我國的自主品牌起步很晚，經(jīng)驗技術相比外國的企業(yè)也有著很大的差距。但是不得不說，國產(chǎn)自主品牌擁有著永不言敗的精神，它們通過幾十年的潛心研究和發(fā)展，現(xiàn)在也算是脫胎換骨了。隨著國產(chǎn)造車技術以及自主技術的研發(fā)，人們對于國產(chǎn)車的認可也是越來越高，很多人在買車的時候也會把國產(chǎn)車當成首選。混得“最慘”的國產(chǎn)高端品牌，庫存堆積如山，停工已數(shù)月

國產(chǎn)車中也有很多的企業(yè)發(fā)展是非常不錯的，就像吉利、奇瑞、長城等，它們的成績是大家有目共睹的。不過不是所有車企的表現(xiàn)都是一如既往的好，就比如今天的這款國產(chǎn)車，工廠停工已長達四個月的時間，庫存也已經(jīng)堆積如山。它就是奇瑞的高端子品牌觀致。

想必大家對它也不陌生，只是身邊買這輛車的人確實少之又少。這款車在開始的時候是吉利推出的，不過后來因為各種原因被奇瑞給賣掉了。被寶能汽車給接手，成為了它旗下的一個子品牌。不過在易主之后，觀致也沒有很大的起色。從市場銷量來看幾乎是到了無人問津的地步。

但是對于一些懂車的人來講，觀致這款車確實是非常厚道的，它也是寶能非常用心打造的一個品牌，無論是技術研發(fā)還是車身質(zhì)量，都無可厚非。只是在后期的營銷方面做的不是很到位，所以人們對于它的了解不是很多，也出現(xiàn)了這種“叫好不叫座”的現(xiàn)象。

現(xiàn)在觀致的處境確實是不太好，積壓的庫存堆積如山。面對這種情況，很多人覺得都比較可惜，畢竟它在各方面的性能要比其他的一些車型都更加出色。但是也有人表示，觀致走到今天這種境地完全是咎由自取，作為一款國產(chǎn)車起步價太貴了，完全不顧國人的感受，失去市場也是在情理之中?，F(xiàn)在它的工廠也已經(jīng)停工四個月，未來也遙遙無期，不知道大家對它的評價是怎樣的呢？