全中國(guó)恐怕沒有哪個(gè)城市對(duì)在外“過(guò)早”（吃早餐）有比武漢更癡迷的了。武漢人迷戀過(guò)早，又特別善于過(guò)早，單是聽這個(gè)詞，你就能感受到他們對(duì)早餐重視的程度，過(guò)節(jié)、過(guò)年、過(guò)早，這幾乎是對(duì)待節(jié)日的隆重。哪怕公交車要飛起，下雨刮風(fēng)手凍得疼，都無(wú)法阻止他們?cè)诮诌呥^(guò)早的熱情。的確，武漢的早餐太誘人，幾年前蔡瀾來(lái)此地過(guò)早后，將武漢封為“早餐之都”，在離開前的最后一天清晨，他將蒸籠里剩下的三枚蒸餃吃了個(gè)精光。

  武漢的過(guò)早，又以邊走邊吃聞名全國(guó)。武漢是我見過(guò)的獨(dú)一無(wú)二可以站著、走著、小跑著、立于公交車上都要吃一口熱干面，咬一口蒸餃或是燒麥的城市。有一年著名演員王凱在路邊站著吃餛飩的照片登上了熱搜，武漢老鄉(xiāng)評(píng)論道：確是真真實(shí)實(shí)的武漢伢。

  武漢人有多擅長(zhǎng)邊走邊吃呢？據(jù)說(shuō)就差走著吃火鍋了。我在朋友圈曾看見武漢的朋友吐槽說(shuō)，開著車在等紅燈的間隙，拿起一碗生燙牛肉粉吃兩口，被后面的車頂了一下，湯撒了一褲子。這算是意外，更多時(shí)候他們的操作都是非常安全的，一滴不漏地吃完湯湯水水或者熱干面。還有厲害的武漢人，可以左手端熱干面或牛肉粉，右手拿筷子，小拇指還勾著面窩，右臉貼著傘柄，腋下還夾著書，照樣能邊吃邊走。

  當(dāng)我問(wèn)及為什么要邊走邊吃、要站著過(guò)早時(shí)，武漢人說(shuō)，為什么不能站著過(guò)早，走著過(guò)早？“我們趕著上班，趕公交車，又不能空肚子”，“沒有什么能阻止我們邊走路邊過(guò)早。飛起來(lái)的521不能，騎電瓶車不能，下雨天更不能。如果快遲到了，就邊跑邊吃?！?/p>

  武漢人說(shuō)，我們好吃早餐那么豐富，當(dāng)然要“在面館買了熱干面邊走邊吃，吃完了，剛好到豆皮店，買份豆皮，再邊走邊吃，吃得差不多，到了豆?jié){店，買杯豆?jié){喝，邊喝邊走，就到了公交站了?！?/p>

  以我在武漢的生活經(jīng)驗(yàn)，如果要較真地分析一下，為啥武漢人過(guò)早喜歡邊走邊吃，我想不外乎：

  小吃店條件簡(jiǎn)陋，只好買了食物站立于路邊或走著吃掉。武漢過(guò)早的店絕大多數(shù)都是非常擁擠的，來(lái)早的人運(yùn)氣好，或許能搶到一張凳子放上一次性紙碗的熱干面、汽水包、重油燒麥，更多的人只能買碗熱干面再加個(gè)油炸面窩就這樣一邊拌一邊走一邊吃。此外，武漢幾乎沒有風(fēng)，不像北方，可能邊走邊吃，就吃一肚子風(fēng)了。

  城市大，通勤趕時(shí)間。武漢城市跨度特大，世界第三大河長(zhǎng)江及其最大支流漢江橫貫市境中央，將其中心城區(qū)一分為三，形成武漢武昌、漢口、漢陽(yáng)“三鎮(zhèn)鼎立”的格局。人們上班要坐公交車、要搭船過(guò)江，通勤就需要一些時(shí)間。要趕路就不能安享早餐，像池莉早期的小說(shuō)《煩惱人生》里描述帶著孩子“趕月票”去上班、送幼兒園那樣，下了樓跑到公交站，追著公交車跑，擠上去，再去碼頭坐船，再坐班車。這就要求任何一份過(guò)早從做好到吃完，最多不超過(guò)十五分鐘時(shí)間。

  但我覺得最重要的，其實(shí)是公認(rèn)的武漢人急脾氣。他們說(shuō)話快，開車快，過(guò)早也快，帶著一種風(fēng)風(fēng)火火雷厲風(fēng)行的精氣神。

  還有一點(diǎn)大概要追溯到武漢的歷史淵源，作為長(zhǎng)江流域的大城市九省通衢，碼頭文化不可少。勞動(dòng)人民填飽肚子并不在乎是站著吃坐著吃還是走著吃，就這樣形成了習(xí)慣流傳下來(lái)。

  如果除了這些顯得官方且一本正經(jīng)的分析，我想最“罪魁禍?zhǔn)住本褪菬岣擅?。因?yàn)檫@玩意兒幾乎是武漢全民早餐的主角，是不可少的物美價(jià)廉又好吃的早點(diǎn)，可是面不宜久置，吃熱干面就要趁早啊！所以要邊走邊拌，一邊就吹涼了，三兩口吃完，剛好可以趕上公交車。

  踏踏實(shí)實(shí)存了一肚子的“精氣神之源”，武漢人的一天就這么舒心地開始了。