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      航空氣象

       zwd2125188 2018-07-03
      飛行氣象文件縮略語(yǔ)

      常用氣象報(bào)



      電碼

      電報(bào)類別

      電碼

      電報(bào)類別

      SA

      日常航空天氣報(bào)

      FR

      航路天氣預(yù)報(bào)

      SP

      特殊天氣報(bào)

      FA

      區(qū)域天氣預(yù)報(bào)

      FC

      航站天氣報(bào)≤12h

      WS

      重要?dú)庀笄閳?bào)

      FT

      航站天氣預(yù)報(bào)>12h

      UA

      飛機(jī)空中報(bào)告

      TAF

      機(jī)場(chǎng)天氣預(yù)報(bào)9,12,18,24

      積冰類型和顛簸類型解碼


      類型電碼

       

      報(bào)告數(shù)值

      積冰類型6

      顛簸類型5

      0

      無(wú)積冰

      無(wú)顛簸

      1

      輕度積冰

      輕度顛簸

      2

      云中輕度積冰

      晴空不頻繁中度顛簸

      3

      降水中度積冰

      晴空頻繁中度顛簸

      4

      中度積冰

      云中不頻繁中度顛簸

      5

      云中中度積冰

      云中頻繁中度顛簸

      6

      降水中中度積冰

      晴空不頻繁嚴(yán)重顛簸

      7

      嚴(yán)重積冰

      晴空頻繁嚴(yán)重顛簸

      8

      云中嚴(yán)重積冰

      云中不頻繁嚴(yán)重顛簸

      9

      降水中嚴(yán)重積冰

      云中頻繁嚴(yán)重顛簸

      云的描述

      Abbreviations used to describe clouds

      云狀TYPE

      CLD

      Cloud

      CI

      Cirrus

      卷云

      CC

      Cirrocumulus

      卷積云

      CS

      Cirrostratus

      卷層云

      AC

      Altocumulus

      高積云

      AS

      Altostratus

      高層云

      NS

      Nimbostratus

      雨層云

      SC

      Stratocumulus

      層積云

      ST

      Stratus

      層云

      CU

      Cumulus

      積云

      TCU

      Towering CU

      濃積云

      CB

      Cumulonimbus

      積雨云

      DUC

      Dense Upper Cloud

      高空濃云

      CUF

      Cumuliform

      積狀云

      STF

      Stratiform

      層狀云

      云層LYR=Layer or Layered

      (instead of cloud type)

      云量

      SKC

      Skyclear(0/8) 

      晴天

      FEW

      Few(1/8~2/8) 

      少量的

      SCT

      Scattered(3/8~4/8)  

      分散的

      BKN

      Broken(5/8~7/8)

      裂天的

      OVC

      Overcast(8/8)  

      満天的

      積雨云CB only

      ISOL

      Isolated(≤50%)

      孤立的

      OGNL

      Occasional

      (50~75%)

      可區(qū)分開(kāi)的,不經(jīng)常的

      FRQ

      Frequent

      (>75%)

      不易區(qū)分開(kāi)的,頻繁地

      EMBD

      Embedded

      隱藏的,隱匿的





      重要天氣區(qū)或云區(qū)

      Scalloped lines:demarcation of area of significant weather or clouds.

      晴空顛簸區(qū)

      Heavy broken line:delineation of   area of CAT.

      雷暴區(qū)和積雨云區(qū)里包含有中度或嚴(yán)重顛簸、結(jié)冰和雹。

      縮寫ABBREVIATIONS

      BECMG

      BECOMING

      變成

      BKN

      Broken  

      裂云,多云

      CAT

      Clear Air Turbulence

      晴空顛簸

      CIT  

      Near Or Over Large Town

      接近或在大城鎮(zhèn)

      CLD

      Cloud

      CNS

      Continuous

      連續(xù)的

      COT

      At The Coast

      在海岸邊

      DUST


      大面積塵暴

      EMBD

      Embedded in a Layer

      嵌在云層中

      FM

      From…

      來(lái)自…

      FRQ

      Frequent

      頻繁的,時(shí)常

      FZR

      Freezing Rain

      凍雨

      GRADU

      Gradually

      漸漸地,逐漸地

      HAIL

      Hail

      INC

      In Cloud

      云中

      ISOL

      Isolated

      獨(dú)立的,隔離的

      LAN

      Inland

      內(nèi)陸

      LOC

      Local

      當(dāng)?shù)氐?/span>

      LSQ

      Line Squall

      強(qiáng)颮線

      LYR

      Layer

      層,云層

      MAR

      At Sea

      海上

      MON

      Above Mountains

      在山上面

      MTW

      Mountain Wave

      山地波

      NOSIG

      No Significant Change

      無(wú)重大變化

      OBSC

      Obscured

      不清楚的,陰暗不明的

      OCNL

      Occasionally

      偶然地

      OVC

      Overcast

      陰天

      PROB

      Probable

      可能

      SAND

      Sandstorm

      大面積沙暴

      SCT

      Scattered

      分散的,少云

      SLW

      Slow

      SQL

      Squall Line

      颮線

      STNL


      停滯的

      TC

      Tropical Cyclone

      熱帶氣旋

      TEMPO

      Temporary

      臨時(shí)的,暫時(shí)的

      TL

      Till...

      直到...

      TRS

      Tropical Revolving Storm

      熱帶旋轉(zhuǎn)風(fēng)暴

      VAL

      Valley

      山谷, 槽

      WDSPR

      Widespread

      廣泛的,普通的

       氣象編碼表

      BC

      Patches

      散片的

      BL

      Blowing

      風(fēng)吹起(高)

      BR

      Mist

      輕霧

      DR

      Drifting

      風(fēng)吹起(低)

      DS

      Duststorm

      塵暴

      DU

      Widespread Dust

      浮塵

      DZ

      Drizzle

      毛毛雨

      FBL

      -  Light

      小(輕)的

      FC

      Funnel Clouds

      (tornado/water-spout)

      漏斗云

      (龍卷)

      FG

      Fog

      FU

      Smoke

      煙幕

      FZ

      Freezing (super-cooled)

      過(guò)冷卻的

      GR

      Hail

      冰雹

      GS

      Small Hail

      (<5mm diameter and/or snow pellets)

      HVY

        Heavy

      (well developedin the case of FC and PO)

      嚴(yán)重的

      HZ

      Haze

      IC

      Ice Crystals (Diamond Dust)

      冰針

      MI

      Shallow

      淺的

      MOD

      Moderate

      中等的

      PE

      Ice-Pellets

      冰粒

      PO

      Dust/Sand Whirls (Dust Devils)

      發(fā)展完好的沙卷或塵卷

      PR

      Partial (covering part of aerodrome)

      部分的

      RA

      Rain

      SA

      Sand

      揚(yáng)沙

      SG

      Snow Grains

      米雪

      SH

      Showers

      陣性的

      SN

      Snow

      SQ

      Squall

      SS

      Sandstorm

      沙暴

      TS

      Thunderstorm

      雷暴

      VA

      Volcanic Ash

      火山灰

      VC

      In the vicinity (not at the aerodrome but not further away than approx   8km from the aerodrome perimeter)

      機(jī)場(chǎng)附近(8km以內(nèi))

      WS

      Windshear

      風(fēng)切變

      跑道狀態(tài)編碼表

      例:R27R/123456

      R27R/

      1)跑道編號(hào)

      a.前兩位數(shù)字

      例如27=跑道27或27L,77=跑道27R(對(duì)右跑道以跑道號(hào)數(shù)值加50表示),88=所有跑道99=因?yàn)闆](méi)有接收到新的信息而重復(fù)先前的信息

      b.RnnL,RnnC,RnnR。其中nn表示正在使用的跑道方向,L、C、R表示相應(yīng)的左、中、右跑道。此種格式在跑道號(hào)后需加上“/”分隔后面的數(shù)字符號(hào)。例如R27L/=跑道27L R09R/=跑道09R   R88/=所有跑道R99=因?yàn)闆](méi)有接收到新的信息而重復(fù)先前的信息。

      1

      2)跑道污染物(第三位數(shù)字)

      0=潔凈并且干燥

      1=潮濕

      2=濕或有塊狀積水

      3=覆蓋有霜或冰晶(深度通常小于1毫米).

      4=干雪

      5=濕雪

      6=雪水

      7=冰

      8=碾壓過(guò)或壓實(shí)的雪

      9=凍結(jié)的槽或脊

      /=未報(bào)告污染物類型

      2

      3)跑道污染程度(第四位數(shù)字)

      1=10%或更少

      2=11%到25%

      5=26%到50%

      9=51%到100%

      /=未報(bào)告

      34

      4)污染物深度(第五和第六位數(shù)字)

      報(bào)告的深度是所有讀數(shù)的平均值,或者實(shí)際影響最大的測(cè)量的最大深度。

      00=少于1mm.

      01=1mm以上至89

      90=90mm.

      91=不使用.

      92=10cm.

      93=15cm.

      94=20cm.

      95=25cm.

      96=30cm.

      97=35cm.

      98=40cm或更多,

      99=因?yàn)檠{,冰,較大的漂浮物導(dǎo)致跑道關(guān)閉或跑道清理工作,污染物深度未報(bào)告,

      //=污染物深度對(duì)運(yùn)行無(wú)重要影響或可以忽略不計(jì)

      56

      5)摩擦系數(shù)或剎車效應(yīng)(第七和第八位數(shù)字)

      發(fā)布平均值,或者,對(duì)運(yùn)行影響較大的最低值。

      28=摩擦系數(shù)0.28

      35=摩擦系數(shù)0.35

      91=剎車效應(yīng):差

      92=剎車效應(yīng):中到差

      93=剎車效應(yīng):中

      94=剎車效應(yīng):中到好

      95=剎車效應(yīng):好

      99=數(shù)值不可靠(如:在雪漿或雪中探測(cè)設(shè)備不能提供有效的數(shù)據(jù))

      //=沒(méi)有報(bào)告剎車效應(yīng)(如:跑道關(guān)閉)

      航空天氣報(bào)告填圖格式

      航空詞組意義

      CAVOK

      1,能見(jiàn)度大于10KM;

      2,在5000FT以下或最高和最低扇區(qū)安全高度內(nèi),沒(méi)有云并且沒(méi)有積雨云;

      3,機(jī)場(chǎng)附近沒(méi)有重要的天氣;

       

      TREND

      當(dāng)報(bào)文內(nèi)容,在兩小時(shí)內(nèi)會(huì)有明顯變化時(shí),使用TEMPO或是BECMG,后接FM,TL,AT.再跟天氣現(xiàn)象.

       

      NSC

      當(dāng)5000英尺以下或最高的扇區(qū)安全高度以下(兩者中較高者)無(wú)云且無(wú)積雨云或濃積云時(shí)報(bào)告“NSC”(no significant cloud)。但是,無(wú)論積雨云或濃積云的高度如何,這些云的云量,云底高和云的類型必須報(bào)告

       

      PROB

      Probability可能性:以一個(gè)百分比的形式給出的天氣現(xiàn)象發(fā)生的可能性,但通常只使用30%和40%。用縮寫PROB開(kāi)頭,后跟一個(gè)時(shí)間組,或一個(gè)變化編碼加一個(gè)時(shí)間組。

       

      BECMG

      后跟一個(gè)四位數(shù)字的時(shí)間組,指示一個(gè)預(yù)報(bào)的天氣狀況中,預(yù)期的以固定或不固定的變化率,在此時(shí)間段內(nèi)不確定時(shí)間發(fā)生的永久變化。該時(shí)間段通常不超過(guò)2小時(shí),但是在任何情況下不得超過(guò)4小時(shí)。

       

      TEMPO

      后跟一個(gè)四位(或八位)數(shù)字(日期和)時(shí)間組,指示預(yù)報(bào)中一個(gè)短時(shí)的天氣狀況波動(dòng)時(shí)間段,該波動(dòng)可能在該時(shí)間段內(nèi)任何時(shí)刻發(fā)生,跟在該時(shí)間段后的天氣狀況預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間不超過(guò)1個(gè)小時(shí)并且其發(fā)生的總時(shí)間不超過(guò)該預(yù)報(bào)時(shí)段的一半。

       

      RE

      最近天氣是上一次觀測(cè)時(shí)間段內(nèi)(或者是前一個(gè)小時(shí)內(nèi),兩者中較晚者)觀測(cè)到實(shí)際重要天氣,但是現(xiàn)在已經(jīng)不存在。使用字母RE后跟相應(yīng)的現(xiàn)時(shí)天氣編碼表示;最多使用三組編碼以指示先前存在的一種以上的天氣現(xiàn)象。


      重要天氣符號(hào)


      雷暴

      Thunderstorm

      Rain

      陣雨

      Shower

      凍雨

      Freezing Precipitation

      毛毛雨

      Drizzle

      Snow

      高吹雪

      Blowing snow

      Hail

      大片的霾

      Widespread haze

      大片的煙

      Widespread smoke

      大范圍的輕霧

      Widespread mist

      大片的霧

      Widespread fog

      熱帶氣旋

      Tropical cyclone

      嚴(yán)重的沙或塵霾

      Severe sand or dust haze

      大片沙塵暴

      Widespread sandstorm or duststorm

      大氣中的放射性物質(zhì)

      Radioactive substances

      火山噴發(fā)

      Volcanic eruption

      火山灰云

      Volcanic ash cloud

      颮線

      Squall line

      地面冷鋒

      Cold front at the surface

      地面暖鋒

      Warm front at the surface

      錮囚鋒

      Occluded front at the surface

      準(zhǔn)靜止鋒

      Quasi-stationary front at the surface

      輻合線

      Convergence line

      熱帶輻合帶

      Intertropical convergence zone

      晴空顛簸區(qū)

      CAT-Clear air turbulence

      高空急流

      Jet axis

      最大風(fēng)的方向,速度及所處高度

      Position, speed and level of max. wind
      三角=50KT、長(zhǎng)線=10KT、短線=5KT

      地形波

      Mountain waves

      重要天氣區(qū)或云區(qū)

      Area of significant weather or clouds.

      輕度顛簸

      Light turbulence

      中度顛簸

      Moderate turbulence

      嚴(yán)重顛簸

      Severe turbulence

      輕度積冰

      Light ice

      中度積冰

      Moderate ice

      嚴(yán)重積冰

      Severe ice

      對(duì)流層頂高度

      Tropopause level

      對(duì)流層頂高點(diǎn)

      Tropopause high

      對(duì)流層頂?shù)忘c(diǎn)

      Tropopause low

      零度等溫層高度

      Height of 0℃ isothermal layer

      低壓中心

      Centre of low pressure

      高壓中心

      Centre of high pressure

      海面溫度

      Sea surface temperature

      海面狀況(浪高)

      State of the sea


      航空氣象報(bào)文解讀


      僅用于學(xué)習(xí)使用,有關(guān)內(nèi)容參考ICAO,NAVTECH,等。

      METAR氣象報(bào)文

      1.報(bào)告類型
      2.地點(diǎn)識(shí)別碼
      3.日期/時(shí)間
      4.自動(dòng)觀測(cè)狀態(tài)
      METAR
      EGZZ
      231020Z
      AUTO
      5.風(fēng)
      6.能見(jiàn)度
      7.RVR
      8.現(xiàn)在天氣
      31015G27
      1400SW6000N
      R24/P1500
      SHRA
      9.云
      10.溫度/露點(diǎn)
      11.QNH
      12.最近的天氣

      FEW005 SCT010CB 

      3/M1
      Q1013
      RETS
      13.風(fēng)切變
      14.洋面溫度狀況
      15.跑道狀態(tài)
      16.趨勢(shì)
      WSRWY24
      W07/S4
      R24/123456

      NOSIG


      1.報(bào)告類型

      METAR[Aviation Routine Weather Report]:

      無(wú)論有無(wú)飛行任務(wù),每小時(shí)觀測(cè)一次,根據(jù)氣象主管部門的要求,也可每半小時(shí)觀測(cè)一次。

      SPECI[Aviation Special Weather Report]

      指在兩次例行觀測(cè)之間的時(shí)段內(nèi),出現(xiàn)下列情況時(shí)所進(jìn)行的觀測(cè):

      ①當(dāng)能見(jiàn)度(跑道視程)、云、風(fēng)達(dá)到或通過(guò)本場(chǎng)特選報(bào)規(guī)定的數(shù)值,或達(dá)到、通過(guò)本場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)時(shí),某些要素達(dá)到或通過(guò)經(jīng)空中交通管制部門或其他部門和氣象部門商定的數(shù)值時(shí)。

      ②當(dāng)下列任何一種天氣現(xiàn)象出現(xiàn)、終止(消失)或強(qiáng)度有變化時(shí):凍降水;凍霧;中或大的降水(包括陣性降水);低吹塵、沙或雪;高吹塵、沙或雪;塵暴;沙暴;雷暴(伴有或不伴有降水);颮;漏斗云。

      2.地名識(shí)別碼:

      ICAO機(jī)場(chǎng)四字地名代碼

       3.日期/時(shí)間

      觀測(cè)的日期和時(shí)間,用日期/小時(shí)/分鐘格式表示,加后綴Z表示世界協(xié)調(diào)時(shí)。

      當(dāng)一份天氣通告包含一個(gè)或更多機(jī)場(chǎng)的天氣報(bào)告時(shí),編碼METAR或SPECI由縮寫SA或SP取代,后跟通告識(shí)別編碼和觀測(cè)日期及時(shí)間,各分項(xiàng)報(bào)告中不再出現(xiàn)編碼METAR或SPECI和觀測(cè)時(shí)間。

       4.自動(dòng)觀測(cè)狀態(tài)

      在安裝了能自動(dòng)操作的氣象觀測(cè)臺(tái)的機(jī)場(chǎng),系統(tǒng)可能會(huì)以AUTO METAR格式完全自動(dòng)發(fā)布天氣報(bào)告。機(jī)場(chǎng)若需提供AUTO METAR需要獲得CAA(Civil Aviation Authority)的許可。在沒(méi)有人為干預(yù)而完全自動(dòng)提供的氣象報(bào)告中,以在地面風(fēng)編組代碼前加上代碼“AUTO”來(lái)指明。因?yàn)閭鞲衅髯陨淼南拗?有限的取樣區(qū)域以及觀測(cè)系統(tǒng)使用的不同單位,使用者需注意應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待自動(dòng)系統(tǒng)提供的能見(jiàn)度,現(xiàn)時(shí)天氣和云狀的報(bào)告。如果可能,AUTOMETAR應(yīng)使用其他的編碼以指出觀測(cè)系統(tǒng)的局限性。

       5.風(fēng)

      ①風(fēng)向風(fēng)速:氣象風(fēng)以真北為基準(zhǔn),以風(fēng)的來(lái)向的最近的10度取整為單位(三位數(shù)字表示),后跟觀測(cè)前10分鐘的地面平均風(fēng)向風(fēng)速(兩位數(shù)字,也有三位數(shù)字的例外)。這些數(shù)據(jù)后不需要空格緊跟KT,KMH,MPS這三種縮寫中的一種以強(qiáng)調(diào)用于報(bào)告風(fēng)速的單位。

      例如:31015KT

      ②當(dāng)最大風(fēng)速超過(guò)平均風(fēng)速10節(jié)或更多時(shí),在風(fēng)速后加G和兩位或三位數(shù)字指示最大陣風(fēng)風(fēng)速。

      如:31015G27KT

      ③靜風(fēng)用“00000”表示,其意義為兩分鐘或十分鐘時(shí)距內(nèi)的風(fēng)速平均<0.5m/s的風(fēng)。

      ④風(fēng)向不定用“VRB”表示,后跟風(fēng)速和單位。是指在觀測(cè)時(shí)距內(nèi)。風(fēng)向變化>180°,平均風(fēng)速<2m/s為風(fēng)向不定。當(dāng)風(fēng)速>3m/s,風(fēng)向變化>180°,也應(yīng)確定風(fēng)向,只有實(shí)在無(wú)法確定風(fēng)向時(shí),才視為風(fēng)向不定。如VRB6KMH。

      ⑤當(dāng)在觀測(cè)前10分鐘時(shí)段內(nèi)風(fēng)向變化達(dá)到60度或以上,且平均風(fēng)速超過(guò)3節(jié)時(shí)按順時(shí)針?lè)较蚓巿?bào)兩個(gè)極值風(fēng)向,中間用“V”分開(kāi)。

      例如:31015G27KT280V350

       6.能見(jiàn)度 

      ①在METAR中,報(bào)告的能見(jiàn)度是主導(dǎo)能見(jiàn)度,且在一定的條件下是最小能見(jiàn)度。主導(dǎo)能見(jiàn)度是指觀測(cè)到的,達(dá)到或超過(guò)觀測(cè)點(diǎn)四周一半或機(jī)場(chǎng)地面一半的范圍所具有的能見(jiàn)度值,這些范圍可以是連續(xù)或不連續(xù)的扇區(qū)。

      ②如果,不是主導(dǎo)能見(jiàn)度的某個(gè)方向上的能見(jiàn)度小于1500米或者少于主導(dǎo)能見(jiàn)度的一半以上,則觀測(cè)到的最低能見(jiàn)度以大致相對(duì)于機(jī)場(chǎng)方位八個(gè)方向上的一個(gè)的形式報(bào)告;如果不止一個(gè)方向出現(xiàn)最低能見(jiàn)度,則報(bào)告最重要方向上的最低能見(jiàn)度;如果能見(jiàn)度變化很大且無(wú)法判斷主導(dǎo)能見(jiàn)度,則報(bào)告不指明方向的最低能見(jiàn)度。

      注:如主導(dǎo)能見(jiàn)度大于10KM則不要求報(bào)告最低能見(jiàn)度。

      ③能見(jiàn)度以米為單位并用以下方式取整:

      a.當(dāng)能見(jiàn)度小于800米時(shí)最近的50米;

      b.當(dāng)能見(jiàn)度大于800米但小于等于5000米時(shí)最近的100米,以KM表示;

      c.當(dāng)能見(jiàn)度大于5000米時(shí)最近的1KM。

      d.當(dāng)能見(jiàn)度等于或大于10000米時(shí)編報(bào)“9999”(或“P6SM”);當(dāng)能見(jiàn)度小于50米時(shí)編報(bào)“0000”。

      7.RVR

      ①跑道視程(RVR)報(bào)文編組用前綴字母R加上跑道號(hào),然后是斜杠“/”和以米為單位的接地端的RVR數(shù)值。如果RVR是兩條或更多的跑道同時(shí)探測(cè)的,則RVR編組按此格式重復(fù);平行跑道用加在跑道號(hào)后的字母“L”,“C”,“R”來(lái)相應(yīng)地指示左,中,右跑道區(qū)別。

      例如:R24L/1100 R24R/1150

      ②當(dāng)RVR值超過(guò)了探測(cè)儀器所能探測(cè)的最大值,編組由字母“P”加上能夠探測(cè)的最大值來(lái)表示。

      例如:R24/P1500

      ③RVR值低于探測(cè)儀器所能探測(cè)的最小值,編組由字母“M”加上能夠探測(cè)的最小值來(lái)表示。

      例如:R24/M0050

      ④如果能夠決定RVR的平均值,則報(bào)告緊跟觀測(cè)前10分鐘時(shí)間段內(nèi)的RVR平均值;趨勢(shì)和重要的變化按照以下方式報(bào)告:

      a.趨勢(shì):如果在觀測(cè)前10分鐘時(shí)間段內(nèi)RVR值顯示明顯上升或下降趨勢(shì),例如前5分鐘和后5分鐘的平均值變化超過(guò)100米或更多,則用字母U或D標(biāo)注表示上升或下降趨勢(shì);否則,用字母N標(biāo)注指示在10分鐘時(shí)間段內(nèi)霧明顯變化。

      例如:R24/1100D

      b.重要變化:當(dāng)一條跑道的RVR有重大變化,例如在觀測(cè)前10分鐘的時(shí)間段內(nèi),有1分鐘的平均極值與這10分鐘的平均值相比變化超過(guò)50米或者10分鐘平均值的20%(兩者中較大者),則按照從小到大的順序報(bào)告這一分鐘的平均最小值和最大值,且用字母V分隔。

      例如:R24/0950V1100

      ⑤如果在緊跟觀測(cè)前10分鐘的時(shí)間段內(nèi)包括一個(gè)標(biāo)注的RVR值斷點(diǎn),則只用斷點(diǎn)之后的那些數(shù)值來(lái)獲取平均值。

      ⑥一個(gè)完整的RVR編組會(huì)用以下形式表示:

      例如:R24/0900V1100U

      注:只要沒(méi)有進(jìn)一步的通告,英國(guó)的機(jī)場(chǎng)不要求報(bào)告RVR趨勢(shì)和重要變化

       8.現(xiàn)在天氣

      ①每個(gè)天氣現(xiàn)象編組包括相應(yīng)的強(qiáng)度指示和字母縮寫的2到9個(gè)字符組合,這些字符的含義參考:氣象編碼表

      ②不同種類的降水混合將以聯(lián)合形式如同一個(gè)編組報(bào)告,但最多插入三個(gè)分離的編組以表示超過(guò)一個(gè)的不同的獨(dú)立天氣現(xiàn)象存在。

      例如:MIFG,VCBLSN, SHRA,RASN,?DZHZ

      注:當(dāng)能見(jiàn)度大于5000米時(shí)不報(bào)告BR,HZ,FU,IC,DU和SA。

       9.云

      云的描述

      ①正常情況下用6個(gè)字符組表示。

      a.前3個(gè)字符指示云量。

      云量按八分量進(jìn)行觀測(cè),即把天空分成八等分,看天空被遮住幾分,云量就是八分之幾。按照《國(guó)際航空氣象電碼》規(guī)定,對(duì)云量,按FEW(1-2)、SCT(3-4)、BKN(5-7)、OVC(8)進(jìn)行報(bào)告;

      b.后三個(gè)字符指示機(jī)場(chǎng)平面到云層底部的高度,單位為百英尺。對(duì)云狀,只報(bào)告積雨云(CB)和濃積云(TCU)。如FEW010CB。

      ②除重要的對(duì)流云外不報(bào)告其他云狀。重要的對(duì)流云是:CB(積雨云)或TCU(濃積云)。

      例如:SCT018CB

      ③不同的云層或云組用以下方式報(bào)告:

      a.第一組:任何量的獨(dú)立的最低云層

      b.第二組:下一個(gè)超過(guò)2個(gè)云量的獨(dú)立的云層

      c.第三組:下一個(gè)超過(guò)4個(gè)云量的獨(dú)立云層

      d.附加組:先前沒(méi)有報(bào)告的重要對(duì)流云。

      這些云組報(bào)告以高度遞增的方式給出。

      例如:FEW005 SCT010 SCT018CB BKN025

      ④當(dāng)天空無(wú)云且不符合CAVOK的條件,云組編碼以SKC(sky clear)表示。

      ⑤當(dāng)5000英尺以下或最高的扇區(qū)安全高度以下(兩者中較高者)無(wú)云且無(wú)積雨云或濃積云時(shí)報(bào)告“NSC”(no significant cloud)。但是,無(wú)論積雨云或濃積云的高度如何,這些云的云量,云底高和云的類型必須報(bào)告。

      ⑥天空狀況不明以編碼VV跟隨以百英尺為單位的垂直能見(jiàn)度表示。如果不能探測(cè)垂直能見(jiàn)度則用VV///表示。

      例如:VV003

      ⑦CAVOK

      當(dāng)以下條件存在時(shí),能見(jiàn)度,RVR,天氣和云組用CAVOK取代:

      a.能見(jiàn)度大于10KM或更多;

      b.5000英尺以下或最高的扇區(qū)安全高度以下(兩者中較高者)無(wú)云且在任何高度無(wú)CB或TCU。

      c.機(jī)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)附近無(wú)重要天氣現(xiàn)象。

       10.溫度/露點(diǎn)

      ①氣溫和露點(diǎn)以攝氏度表示,M指示負(fù)值。

      例如:10/03,01/M01

      如果露點(diǎn)溫度丟失,應(yīng)報(bào)告:10///。

      ②氣溫和露點(diǎn)溫度以最近的整數(shù)攝氏度報(bào)告,如觀測(cè)值中包含0.5則向上取整到較高的整數(shù)攝氏度。例如+2.5℃去小數(shù),報(bào)3℃;-2.5℃去小數(shù)報(bào)-2℃。

       11.QNH

      ①Q(mào)NH以字母Q后跟近似到整百帕的四位數(shù)值組的形式表示。如果QNH值小于1000百帕,則首位數(shù)值為0。

      例如:Q1015;Q0995

      ②在報(bào)告是以英寸汞柱為單位的地方,修正海壓用字母“A”作為前綴且氣壓數(shù)值精確到百分之一英寸,同時(shí)省略第二位和第三位數(shù)之間的小數(shù)點(diǎn)。

      例如:A3027

       12.最近的天氣   

      最近天氣是上一次觀測(cè)時(shí)間段內(nèi)(或者是前一個(gè)小時(shí)內(nèi),兩者中較晚者)觀測(cè)到實(shí)際重要天氣,但是現(xiàn)在已經(jīng)不存在。使用字母RE后跟相應(yīng)的現(xiàn)時(shí)天氣編碼表示;最多使用三組編碼以指示先前存在的一種以上的天氣現(xiàn)象。

      例如:RETS、REGR

       13.風(fēng)切變 

      當(dāng)沿起飛或進(jìn)近方向上以跑道平面為參考的最低的1600英尺以下有風(fēng)切變時(shí),以WS為開(kāi)頭編組報(bào)告。

      例如:“WS RWY20“或”WS ALL RWY“。

       14.洋面溫度狀況

      海面溫度以字母代碼W指示并以攝氏度為單位,字母M指示負(fù)值。海面狀態(tài)以字母S后加單個(gè)的數(shù)字表示,表明在開(kāi)闊海面上完全形成的以米為單位的海浪高度。海面溫度和狀態(tài)在英國(guó)不發(fā)布。

       15.跑道狀態(tài)

      參考跑道狀態(tài)編碼表

      當(dāng)有覆蓋性降水或其他跑道污染物時(shí)在METAR(或SPECI)的結(jié)束處TREND編碼之前或之后(根據(jù)地區(qū)不同而定)增加跑道狀況編碼組。

      由以下部分組成:

      1)跑道編號(hào)

      兩種形式:a.前兩位數(shù)字;b.RnnL,RnnC,RnnR。

      2)跑道污染物(第三位數(shù)字)

      3)跑道污染程度(第四位數(shù)字)

      4)污染物深度(第五和第六位數(shù)字)

      報(bào)告的深度是所有讀數(shù)的平均值,或者實(shí)際影響最大的測(cè)量的最大深度。

      5)摩擦系數(shù)或剎車效應(yīng)(第七和第八位數(shù)字)

      發(fā)布平均值,或者,對(duì)運(yùn)行影響較大的最低值。

      注1:根據(jù)污染情況發(fā)布的相應(yīng)編碼:

      如果所有跑道上的污染物已經(jīng)不再存在,則根據(jù)地區(qū)或者新舊格式不同有以下兩種格式:

      a:發(fā)布一個(gè)包含數(shù)字88或相應(yīng)跑道號(hào),CLRD的縮寫和剎車效應(yīng)或摩擦系數(shù)的組合。

      例如:24CLRD93=跑道24清潔,剎車效應(yīng)中

      88CLRD65=所有跑道清潔,摩擦系數(shù)0.65

      b:Rnn/CLRD//

      例如:R14/CLRD//;R88/CLRD//

      如果跑道上的冰,雪,雪漿等正在被清理,報(bào)告的格式為:Rnn///99//或dd//99//(其中dd表示相應(yīng)跑道號(hào),對(duì)右跑道以跑道號(hào)加50表示)

      例如:R14///99//=跑道14因?yàn)榕艿狼謇砉ぷ髡谶M(jìn)行而不可用

      或28//99//=跑道28因?yàn)榕艿狼謇砉ぷ髡谶M(jìn)行而不可用

      如果因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)關(guān)閉或限制等,污染跑道的報(bào)告值不可用或者沒(méi)有更新,則報(bào)告格式為:Rnn///////或dd//////(其中dd為相應(yīng)跑道號(hào),對(duì)右跑道以跑道號(hào)加50表示)

      例如:R14///////;R88///////

      或28//////;78//////

      如果因?yàn)榕艿牢廴緦?dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,用SNOCLO的縮寫代替跑道狀況編組。

      例如:R/SNOCLO

      注2:在英國(guó)僅在跑道被冰覆蓋和干雪或壓實(shí)的雪污染時(shí)測(cè)量摩擦系數(shù)。當(dāng)因水,雪漿或濕雪污染跑道時(shí),摩擦系數(shù)或剎車效應(yīng)以“//”的形式報(bào)告。

      注3:需要注意的是跑道僅在條件許可時(shí)才能被檢查,所以半小時(shí)前的檢查結(jié)果的重復(fù)發(fā)布并不意味著在此半小時(shí)內(nèi)跑道已經(jīng)再次被檢查過(guò),而僅表示在此期間內(nèi)無(wú)明顯的重要變化。

      注4:重點(diǎn)是該報(bào)告系統(tǒng)徹底獨(dú)立于正常的NOTAM系統(tǒng),且AIS(Aeronautical information service)不會(huì)用這些報(bào)告來(lái)更改從原址獲得的SNOTAM(雪情通告).

       16.趨勢(shì)

      趨勢(shì)報(bào)告僅在部分機(jī)場(chǎng)可用。它提供一個(gè)在觀測(cè)時(shí)間兩小時(shí)后有重要變化的天氣預(yù)報(bào)。

      ①變化指示符號(hào)

      BECMG(becoming)或TEMPO(temporary),后跟字符編碼“FM(from)”,“TL(till)”或“AT(at)”中的一個(gè),加上一個(gè)時(shí)間組(小時(shí)和分鐘UTC)。

      ②天氣狀況

      使用標(biāo)準(zhǔn)的代碼。如在趨勢(shì)報(bào)告的預(yù)報(bào)時(shí)間段內(nèi)無(wú)重要的天氣變化則以“NOSIG”取代該編組。

      例如:BECMG FM1100 25035G50KT;TEMPO FM0630 TL0830 3000 SHRA

       17.自動(dòng)天氣報(bào)文解碼

      ①在缺乏人工輸入或者監(jiān)控的由自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)發(fā)布的天氣觀測(cè)報(bào)告中,日期組和地面風(fēng)組之間插入編碼“AUTO”。在一個(gè)AUTO METAR或ATIS中的自動(dòng)天氣播報(bào)里,天氣現(xiàn)象的存在與否沒(méi)有經(jīng)過(guò)人工觀測(cè)核實(shí)。因此要求飛行員注意那些可能對(duì)飛行有影響的天氣現(xiàn)象。

      ②在缺乏人工輸入或者監(jiān)控的由自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)發(fā)布的天氣觀測(cè)報(bào)告中,應(yīng)在主導(dǎo)能見(jiàn)度后(在能見(jiàn)度數(shù)值和字母組合“NDV”之間無(wú)任何空格)加上字母組合“NDV”(no directional variation reported)表明“無(wú)方向變化報(bào)告”。

      ③在缺乏人工輸入或者監(jiān)控的由自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)發(fā)布的天氣觀測(cè)報(bào)告中,如果因?yàn)閭鞲衅鞑还ぷ骰騺G失而現(xiàn)時(shí)天氣不能被探測(cè),缺失的現(xiàn)時(shí)天氣信息由兩道斜杠“//”指示。如果現(xiàn)時(shí)天氣傳感器不能判斷降水的類型或者狀態(tài),則視情以任何一種表示強(qiáng)度的編碼加上“UP”(unidentified precipitation)或“FZUP”(freezing unidentified precipitation)來(lái)指示。如果現(xiàn)時(shí)天氣傳感器正常工作但沒(méi)有探測(cè)到任何天氣,則在METAR中不發(fā)布現(xiàn)時(shí)天氣狀況組。

      ④如果在上一次例行觀測(cè)報(bào)中或前一小時(shí)內(nèi)(兩者中較近者)報(bào)告過(guò)的中等或強(qiáng)的未能識(shí)別的降水在強(qiáng)度上已經(jīng)消除或減弱,則報(bào)告“REUP”(recent unidentified precipitation)。

      ⑤能見(jiàn)度或云的探測(cè)設(shè)備或處理系統(tǒng)故障將用四道斜杠(////)表明能見(jiàn)度無(wú)法探測(cè)和9道斜杠(/////////)表明云狀和云高無(wú)法探測(cè)。

      ⑥當(dāng)缺乏人工輸入或者監(jiān)控由自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)發(fā)布天氣觀測(cè)報(bào)告時(shí),以下編碼用于和云有關(guān)的觀測(cè)信息。

      a. NNNhhh///:探測(cè)到云,但是不知道是否是對(duì)流云(例如TCU或CB)。

      b. /////////:云高和類型探測(cè)失效。

      c. NCD:沒(méi)有探測(cè)到云。自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)沒(méi)有探測(cè)到對(duì)運(yùn)行有影響的云或?qū)α髟啤?/span>

      d. //////TCU:探測(cè)到濃積云云,但是高度或者云量未知。

      e. //////CB:探測(cè)到積雨云,但是高度或者云量未知。

      f. TS指示在機(jī)場(chǎng)參考點(diǎn)8公里范圍內(nèi)探測(cè)到閃電。

      g. VCTS指示距離機(jī)場(chǎng)參考點(diǎn)9到16公里范圍內(nèi)探測(cè)到閃電。


      TAF氣象報(bào)文

      預(yù)報(bào)(TAF)用來(lái)描述一個(gè)機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)的主導(dǎo)氣象條件并且通常包括一個(gè)從起始時(shí)刻開(kāi)始到隨后的9或24小時(shí)的時(shí)間段。24小時(shí)預(yù)報(bào)中很多的有效時(shí)間段只包含最后的18個(gè)小時(shí)預(yù)報(bào),前期的預(yù)報(bào)則由9小時(shí)預(yù)報(bào)提供。機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)有9小時(shí)、12小時(shí)、18小時(shí)、24小時(shí)等幾種,常見(jiàn)的為FC、FT兩種。FC為9小時(shí)預(yù)報(bào),FT為24小時(shí)預(yù)報(bào)。9小時(shí)預(yù)報(bào)每3小時(shí),12到24小時(shí)預(yù)報(bào)每6小時(shí)更新和重新發(fā)布一次,當(dāng)需要時(shí)還會(huì)發(fā)布修正報(bào)。TAF的預(yù)報(bào)時(shí)間段也可能被分成兩個(gè)或更多的以縮寫FM(from)后跟一個(gè)時(shí)間表示的子預(yù)報(bào)部分。TAF與METAR或SPECI分開(kāi)發(fā)布并且不涉及到任何指定的報(bào)告;但是,在METAR中使用的很多報(bào)文編組也在TAF中使用,以下是一些重要差異的詳細(xì)解釋


      1.識(shí)別編碼
      在有效期時(shí)間段的編組中,前兩位數(shù)字指示TAF預(yù)報(bào)時(shí)間段開(kāi)始的日期,中間兩位數(shù)字指示以整小時(shí)的UTC時(shí)間表示的預(yù)報(bào)開(kāi)始的時(shí)刻,最后兩位數(shù)字是以整小時(shí)表示的預(yù)報(bào)結(jié)束的時(shí)刻。

      例如:TAF EGLL 130600Z 130716

      注:當(dāng)發(fā)布的TAF通告包含一個(gè)或更多機(jī)場(chǎng)的預(yù)報(bào),編碼TAF將被縮寫FC或FT代替,后跟通告的識(shí)別編碼和發(fā)布出處的時(shí)間和日期(UTC小時(shí)和分鐘),單個(gè)的預(yù)報(bào)中將不再出現(xiàn)編碼名稱和日期/時(shí)間。

       2.風(fēng)向風(fēng)速

      在地面風(fēng)的預(yù)報(bào)中給出的是預(yù)期的盛行方向。當(dāng)因?yàn)轭A(yù)期的盛行風(fēng)向的不確定性,例如微風(fēng)(風(fēng)速3節(jié)或更小)或是雷雨,預(yù)報(bào)的風(fēng)向?qū)⒂每s寫“VRB”表示。

       3.云

      預(yù)報(bào)天空晴朗時(shí)以縮寫SKC(sky clear)取代云組報(bào)文編碼。

      如果SKC或CAVOK不適用且不存在以下?tīng)顩r:

      1)積雨云或雷暴云

      2)低于5000英尺或最高的扇區(qū)安全高度中二者較高者的無(wú)其他云,則使用NSC(no significant cloud)。

      4.重要的變化

      1)以縮寫FM后跟最近的UTC小時(shí)和分鐘來(lái)指示一個(gè)內(nèi)含預(yù)報(bào)的開(kāi)始。在這之前給出的所有天氣狀況都被該組編碼之后指示的天氣取代。

      例如:FM1200 22017KT4000 BKN010

      2)變化編碼BECMG(becoming),后跟一個(gè)四位數(shù)字的時(shí)間組,指示一個(gè)預(yù)報(bào)的天氣狀況中,預(yù)期的以固定或不固定的變化率,在此時(shí)間段內(nèi)不確定時(shí)間發(fā)生的永久變化。該時(shí)間段通常不超過(guò)2小時(shí),但是在任何情況下不得超過(guò)4小時(shí)。

      例如:BECMG1721/1724 1500BR;BECMG1718 32005MPS 6000

      3)變化編碼TEMPO,后跟一個(gè)四位(或八位)數(shù)字(日期和)時(shí)間組,指示預(yù)報(bào)中一個(gè)短時(shí)的天氣狀況波動(dòng)時(shí)間段,該波動(dòng)可能在該時(shí)間段內(nèi)任何時(shí)刻發(fā)生,跟在該時(shí)間段后的天氣狀況預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間不超過(guò)1個(gè)小時(shí)并且其發(fā)生的總時(shí)間不超過(guò)該預(yù)報(bào)時(shí)段的一半。

      例如:TEMPO1116 4000 SHRA

      TEMPO0911/0916 4000 SHRA BKN010CB

      4)變化編碼TL(till),后跟一個(gè)四位數(shù)字的時(shí)間組,指示一個(gè)預(yù)報(bào)的天氣狀況結(jié)束的時(shí)刻。

      例如:TL0900 FG

      5)變化編碼AT(at),后跟一個(gè)四位數(shù)字的時(shí)間組,指示一個(gè)預(yù)報(bào)的天氣狀況開(kāi)始的時(shí)刻。

      6)Probability可能性:以一個(gè)百分比的形式給出的天氣現(xiàn)象發(fā)生的可能性,但通常只使用30%和40%。用縮寫PROB開(kāi)頭,后跟一個(gè)時(shí)間組,或一個(gè)變化編碼加一個(gè)時(shí)間組。

      例如:PROB30 0507 0800 FG BKN004

      PROB40 TEMPO1416 TSRA BKN010CB

      PROB40 TEMPO1214/1216 TSRA

       5.溫度預(yù)報(bào)

      TXaa/ggZ TNbb/hhZ

      TXaaggZ
      最高溫度值代碼
      兩個(gè)數(shù)字,以攝氏度為單位,低于0度用M表示。
      最高溫度出現(xiàn)的UTC時(shí)刻。
      TNbbhhZ
      最低溫度值代碼
      兩個(gè)數(shù)字,以攝氏度為單位,低于0度用M表示。
      最低溫度出現(xiàn)的UTC時(shí)刻。

      例如:TX25/13Z TN09/05Z

      6.機(jī)體結(jié)冰

      6=編組指示

      6Ihhht

      I=造成機(jī)體結(jié)冰的類型

      0=無(wú);1=輕度;2=云中輕度;3=降水中輕度;4=中度;5=云中中度;6=降水中中度;7=嚴(yán)重;8=云中嚴(yán)重;9=降水中嚴(yán)重;

      hhh=距地面高度

      高于場(chǎng)面高度的最低積冰層的高度(百英尺)

      t=積冰層的厚度

      0=直到云頂部1—9=以千英尺為單位的厚度

      積冰預(yù)報(bào)舉例:650104

      該預(yù)報(bào)的含義是:預(yù)計(jì)可能的云中中度積冰(編碼5)從1000英尺(編碼010)到5000英尺AGL(編碼4表明積冰層厚度為4000英尺)。

      積冰編組根據(jù)需要不斷重復(fù)以指示超過(guò)一層或一種類型的積冰。如果一個(gè)積冰層的厚度超過(guò)9000英尺,必須使用兩個(gè)編組表示。

      例如:630309631203

      該預(yù)報(bào)的含義是:降水中的輕度積冰(兩個(gè)編組中的3)且可能從3000英尺持續(xù)到15000英尺。注意第一組中的最后一個(gè)數(shù)字“9”(指示9000英尺的厚度)是需要發(fā)布第二組的原因。

      7.顛簸

      5=編組指示

      5Bhhht

      B=顛簸類型

      0=無(wú);1=輕度;2=不頻繁的晴空中度;3=頻繁的晴空中度;4=不頻繁的云中中度;5=頻繁的云中中度;6=不頻繁的晴空嚴(yán)重;7=頻繁的晴空嚴(yán)重;8=不頻繁的云中嚴(yán)重;9=頻繁的云中嚴(yán)重;

      hhh=距地面高度

      距離地面最低顛簸層的高度(百英尺)

      t=顛簸層的厚度

      0=直到云頂部1—9=以千英尺為單位的厚度

      例如:530804

      該預(yù)報(bào)的含義是:預(yù)計(jì)有頻繁晴空中度顛簸(編碼3)且該顛簸從8000英尺AGL(編碼080)持續(xù)到12000英尺AGL(4指示4000英尺的厚度)。如同上面積冰層的預(yù)報(bào)一樣,如果預(yù)報(bào)顛簸層的厚度超過(guò)9000英尺,則要求增加第二個(gè)編組指示。



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