目前一說起墜機(jī)事件，我們的第一反應(yīng)就是前幾天發(fā)生的埃航客機(jī)墜毀事件。這則事件的發(fā)生，是對各個(gè)國家以及飛機(jī)制造商發(fā)出的嚴(yán)厲警告。不出意料的是，這次的罪魁禍?zhǔn)滓廊皇莵碜悦绹ㄒ艄旧a(chǎn)的737客機(jī)。提起波音公司，那可真是大有來頭。這家企業(yè)可謂是美國的支柱企業(yè)，每年對美國以及自身帶來的利潤都是巨大的。但是大家不知道的，波音制造的飛機(jī)除了這次發(fā)生墜毀外，上個(gè)月也在美國境內(nèi)發(fā)生過一次墜機(jī)事件。與這次不同的是，這次的失事飛機(jī)不是737，而是767。

據(jù)悉，波音一架767貨機(jī)，于上個(gè)月在美國的休斯頓地區(qū)發(fā)生了墜毀。機(jī)內(nèi)的三位機(jī)組人員全部遇難，飛機(jī)上的貨物也遭到了不同程度的毀壞。這對美國政府，以及是美國相關(guān)企業(yè)來說，都是個(gè)巨大的損失。據(jù)我所知，該機(jī)飛行員駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，飛行總時(shí)間甚至已經(jīng)超過數(shù)千小時(shí)，顯然這是開飛機(jī)的老手！不出所料的是，此次墜機(jī)原因確實(shí)和飛行員的操作沒有直接關(guān)系，而和飛機(jī)的控制系統(tǒng)失控脫不了干系。由于此次損失相對較大，所以美國相關(guān)部門，也就此事展開了調(diào)查。一直讓人心心念念的結(jié)果，也終于有了頭緒！

據(jù)美國相關(guān)部門近日公布的調(diào)查結(jié)果顯示。此架飛機(jī)在起飛前，沒有被檢查出任何問題。隨后，其向往常一樣，在地面開始滑行，為起飛做準(zhǔn)備。在升空后的一段時(shí)間內(nèi)，也依然沒有任何問題。但是當(dāng)飛機(jī)飛行速度到達(dá)每小時(shí)420公里的時(shí)候，飛機(jī)卻出現(xiàn)了陡然下降的趨勢。但是即便飛行員做出了緊急處理，也依然無濟(jì)于事。隨后此架飛機(jī)以每小時(shí)800公里的速度，直接沖向地面，隨后發(fā)生了爆炸！