自主品牌長期以來給廣大消費者的印象一直停留在低端廉價的位置,似乎國產(chǎn)車生來就沒有跟國外品牌競爭的能力。這也是廠家極為頭疼的一點,想要把品牌做大肯定不能止步于廉價車型的生產(chǎn),但是品牌形象的上探又是如此舉步維艱。 長城屬于比較早意識到需要拔高品牌形象的廠商,前幾年發(fā)布的H8和H9用于征戰(zhàn)20萬元以上的高端市場,從而和合資品牌抗衡??墒墙Y(jié)果大家也看到了,銷量數(shù)據(jù)慘不忍睹,最終以失敗告終。 緊接著長城痛定思痛,認為不能依靠現(xiàn)有的品牌發(fā)展,于是2016年底,發(fā)布了旗下全新品牌:WEY,其中文名為魏派。定位將高于哈弗,類似于豐田和雷克薩斯的關(guān)系。WEY的營銷和網(wǎng)絡(luò)將在哈弗之外獨立建設(shè),并且強調(diào)輕奢豪華的產(chǎn)品形象,追求樹立中國豪華SUV的旗幟與標(biāo)桿。 EY的動作也很迅速,半年后的上海車展其第一款車型VV7就上市了,四個月后,第二款車型VV5也發(fā)布了價格,兩款車都是主打15—20萬元國產(chǎn)高端SUV市場,VV5定位于緊湊型,VV7則是中型SUV。無論是價格還是車型設(shè)計,都在汽車圈引起了巨大的轟動,受關(guān)注程度在長城身上可謂前所未有,品牌認知度方面,第一步走的就非常好。 不可否認的是,VV5和VV7的產(chǎn)品力確實極其強大,外觀則是最為出色的,絕不像是20萬元車型該有的水準(zhǔn),單看外觀說它50萬也毫不為過,豪華感和運動感營造的相當(dāng)?shù)轿弧?/span> 內(nèi)飾部分兩款車也高度一致,用料和設(shè)計也是遠遠超過了這個價格應(yīng)有的水平,十分厚道。配置方面同樣很優(yōu)秀,12.3英寸液晶儀表也是同價位罕見的高科技配置,定速巡航、換擋撥片、全景影像、全系標(biāo)配的雙區(qū)自動空調(diào)以及流媒體后視鏡等各項越級功能一個不少。 vv7內(nèi)飾 vv5內(nèi)飾 后期上市的VV5針對VV7還做了一些細節(jié)上的改變,比如說是中控面板的覆蓋材料由原來的鋼琴烤漆改為了金屬拉絲,避免了“指紋收集器”的尷尬。 還增加了一個貼心的小設(shè)計——開門預(yù)警,當(dāng)攝像頭偵測到后方有行人或是非機動車接近時,后視鏡的警示燈就會對車內(nèi)人員進行提醒,可別小看這個功能,疆哥可是見過不少開車門時不注意而導(dǎo)致事故發(fā)生的。 動力方面,目前VV5和VV7使用的都是同一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機,只是針對兩款車有不同的調(diào)校,數(shù)據(jù)略有不同,但都屬同級別中上水平??墒怯捎谲囆偷恼麄滟|(zhì)量確實有些過于重了,導(dǎo)致實際動力輸出并沒有看上去那么華麗。變速箱也同為7速雙離合,平順性方面差點意思,后期有待改善。 油耗是一個不能不說的問題,因為這個級別買車的消費者對于油耗還是比較在意的,所以一個不錯的油耗表現(xiàn)絕對是一個加分項。而無論是VV5還是VV7,油耗的表現(xiàn)簡直跟外觀一樣,同樣是表現(xiàn)出了四五十萬元車型該有的水平,動輒十來升的百公里油耗,確實是有點高了,當(dāng)然,也不排除一些消費者對油耗并不敏感。 一年過去,WEY品牌依靠VV5和VV7兩款車銷量達到了10萬以上,這個成績說明市場和消費者對這個全新的品牌是認可的??墒亲罱膸讉€月里,這兩款車的銷量同時都出現(xiàn)了不同程度的下滑,由原來的一萬左右跌到了現(xiàn)在的月銷5000,究竟是哪些原因?qū)е碌哪兀?/span> 疆哥認為,一方面主要還是WEY品牌偏科的原因。雖然外觀內(nèi)飾和質(zhì)感做的都很不錯,但它的油耗以及被人吐槽來自哈弗的動力總成和底盤等問題也不容忽視,而且現(xiàn)在又有領(lǐng)克這樣強大的對手加入了這場競爭,WEY就更需要將自己的產(chǎn)品補齊短板,真正的朝向一個高端SUV該有的方向進軍。 目前存在的最大問題在,于WEY品牌對于哈弗平臺的依賴,所以在真正的核心技術(shù)部分還是缺乏創(chuàng)新和亮點。 不過WEY可能也意識到了這點,4月份上市的插電式混動四驅(qū)SUV——P8也開始了WEY品牌向新能源的進發(fā),要知道這可是基于全新的Pi4插電混動平臺打造,看來WEY在技術(shù)上也開始下功夫了。 除此之外,在純電動領(lǐng)域WEY也有所規(guī)劃,WEY-X概念車的亮相正是代表了純電動車系列發(fā)展的方向,同樣是可擴展的平臺架構(gòu),可以衍生出不同細分市場的各個車型。不難看出,依靠VV5和VV7起家的WEY品牌正開始將產(chǎn)品線全面鋪開,相信在不久的以后,WEY將迎來新的騰飛。 |
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