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中國200余噸大飛機(jī)起降無需機(jī)場(chǎng),設(shè)計(jì)師:公路上就能起飛
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】俄UEC推進(jìn)PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)在伊爾運(yùn)輸機(jī)使用
試飛2年半, 運(yùn)
中國一神秘軍機(jī)加裝4臺(tái)渦扇
伊爾
美國-C-141“運(yùn)輸星”重型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)
全球現(xiàn)役十大運(yùn)輸機(jī)
世界最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)已誕生:推力接近渦扇20的4倍,單臺(tái)推力高達(dá)61噸
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才是中國真正目標(biāo):需求量200臺(tái),烏克蘭一直都沒賣!
走進(jìn)印度空軍08——伊爾-76運(yùn)輸機(jī)
前蘇聯(lián)的運(yùn)輸星,伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)
俄羅斯空軍將接收新一批伊爾-76MD-90A運(yùn)輸機(jī),補(bǔ)充之前的損失
今日武器裝備分享-美國C141運(yùn)輸星戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)
解密“太行”大推力加力式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
九米長(zhǎng)的C5運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),是如何產(chǎn)生推力的
中國應(yīng)引進(jìn)烏克蘭安
配玻璃化座艙與馬桶,俄伊爾
多種主力航發(fā)延壽2倍以上,如何做到的?
航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,渦噴、渦扇、渦漿發(fā)動(dòng)機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
為什么運(yùn)輸機(jī)還在用二戰(zhàn)時(shí)期的螺旋槳,不用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)?
安托諾夫安-225“夢(mèng)想”運(yùn)輸機(jī)
如今渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)很成熟,為何還有飛機(jī)使用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)?
現(xiàn)役“夢(mèng)幻運(yùn)輸機(jī)”簡(jiǎn)析
世界唯一垂直起降運(yùn)輸機(jī)配10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) 可負(fù)重22噸垂直起降
烏克蘭曾低價(jià)甩賣安225運(yùn)輸機(jī)及其全套技術(shù),為何沒有國家接手?
模塊化設(shè)計(jì)造就空中多面手 巴西KC
事實(shí):俄羅斯軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)至少領(lǐng)先美國10年以上
安-124重型運(yùn)輸機(jī)的替代者:現(xiàn)實(shí)還是幻想?