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創(chuàng)造橋梁的奇跡家
來自: 虎嘯蒼穹 > 《智慧背囊》
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南京長江大橋,為何會歸上海管?此間緣由也只有南京老一輩人知曉
不過有意思的就是南京長江大橋卻不是歸南京市管,而是由上海鐵路橋管,此間緣由也只有南京老一輩人知曉,因?yàn)樵谀暇╅L江大橋竣工后,由...
新修橋梁事故頻發(fā) 錢塘江大橋74年不倒受熱捧 現(xiàn)在在中國,每一個工程就意味這一次偷工減料
新修橋梁事故頻發(fā) 錢塘江大橋74年不倒受熱捧 現(xiàn)在在中國,每一個工程就意味這一次偷工減料果沒有這種精神,當(dāng)時的條件不可能成就這樣的偉業(yè)。文獻(xiàn)記載,剛開工,總工程師羅英就對茅以升說:"錢塘...
杭州灣大橋——中國建橋史上的奇跡
杭州灣大橋——中國建橋史上的奇跡 杭州灣大橋——中國建橋史上的奇跡。杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,它北起浙江...
【再聚焦】無懼建橋“禁區(qū)” 造就奇跡之橋!
節(jié)目以中鐵大橋院集團(tuán)公司參建的杭州灣跨海大橋、平潭公鐵兩用跨海大橋、港珠澳大橋?yàn)楸尘敖榻B了我國海洋橋梁建設(shè)的艱難險(xiǎn)阻和無懼挑戰(zhàn)...
中國最高的4座橋梁,北盤江北大橋位居第一,是中國的奇跡!
中國最高的4座橋梁,北盤江北大橋位居第一,是中國的奇跡!中國的橋梁制造業(yè)一直都處于世界領(lǐng)先的水平,即便是很多外國舉世聞名的大橋也...
缺錢、缺原料、缺經(jīng)驗(yàn)……但這座橋,我們造定了!
彭敏在回憶修建南京長江大橋的文章中寫道:“以往,南來北往的火車在南京用輪渡過江,速度慢、效率低。上海市發(fā)電用煤量大,而煤的儲備...
這座78歲的大橋,建造時被設(shè)計(jì)師埋上炸藥,卻未出一起傷亡事故
錢塘江大橋位于錢塘江上。事實(shí)上,錢塘江大橋尚未完工時,茅以升就接到了炸橋的命令,因此,從大橋通汽車這一天起,所有過橋的火車、汽...
我國自主建成第一座現(xiàn)代化大橋,通車僅三個月設(shè)計(jì)師含淚將其炸毀
我國自主建成第一座現(xiàn)代化大橋,通車僅三個月設(shè)計(jì)師含淚將其炸毀。雖然這座橋通車時間只有短短的89天,但是搶送的物資已經(jīng)超過了這座橋梁的總投資,更為重要的是,這是一座生命之橋,前后有100萬中國民...
中國的這座老橋,建造時就做好炸橋的準(zhǔn)備,中國建橋史上的里程碑
中國的這座老橋,建造時就做好炸橋的準(zhǔn)備,中國建橋史上的里程碑。中國在建造橋梁上是有很高的造詣的,今天要說的這座老橋,在建造師,...
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