美媒稱，2018年9月，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的一架F-35B墜毀，這起事故是該系列戰(zhàn)機(jī)的“首摔”。近日，美國(guó)國(guó)會(huì)下屬的美國(guó)政府問責(zé)局（GAO）調(diào)查人員表示，這起墜機(jī)事故是由F-35項(xiàng)目分包商聯(lián)合技術(shù)公司制造的燃油管缺陷所致。

美國(guó)《星條旗報(bào)》網(wǎng)站5月11日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)政府問責(zé)局近日發(fā)布報(bào)告指出，制造缺陷導(dǎo)致F-35B發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管在飛行過程中發(fā)生破裂，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力。五角大樓對(duì)政府問責(zé)局表示，它發(fā)現(xiàn)117架F-35戰(zhàn)機(jī)（約占當(dāng)時(shí)全球F-35機(jī)群的40%）使用了相同型號(hào)的燃油管，必須加以更換。

▲資料圖片：一縷黑煙從F-35B墜機(jī)地點(diǎn)升起。（路透社）

報(bào)道稱，這份調(diào)查報(bào)告是繼2018年10月五角大樓發(fā)表情況聲明之后，美國(guó)官方就該事故所做的最新表態(tài)。當(dāng)時(shí)美國(guó)軍方聲明稱，聯(lián)合技術(shù)公司下屬的普惠公司對(duì)F-35戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)全責(zé)。

美媒認(rèn)為，F(xiàn)-35項(xiàng)目進(jìn)度長(zhǎng)期拖延，并飽受成本增加、技術(shù)故障的困擾。在2018年墜機(jī)事故中，盡管飛行員彈射逃生幸免于難，卻引發(fā)了該項(xiàng)目國(guó)際合作伙伴的普遍擔(dān)憂。為打消前者疑慮，五角大樓發(fā)布聲明稱，F-35項(xiàng)目有1500多家供應(yīng)商，墜機(jī)只是“孤立事件”，并強(qiáng)調(diào)問題正迅速得到解決，安全是美方“首要考量”。

報(bào)道稱，4月日本一架F-35A在海上墜毀，盡管進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的搜尋，但迄今也只發(fā)現(xiàn)一小部分飛機(jī)殘骸，該機(jī)的飛行員也沒有找到，目前事故原因仍在調(diào)查中。

文章編輯 | 董磊

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