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（新）交通肇事連環(huán)碾壓致死，前后車的刑事和民事責(zé)任如何認(rèn)定？
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交通事故發(fā)生后，你知道要怎么辯解，才可能無罪嗎？
【刑事判例】逃逸行為并非引發(fā)事故的原因時(shí)不能作為交通肇事的入罪要件
因逃逸負(fù)事故主要責(zé)任不構(gòu)成交通肇事罪的法理分析
交通事故逃逸24小時(shí)內(nèi)自首算逃逸嗎？
連環(huán)交通肇事責(zé)任該如何認(rèn)定及對(duì)逃逸行為的評(píng)價(jià)！
刑事審判參考 | 行人在何種情形下構(gòu)成交通肇事罪
正確區(qū)分交通肇事中交通行政管理上的責(zé)任與刑法上的責(zé)任/張乃軍
交通肇事：不能依據(jù)推定的行政責(zé)任認(rèn)定刑事責(zé)任
基于逃逸情節(jié)作出事故責(zé)任，交通肇事罪中能否對(duì)逃逸情節(jié)進(jìn)行重復(fù)評(píng)價(jià)
徐律師講刑法，一天一常識(shí)——交通事故責(zé)任與交通肇事認(rèn)定的區(qū)別
交通肇事中行政管理責(zé)任與刑法責(zé)任之區(qū)分
看完交通肇事逃逸的法律后果，事故發(fā)生后你還敢逃逸嗎？
“肇事后逃逸”情節(jié)不得既作為入罪條件又作為量刑情節(jié)被重復(fù)評(píng)價(jià)
淺析交通肇事逃逸行為的重復(fù)性評(píng)價(jià)--以張某交通肇事案為切入點(diǎn)
交通事故的責(zé)任主體并不必然是司機(jī)，行人擅闖紅燈，亦屬交通肇事
在駐馬店，開車撞了人該怎么辦？
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刑事審判·案例參考丨肇事后當(dāng)場(chǎng)推卸責(zé)任構(gòu)成交通肇事后逃逸
貨車違規(guī)運(yùn)行造成2人死亡 四人被刑拘
過馬路別任性！行人橫穿馬路致司機(jī)死亡被判刑！
“交通肇事案”無罪判決裁判要旨（上）
交通肇事后將被害人帶離現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)化為故意殺人罪時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)，如何理解
終于有人因穿亂穿馬路被判刑了！下次再有司機(jī)罵你，別再頂嘴了
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刑事審判參考第918號(hào)：張超澤交通肇事案－吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車致使發(fā)生交通事故的行為如何定性以及是否屬于刑法第一百三十三條規(guī)定的“其他特別惡劣情節(jié)”
