天氣越來越冷，很多車主在開車前都會(huì)熱車?？墒?，對(duì)于熱車大家都有各自的意見。

一部分車主認(rèn)為車子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后應(yīng)該在原地怠速一段時(shí)間再走；另一部分的車主卻認(rèn)為不能刻意熱車，打著車應(yīng)該馬上就走。

究竟哪一方的說法才正確？冬天熱車到底要怎么熱呢？看下去你就明白了！

為什么要熱車？

很多人都知道要熱車，可是卻又不知道為什么要熱車。

其實(shí)，熱車是因?yàn)檐囎咏?jīng)過了一晚上的停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油流回了油底殼內(nèi)。

車子點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)是處于沒有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的情況；在發(fā)動(dòng)后的30秒左右，才會(huì)把機(jī)油運(yùn)送到需要潤(rùn)滑的活塞、連桿和曲軸等部件。

打著車就走的危害

車主案例

斯柯達(dá)車主小徐從家到單位開車只要10分鐘，他索性冬天不熱車直接開著走。最近，他發(fā)現(xiàn)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、冒藍(lán)煙、還有異響，檢查后發(fā)現(xiàn)，車子的曲軸有嚴(yán)重磨損。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分有超過90%的磨損都是在冷車發(fā)動(dòng)后3分鐘內(nèi)造成的。

90%車主的熱車方法

一、很多車主覺得熱車就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油上來，所以有些著急出門的車主會(huì)在原地?zé)彳嚨臅r(shí)候猛踩油門。

方法分析：

養(yǎng)車無憂網(wǎng)專家想問用這種方法的車主到底是怎么想的？

這樣熱車的效果很一般，而且特別浪費(fèi)汽油和污染空氣。不僅如此，它還會(huì)加速引擎磨損，損壞引擎的機(jī)件，一點(diǎn)好處都沒有。

二、另外一部分車主知道車子打著后不能馬上就走，所以會(huì)在原地?zé)彳?，讓車子處于怠速狀態(tài)。

等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落到正常水平、水溫表指數(shù)上來后再走。甚至有些車主會(huì)在原地?zé)彳?—5分鐘。

方法分析：

1、不利于油耗經(jīng)濟(jì)性

正確的熱車方法

點(diǎn)火打著車后，在原地稍微等一會(huì)（等待時(shí)間一般不超過1分鐘）。

車子啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)比較高，等到轉(zhuǎn)速降下來，大概在800—1000轉(zhuǎn)這樣，等到30秒左右，就可以掛擋走人了。

溫馨提醒：

切忌高轉(zhuǎn)速行駛，車子應(yīng)該保持在低車速的狀態(tài)，引擎轉(zhuǎn)速不超過3000—5000轉(zhuǎn)，保持在2000轉(zhuǎn)左右，等到引擎溫度正常后再恢復(fù)正常行駛。

等待熱車的時(shí)候我們能干點(diǎn)什么？

來份”雞湯“：人生是無數(shù)個(gè)1分鐘組成的。

所以，我們?cè)诘葻彳嚨臅r(shí)候可以利用1分鐘做下面這些事兒：

1、下車檢查一下車子的外觀和輪胎的狀況；

養(yǎng)車無憂網(wǎng)專家提醒：熱車也是門“小學(xué)問”，不是時(shí)間越久越好哦。

(本文系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表一點(diǎn)資訊的觀點(diǎn)和立場(chǎng))