咱們中國有一句俗話，叫“想致富，先修路”。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，為了開拓經(jīng)濟——修路，賺到錢了——修路，這種循環(huán)模式的不斷發(fā)展，已經(jīng)有很多，并且將會是越來越多的高速公路將會出現(xiàn)在大好河山上，并且我國已經(jīng)成為了世界上高速公路里程數(shù)最大的國家。

但是眾所周知，修路，特別是高速公路，是很費錢的，所以我國汽車如果想在高速路上行駛，是要在入口處繳費的，這也是我國注重經(jīng)濟發(fā)展國情決定的，只有在一些法定節(jié)假日才會限時免費。但是，卻有兩條公路是全年免費，無需繳費上高速的，今天我們就來帶小伙伴們看一下，這兩條獨特的高速公路。

這兩條獨特的免費高速公路距離我們很遠，它們便是西藏自治區(qū)里的高速公路，嚴格說來西藏地區(qū)內(nèi)的公路都是國道，而不是高速，只有兩條雙向四車道的高速公路。這兩條高速限速都很低，都是每小時八十公里，當年建造這兩條高速公路的主要目的也是為了方便西藏地區(qū)人們的生活，為了能讓外界的物資更快地向西藏地區(qū)運輸，既然目的是為了造福地區(qū)和人民，那么不收錢當然是合情合理的。

并且從實際情況分析，這兩條高速公路也確確實實為西藏地區(qū)的快速發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻——你現(xiàn)在甚至能在拉薩購買由這兩條公路運輸而來的可口可樂。

而另一條不收費的高速公路甚至離我們更遠了，并且那里的環(huán)境非常惡劣，那條高速便是處在大名鼎鼎的“死亡之?！彼死敻缮衬械母咚?，塔克拉瑪干沙漠是一流動性沙漠，面積足達三十四萬平方公里。在上世紀九三年，國家為了深入沙漠中廣袤的無人區(qū)中開采石油和天然氣而建立的高速公路，這條高速公路由于地理位置問題，修建的難度極其巨大，由于沙漠中有很多的流沙地區(qū)，建造者便在公路附近每隔四公里打一口井，并且以此種植了許多抗旱灌木，讓原本的沙漠變成了綠洲，在修路的同時也改善了環(huán)境，其全長五百二十公里，有四百九十公里在沙漠中，現(xiàn)在這條公路也在為中國資源的開發(fā)利用做貢獻。甚至還被安排了對外貿(mào)易的新工作。

小伙伴們，這就是中國免費的兩條高速公路，你們?nèi)ミ^嗎？有興趣去這兩條公路附近去看看嗎？

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