一般來說，汽車剎車片的更換并沒有固定的行駛里程和行駛時間的限制，它與車主的駕駛習慣關系比較大。對于行駛里程比較多的汽車來說，師傅在每次保養(yǎng)發(fā)動機的時候都會認真檢查一下剎車片，看看是否需要更換！

前段時間，一輛行駛里程達到16萬公里的本田雅閣更換了剎車片。本來這輛本田雅閣來修理廠是保養(yǎng)發(fā)動機，但是師傅在保養(yǎng)的過程發(fā)現(xiàn)它的剎車片偏磨嚴重，最薄的那片剎車片已經很薄了，必須更換才行！最終，拆下的舊剎車片讓車主覺得可惜！車主為什么會這樣呢？我們來了解一下！下圖所示，這是這輛雅閣的車尾，行駛里程已經超過了16萬公里！

雖然雅閣的剎車片還沒磨損到報警的位置，但是也該換了！如下圖所示，這是師傅換下來的前輪剎車片。橙色箭頭所示，這兩個剎車片看著還很厚，但是綠色箭頭所示的這兩個剎車片已經磨損到極限了。師傅說這對剎車片存在偏磨的情況！

正常情況下，對于偏磨的剎車片來說，只要有一個剎車片磨損到極限，那么這一套剎車片也就是左右兩個輪的剎車片都需要更換！車主看到左側還很厚的剎車片，有些心疼，不過這比較難維修，只有保養(yǎng)好剎車系統(tǒng)并及時檢查剎車片才行！

我們來看看師傅換下來的全部剎車片，下圖所示，這是汽修師傅換下來的前后輪剎車片。綠色區(qū)域所示的是后輪剎車片，比較?。患t色區(qū)域所示的是前輪剎車片，比較大。

汽修師傅介紹，在更換后輪剎車片的時候，應該注意里面那個剎車片的安裝，如下圖紅色區(qū)域所示，分泵活塞上面有一個小坑，需要把剎車片上面的一個凸起對著這個小坑，這可以起到限位的作用！如果安裝錯誤，剎車就會出現(xiàn)異響。

汽修師傅換好剎車片之后，又開始對剎車盤和軸頭進行養(yǎng)護。下圖橙色箭頭所示，師傅已經用砂紙把剎車盤邊緣打磨干凈，綠色區(qū)域所示，師傅正在用一個小刷子往剎車盤上面刷一些防銹導熱物質。

下圖綠色箭頭所示，師傅已經把這個剎車盤上面涂抹好了，其它的三個剎車盤同樣是用這樣的辦法來涂抹。師傅介紹，如果不涂抹這些物質，剎車盤上就容易生銹，并且軸頭上生銹后，輪胎特別難拆下，涂抹了這些物質之后，就可以避免這些問題。

汽修師傅換好四輪剎車片之后，又打開機蓋檢查了剎車油的情況。下圖綠色箭頭所示，剎車油壺里面的剎車油已經達到了上限，剎車油會隨著剎車片的磨損而變薄，這屬于正?，F(xiàn)象！

雅閣車主對于師傅換剎車片的過程還是比較滿意的，不再可惜換下來的舊剎車片，行車安全方面應該保證！由于換剎車片時，師傅只有把剎車分泵的活塞壓縮到最里面才能放進新的剎車片，但是此時活塞與剎車片之間沒有接觸，它們之間還有間隙，初次踩剎車時，剎車分泵活塞與剎車片還無法接觸，只有先讓它們接觸才行！

所以師傅在換好剎車片時，先踩了幾次剎車。并且新的剎車片還有與剎車盤之間需要一定的磨合期，不要激烈駕駛！我們車友可以簡單了解一下這個維修過程！