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全面解讀世界最長(zhǎng)的高速鐵路項(xiàng)目——京滬高鐵
15年風(fēng)雨兼程，中國(guó)高鐵領(lǐng)跑世界
京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng)
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動(dòng)車與高鐵 區(qū)別何在
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永別了 生不逢時(shí)的中華之星
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高鐵技術(shù)迎來(lái)更高標(biāo)準(zhǔn)！首條時(shí)速超350公里高鐵或在成渝之間建造
動(dòng)車和高鐵有什么區(qū)別？-宇澤歷史的回答
我國(guó)高速列車的發(fā)展
中國(guó)高鐵
京滬高鐵仍未定案 "磁懸浮出局"依據(jù)不清
中國(guó)高鐵的領(lǐng)跑之路
老外來(lái)中國(guó)都給跪了，這項(xiàng)技術(shù)讓他們羨慕嫉妒恨
坐過(guò)那么多次復(fù)興號(hào)，大家知道復(fù)興號(hào)最早在哪條鐵路上運(yùn)行嗎？
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