周二中午，一輛大眾老速騰來(lái)廠里，吃完飯的師傅一看到車，心里就咯噔一下，前一天才保養(yǎng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在又來(lái)，莫非是要返工？返工是要扣工資的。

還沒(méi)等師傅開口，車主下車就說(shuō)：保養(yǎng)時(shí)忘了給你說(shuō)，我這車只在起步和剎車時(shí)有異響，總會(huì)咯噔一下，別的狀態(tài)下沒(méi)有異響，你得幫我看看到底是哪里的問(wèn)題。

可是，師傅清楚地記得，當(dāng)時(shí)對(duì)這輛車進(jìn)行全車檢查后，并沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，剎車片和底盤等都正常，最后試車也沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，難道是自己檢查不仔細(xì)？這輛速騰行駛里程有14萬(wàn)公里，如下圖所示，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也都正常。

于是，師傅讓車主試車，自己在車旁邊觀察。車主坐在車內(nèi)，猛地起步，能聽到咯噔一聲響，再猛地一剎車，也會(huì)有咯噔響，不踩油門起步、非急剎狀態(tài)和行駛中沒(méi)有響聲。

怪不得師傅試車時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，原來(lái)是不舍得踩油門起步、不舍得急剎啊?，F(xiàn)在的主要問(wèn)題是，咯噔響的原因是什么，又該怎么確認(rèn)呢？下圖箭頭所示，異響主要來(lái)自左前輪位置，師傅初步判斷可能是底盤件有問(wèn)題。

根據(jù)判斷，師傅把車升起來(lái)檢查底盤，主要檢查下支臂總成和副車架，因?yàn)檫@些零件最容易導(dǎo)致底盤出現(xiàn)咯噔的響聲。

橙色箭頭所示，這是下支臂的大膠套，它沒(méi)有問(wèn)題，下支臂的小膠套和球頭也正常。綠色箭頭所示，副車架的固定螺絲以及與之連接的膠套也都正常。經(jīng)過(guò)這些檢查，師傅確認(rèn)它的底盤零件都沒(méi)有問(wèn)題。

這還會(huì)是哪里的問(wèn)題呢？由于異響只是來(lái)自于左前輪，所以師傅把左前輪拆下詳細(xì)檢查。在檢查的時(shí)候，師傅發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，剎車片后部的小鐵片有松動(dòng)，?如下圖2所示，這個(gè)小鐵片與剎車盤中心會(huì)有接觸。

異響就是來(lái)自剎車片后部的小鐵片嗎？此時(shí)，師傅的維修方法是：拆掉這塊小鐵片。如下圖3所示，師傅用鉗子把小鐵片去除掉，去除后的情況如圖4所示。

在處理剎車片的時(shí)候，?師傅發(fā)現(xiàn)舊剎車片的材質(zhì)還比較硬，異響也可能和剎車片過(guò)硬有關(guān)，我們大多數(shù)車主遇到的輕踩剎車異響的問(wèn)題，基本都是因?yàn)閯x車片的問(wèn)題。

現(xiàn)在，為了徹底排除剎車片的問(wèn)題，師傅直接找來(lái)一副新剎車片，對(duì)車主說(shuō)：我們把新剎車片換上，若是異響還存在，說(shuō)明舊剎車片沒(méi)問(wèn)題，再換上舊剎車片；若是異響消失，那就換上新剎車片。

同時(shí)，師傅還發(fā)現(xiàn)它的剎車盤邊緣的凸起比較高，會(huì)不會(huì)和這個(gè)也有關(guān)系呢？為了消除它的影響，師傅把剎車盤拆下，對(duì)剎車盤的邊緣進(jìn)行打磨。

車主完全同意后，師傅就開始執(zhí)行，如橙色箭頭所示，機(jī)器鏜剎車盤邊緣；藍(lán)紫色箭頭所示，鏜好的剎車盤。

然而，當(dāng)師傅這樣操作后，試車時(shí)的異響依然存在?，這真是超級(jí)尷尬，車主也是超級(jí)郁悶，忙活半天又回到原點(diǎn)。這還會(huì)是哪里的問(wèn)題呢？師傅再次把輪胎拆下后，雙手晃動(dòng)半軸，發(fā)現(xiàn)半軸外球籠內(nèi)部的間隙貌似比較大，會(huì)是它的問(wèn)題嗎？

師傅用同樣的方法晃動(dòng)右側(cè)的半軸外球籠，明顯和左側(cè)的外球籠不一樣，而試車時(shí)的異響只是來(lái)自左側(cè)，右側(cè)沒(méi)有異響?，F(xiàn)在，師傅基本可以斷定是左側(cè)的外球籠有問(wèn)題。

于是，師傅把左側(cè)半軸外球籠的固定大螺帽拆下，拔出半軸外球籠，一手握緊橙色箭頭所示的軸，一手轉(zhuǎn)動(dòng)綠色箭頭所示的外球籠，有輕微的曠動(dòng)，明顯比右側(cè)的曠動(dòng)大很多。

檢查到這里，師傅再次給車主建議：拆下左側(cè)半軸外球籠檢查，若是有問(wèn)題就換新球籠。無(wú)奈的車主再次同意！

橙色箭頭所示，這是拆下外球籠之后的情況；綠色箭頭所示，這是拆下的外球籠，半軸中心就在外球籠中心安裝，就是萬(wàn)向節(jié)構(gòu)造。?

舊球籠和新球籠對(duì)比后，師傅確認(rèn)舊外球籠?確實(shí)有問(wèn)題，經(jīng)車主同意后，直接就把新球籠安裝到半軸上，如下圖箭頭所示，同時(shí)換上的還有新球籠防塵套和卡箍。

左側(cè)的新球籠安裝之后，師傅把拆下的部件都給安裝好，然后讓車主試車，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加油門起步，咯噔聲消失，起步之后又急踩剎車，同樣沒(méi)有咯噔聲！經(jīng)歷這一波三折的檢修后，問(wèn)題徹底解決！要是再不解決，我覺(jué)得車主晚上肯定吃不下飯。?

這就是師傅的維修過(guò)程，很難判斷的一個(gè)故障，先把一個(gè)一個(gè)可能的問(wèn)題排除，最終確認(rèn)并解決問(wèn)題。這主要還是師傅遇到的這類問(wèn)題太少，忽略了對(duì)于外球籠的關(guān)注。車友簡(jiǎn)單了解一下，希望能對(duì)車友有所幫助。