剎車是我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常需要用到的，但是作為手動(dòng)擋汽車的車主，你真的正確使用剎車了嗎？現(xiàn)在引發(fā)大家熱烈討論的問題就是，緊急制動(dòng)時(shí)到底要不要踩離合器呢？

許多車主對(duì)此的回答應(yīng)該都是否定，因?yàn)樵谟∠笾芯o急制動(dòng)時(shí)如果踩下離合器的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)消失因此增加剎車距離，非常不安全。

我們安排了一場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，目的是為了觀察在緊急制動(dòng)時(shí)100-0km/h踩離合和不踩離合剎車距離會(huì)不會(huì)改變。我們選擇在干燥柏油路面上從100公里/時(shí)剎車至完全停止，使用的擋位是3擋。

實(shí)驗(yàn)方法一是在剎車開始時(shí)就把剎車和離合器同時(shí)踩下去；實(shí)驗(yàn)方法二則是直接踩剎車至停止，全程完全不踩離合器。

實(shí)驗(yàn)中我們采用的是同一輛有ABS系統(tǒng)的手動(dòng)擋車型，兩種實(shí)驗(yàn)方法各測(cè)試10次，取平均值。

實(shí)驗(yàn)的結(jié)果：從數(shù)據(jù)上進(jìn)行觀察，同時(shí)踩離合器和剎車的平均距離僅比踩剎車短了7厘米，這么小的差距甚至可以忽略不計(jì)，可判斷為兩者相同。因此我們可知大家普遍認(rèn)為的“踩下離合器的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)消失因此增加剎車距離”是錯(cuò)誤觀點(diǎn)。

那么在緊急制動(dòng)時(shí)到底應(yīng)不應(yīng)該踩離合器呢？會(huì)對(duì)車輛有什么影響呢？

緊急制動(dòng)時(shí)不踩離合器會(huì)造成的影響有：

1、ABS受影響。不踩離合器會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。并且在嚴(yán)重的情況下還很有可能會(huì)影響整體操控，影響緊急避讓的效果，而且在濕滑路面上會(huì)更加危險(xiǎn)。

2、會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。這是不踩離合的必然結(jié)果，因此剎住后還很有可能會(huì)發(fā)生二次事故。

3、可能會(huì)誤操作。在緊急情況下慌亂之中很有可能會(huì)對(duì)踏板誤操作，如果此時(shí)同時(shí)踩下剎車和離合器，那么即便誤操作誤踩了油門也不會(huì)對(duì)剎車效果有影響。

因此對(duì)于手動(dòng)擋轎車緊急制動(dòng)時(shí)正確的操作方式應(yīng)該是：將離合器與剎車同時(shí)踩下，才是最安全的。

事事小心才是我們有車一族應(yīng)摒之理，你說對(duì)吧？