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UPS折戟零擔(dān)快運(yùn)：戰(zhàn)略聚焦，更好而非更大
德邦凈利率僅有2%，上市后能否坐穩(wěn)老大位置？
【研報(bào)：資本視角看德邦，“零擔(dān)冠軍”如何突圍？】
開門！收快遞?。?！
深度 | 從德邦與順豐類比，看零擔(dān)和快遞會(huì)融合嗎？
2018年中國(guó)零擔(dān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析【圖】
行業(yè)「混戰(zhàn)」，順豐零擔(dān)快運(yùn)能打過誰？
2017年公路貨運(yùn)行業(yè)分析 同城快遞年速超25%
_零擔(dān)+互聯(lián)網(wǎng)：零擔(dān)物流行業(yè)的平臺(tái)化趨勢(shì)
壹米滴答完成近10億元D+輪融資，但其所在的零擔(dān)物流行業(yè)同比恢復(fù)僅1%
德邦快遞年?duì)I收259億：不同于三通一達(dá) 大件快遞是主打
什么叫做零擔(dān)
順豐跟全球最厲害的快遞還有多少差距？
各種快遞價(jià)格的比較（國(guó)際大型快遞）
跨境物流運(yùn)輸方式比拼
[轉(zhuǎn)載]EMS和DHL、TNT、UPS、FedEX的比較
國(guó)內(nèi)的快遞很豪了？要走國(guó)際快遞還得靠這四大家
個(gè)人如何選擇國(guó)際快遞才能又快又便宜還安全？看這篇就夠了
聯(lián)邦快遞：價(jià)值創(chuàng)新創(chuàng)造全球快遞奇跡
亂！卡派大面積爽約，F(xiàn)edEx拒絕送貨至14個(gè)FBA倉(cāng)
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零擔(dān)
漫談公路貨運(yùn)市場(chǎng)30年
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德邦物流登陸A股 與順豐錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)(18.1.17)
