(guò)深達(dá)1.8米的水障的能力，則是一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)。此外，獨(dú)特的哈爾科夫發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)高溫環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，在+55°C的氣溫下仍能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

然而，在現(xiàn)代軍火貿(mào)易中，決定性因素往往并不直接取決于產(chǎn)品質(zhì)量。最終交易結(jié)果通常受到競(jìng)標(biāo)國(guó)的政治影響力、歷史聯(lián)系、軍事政治聯(lián)盟的歸屬，以及游說(shuō)能力和投資吸引力等因素的影響。結(jié)果，烏克蘭獲得了一定優(yōu)勢(shì)。這一因素可能在最終決定勝負(fù)的過(guò)程中起到關(guān)鍵作用，使烏克蘭對(duì)成功充滿希望。

烏克蘭展現(xiàn)了極大的靈活性和創(chuàng)造力，提出了一系列使T-84坦克優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)：更輕的重量、更高的機(jī)動(dòng)性和強(qiáng)大的戰(zhàn)斗能力。其低矮輪廓降低了易被擊中的風(fēng)險(xiǎn)，而無(wú)需準(zhǔn)備即可涉水作戰(zhàn)的能力使其在競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)炎熱氣候優(yōu)化，適用于高溫作戰(zhàn)。此外，烏克蘭提供了最低的價(jià)格，并且是唯一一個(gè)愿意向土耳其轉(zhuǎn)讓100%坦克生產(chǎn)技術(shù)的國(guó)家。T-84的研發(fā)單位——哈爾科夫莫洛佐夫設(shè)計(jì)局——提議將該坦克命名為“亞塔甘”。

然而，土耳其因地震帶來(lái)的財(cái)政困難被迫削減軍費(fèi)開支。坦克采購(gòu)項(xiàng)目被推遲，土耳其政府轉(zhuǎn)而選擇對(duì)老舊的M60坦克進(jìn)行現(xiàn)代化改造。最終，以色列軍事工業(yè)公司（IMI）獲得了價(jià)值6.68億美元的合同。此外，土耳其還從德國(guó)采購(gòu)了298輛“豹2A4”坦克，并計(jì)劃在克勞斯-瑪菲·威格曼（KMW）和萊茵金屬陸戰(zhàn)系統(tǒng)（Rheinmetall Landsysteme）工廠進(jìn)行大修。

基輔對(duì)這一招標(biāo)寄予厚望。在完成對(duì)巴基斯坦的320輛T-80UD坦克訂單后，哈爾科夫馬雷舍夫工廠生產(chǎn)陷入低迷，贏得土耳其訂單本可挽救烏克蘭的坦克工業(yè)。正是這一行業(yè)，使烏克蘭躋身全球十大軍事裝備生產(chǎn)國(guó)。然而，在希臘和馬來(lái)西亞的坦克采購(gòu)競(jìng)標(biāo)中失利加劇了烏克蘭的困境。馬來(lái)西亞最終選擇了波蘭的PT-91，而希臘則采購(gòu)了德國(guó)“豹”式坦克。不過(guò)，在巴基斯坦市場(chǎng)的突破緩解了部分損失。2002年夏，馬雷舍夫工廠贏得了一份價(jià)值1億美元的合同，為巴基斯坦研發(fā)的新型“哈立德”主戰(zhàn)坦克（Al Khalid）提供285臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。