英國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）近日更新了一份報告，公布了英國2011-2014年，每百萬輛注冊車型平均車禍駕駛員死亡率的報告。這個報告單獨統(tǒng)計駕駛員的死亡率，不包含乘客，因為所有碰撞事故肯定有司機(jī)，但不一定有乘客，看司機(jī)死亡率是最靠譜的。

本次車榜君就在這些車中選出比較有代表性的車型，并對它們進(jìn)行了分析。

最危險車型：現(xiàn)代瑞納

死亡率最高：104人/百萬輛

瑞納在國內(nèi)一直是比較暢銷的車型，除了外觀不錯，性價比部分也似乎讓人覺得可以接受?？梢徊榕渲帽聿虐l(fā)現(xiàn)：瑞納這款車全系并未配備前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、ESP等配置。對比了以下，車榜君還是將目標(biāo)投向了自主品牌！

NO2：起亞K2

死亡率：102人/百萬輛

先不看這數(shù)據(jù)，單從這車的主被動安全配置來看，就讓人沒安全感。全系僅有2個氣囊、全系無電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。。。安全配置是能省則省。還有那175mm的面條胎看著就讓人肝顫，所以在單車碰撞（54人/百萬輛）和多車碰撞（96人/百萬輛）中死亡人數(shù)都很高。

NO3：日產(chǎn)titan

死亡率：73人/百萬輛

日產(chǎn)titan皮卡這款車在車輛結(jié)構(gòu)和車頂強(qiáng)度上可能存在較大問題，成為所有車型中單車碰撞事故（62人/百萬輛）、多車碰撞死亡率15人/百萬輛、側(cè)翻死亡率最高的車型

NO4：日產(chǎn)軒逸

死亡率：72人/百萬輛

緊湊型轎車中死亡率最高的車型，達(dá)到72人/百萬輛。同級別卡羅拉的在全球的保有量高于2000萬輛，都沒有那么高的死亡率！

NO5：現(xiàn)代勞恩斯Coupe

死亡率：67人/百萬輛

死亡率最高的2門跑車，尤其是單車死亡率非常高（49人/百萬輛），大概開這車的人都被外形迷惑了心智，覺得這車有跑車的性能，所以開得比較激進(jìn)？

NO6：GMC Terrain

死亡率：53人/百萬輛

死亡率最高的SUV是通用GMC Terrain 前驅(qū)版，多車事故死亡率（32人/百萬輛）和單車事故死亡率（20人/百萬輛）都是SUV里死亡率最高。值得注意的是：這車和國內(nèi)雪佛蘭探界者是共享平臺，不過探界者的表現(xiàn)要比GMC稍好。

NO7：日產(chǎn)Quest

死亡率：53人/百萬輛

MPV里死亡率最高的車型，在IIHS小面積偏置碰撞測試中的成績也非常糟糕。

NO8：林肯MKX

死亡率：49人/百萬輛

無論是多車碰撞事故（35人/百萬輛），還是單車事故（13人/百萬輛），林肯MKX都是豪華SUV中最高的

最后：在車型細(xì)分中，微型、小型、中型以及大型死亡率最高的是4門微型車，而最安全的是大型四驅(qū)豪華SUV。汽車的安全性體現(xiàn)在汽車的設(shè)計，生產(chǎn)和配置上，所以汽車安全性和價格是相關(guān)聯(lián)的。

英國勞工統(tǒng)計局預(yù)測，2014年至2024年失業(yè)率年均下降1.7％，預(yù)測2024年將會有34400人的交通死亡。

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