【原】東風(fēng)日產(chǎn)和TA的家人們

新用戶(hù)5657qPkI 2022-06-19 發(fā)布于北京

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人·車(chē)·生活方式被1400萬(wàn)用戶(hù)傳遞成燎原之勢(shì)

作者 | ?李想

編輯 | 李國(guó)政

出品 | 幫寧工作室（gbngzs）

相逢的人會(huì)再相逢。2022年6月18日，東風(fēng)日產(chǎn)首次聯(lián)合旗下日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪三大品牌，以廣州花都二工廠為主會(huì)場(chǎng)，攜手全國(guó)175個(gè)城市的車(chē)主，共度2022 FAMILY DAY，用一場(chǎng)別開(kāi)生面的露營(yíng)生日Party，打開(kāi)第19個(gè)新征程。

站在那套名為“東風(fēng)日產(chǎn)熱愛(ài)之城”巨幅積木藝術(shù)品前，看到汽車(chē)在東風(fēng)日產(chǎn)五城六廠之間穿梭，鱗次櫛比的高樓與炙手可熱的露營(yíng)交相輝映——這個(gè)充滿(mǎn)人·車(chē)·生活場(chǎng)景的積木藝術(shù)品，源自東風(fēng)日產(chǎn)與中國(guó)MOC大師的傾力合作。

所有嘉賓都被邀請(qǐng)參與到熱愛(ài)之城的共創(chuàng)之中。作品里，14個(gè)城市地標(biāo)建筑空間重構(gòu)，象征東風(fēng)日產(chǎn)與全國(guó)142個(gè)城市之間的時(shí)空互動(dòng)與情感堡壘。幫寧工作室了解到，該作品將在東風(fēng)日產(chǎn)總部天馬行空展廳中永久保存并展示，成為東風(fēng)日產(chǎn)與超1400萬(wàn)名用戶(hù)之間的交流信物。

這是一個(gè)極其難忘的時(shí)刻。19年前，一群南下創(chuàng)業(yè)者扎根風(fēng)神大道8號(hào)，他們乘風(fēng)啟航、開(kāi)疆拓土、勇往直前；他們追夢(mèng)、筑夢(mèng)、圓夢(mèng)，在風(fēng)云激蕩的年代創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)速度和奇跡。19年后，當(dāng)年的創(chuàng)業(yè)者們不再鮮衣怒馬，但他們領(lǐng)先半步的理念、他們勇于開(kāi)拓的創(chuàng)業(yè)精神、他們開(kāi)啟的人·車(chē)·生活方式，已如星星之火般被1.8萬(wàn)名東風(fēng)日產(chǎn)人和1400萬(wàn)用戶(hù)傳遞成燎原之勢(shì)。

19年后，三大品牌終于團(tuán)聚在東風(fēng)日產(chǎn)2022 FAMILY DAY里。今年年初，根據(jù)東風(fēng)汽車(chē)有限公司（東風(fēng)有限）一紙公告，東風(fēng)英菲尼迪作為一個(gè)獨(dú)立事業(yè)總部，納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系。再加上此前納入旗下管理的啟辰品牌，東風(fēng)日產(chǎn)自此成為擁有日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪3個(gè)品牌的合資企業(yè)。

大東風(fēng)日產(chǎn)時(shí)代應(yīng)時(shí)、應(yīng)運(yùn)、應(yīng)勢(shì)而生。協(xié)同之后，日產(chǎn)品牌將以最全面的產(chǎn)品陣容，滿(mǎn)足絕大部分用戶(hù)的需求；啟辰會(huì)繼續(xù)扮演探索者的角色，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)整體加速新四化轉(zhuǎn)型；英菲尼迪將在東風(fēng)日產(chǎn)體系下?lián)碛懈?guī)?；墓芾怼⒏鼜?qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)、更深厚的研發(fā)支持。

新汽車(chē)時(shí)代，用戶(hù)思維被提到新高度。對(duì)每個(gè)致力于轉(zhuǎn)型移動(dòng)出行服務(wù)商的汽車(chē)制造商而言，除過(guò)硬的產(chǎn)品外，服務(wù)品質(zhì)同樣是關(guān)乎未來(lái)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

有些汽車(chē)企業(yè)倡導(dǎo)以用戶(hù)為中心，或者是“與用戶(hù)做朋友”，東風(fēng)日產(chǎn)的做法則把客戶(hù)當(dāng)家人，在人·車(chē)·生活的企業(yè)愿景下，用心造好每一輛車(chē)、用心服務(wù)好每一位客戶(hù)，如同用心為家人做好每一道菜。

在2022 FAMILY DAY上，東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理高國(guó)林發(fā)布“合聚勢(shì)乘風(fēng)行動(dòng)”，從品牌、產(chǎn)品、用戶(hù)體驗(yàn)3個(gè)層面，展開(kāi)東風(fēng)日產(chǎn)的多維變革規(guī)劃，致力于將用戶(hù)運(yùn)營(yíng)提升到新汽車(chē)時(shí)代高度。

好消息是，今年下半年，東風(fēng)日產(chǎn)3個(gè)品牌將推出多款車(chē)型，其中包括日產(chǎn)純電全能旗艦Ariya和英菲尼迪QX55。2022 FAMILY DAY當(dāng)日，Ariya開(kāi)啟盲訂。

01.

大東風(fēng)日產(chǎn)

天下大勢(shì)，合久必分，分久必合，其推動(dòng)力是根本性的大進(jìn)步和大變革。

電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，是汽車(chē)行業(yè)百年未有之大變局。人工智能技術(shù)AI與物聯(lián)網(wǎng)IoT在實(shí)際應(yīng)用中落地融合，OEM（汽車(chē)企業(yè)）、Tier1（汽車(chē)零部件供應(yīng)商）、ICT（信息通信技術(shù)）關(guān)系正在經(jīng)歷重構(gòu)，汽車(chē)企業(yè)多元化、融合化發(fā)展，帶來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和理念的碰撞，也使所有車(chē)企從發(fā)展思維、產(chǎn)品設(shè)計(jì)到市場(chǎng)層面，都加速向新四化轉(zhuǎn)型。

在這種融合發(fā)展趨勢(shì)下，東風(fēng)日產(chǎn)加速向“大東風(fēng)日產(chǎn)”蛻變。

這首先體現(xiàn)在3個(gè)品牌合縱連橫。

其一，日產(chǎn)品牌穩(wěn)住基本盤(pán)，以最全面的產(chǎn)品陣容，滿(mǎn)足絕大部分用戶(hù)的需求，帶來(lái)原汁原味的NISSAN體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，東風(fēng)日產(chǎn)全年終端銷(xiāo)量為113.49萬(wàn)輛。其中，日產(chǎn)品牌104.71萬(wàn)輛，連續(xù)7年銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛——“技術(shù)日產(chǎn)”標(biāo)桿地位，由日產(chǎn)品牌扛起中堅(jiān)力量。

其二，啟辰品牌發(fā)力智能化、電動(dòng)化、年輕化轉(zhuǎn)型，繼續(xù)扮演探索者的重要角色，不拘泥，不設(shè)限，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)整體加速進(jìn)化。

正如發(fā)布會(huì)上的一處細(xì)節(jié)——背景板上，啟辰品牌LOGO排列在日產(chǎn)與英菲尼迪之前。作為東風(fēng)日產(chǎn)的“尖刀連”，啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)年輕化、智能化、電動(dòng)化的先行軍。

相比日產(chǎn)品牌，啟辰品牌的靈活度更高。在新產(chǎn)品導(dǎo)入與研發(fā)資源的投入層面，東風(fēng)日產(chǎn)都在嘗試以啟辰為抓手，讓它扛起智能化、電動(dòng)化、年輕化的大旗。“啟辰率先一步探索在新時(shí)代的新思路，敲開(kāi)汽車(chē)電動(dòng)化新世紀(jì)的大門(mén)。”東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)幫寧工作室說(shuō)。

其三，英菲尼迪品牌深耕豪華市場(chǎng)，依托新產(chǎn)品落地和新技術(shù)搭載，迎來(lái)全新發(fā)展階段。

根據(jù)東風(fēng)有限的規(guī)劃，英菲尼迪并入東風(fēng)日產(chǎn)之后，利用后者的全價(jià)值鏈以及在研發(fā)、制造和管理、從規(guī)劃到執(zhí)行連接上的優(yōu)勢(shì)，為英菲尼迪在電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、移動(dòng)互聯(lián)和共享出行服務(wù)等方面，提供全方位支持，進(jìn)一步挖掘中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)豪華車(chē)細(xì)分領(lǐng)域的機(jī)遇，構(gòu)筑市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變革下的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。

凡戰(zhàn)者，以正合，以奇勝。3個(gè)品牌各司其職，東風(fēng)日產(chǎn)由此完成了合資、自主、豪華的梯形布局，整個(gè)產(chǎn)品線擴(kuò)展到了8萬(wàn)~60萬(wàn)元之間，覆蓋主流汽車(chē)市場(chǎng)，為其打贏新汽車(chē)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)提供了強(qiáng)大基本盤(pán)體系。

其次是技術(shù)。

新四化技術(shù)是決定未來(lái)的關(guān)鍵。按照日產(chǎn)汽車(chē)在2021年11月發(fā)布的“日產(chǎn)汽車(chē)2030愿景”（Nissan Ambition 2030），中國(guó)市場(chǎng)作為日產(chǎn)汽車(chē)的重要海外市場(chǎng)，至2026財(cái)年，電驅(qū)化車(chē)型銷(xiāo)量將占總銷(xiāo)量40%以上。

日產(chǎn)汽車(chē)的電驅(qū)化戰(zhàn)略，包含e-POWER和純電動(dòng)這兩條路線。

與其他 HEV 混合動(dòng)力技術(shù)不同，e-POWER融合日產(chǎn)70年純電技術(shù)和近90年燃油技術(shù)沉淀，采用全時(shí)電驅(qū)，擁有兩個(gè)最明顯的優(yōu)勢(shì)：一是全時(shí)電驅(qū)動(dòng)力充沛，駕駛感受無(wú)限接近純電動(dòng)車(chē)；二是全程依靠燃油充電，無(wú)里程焦慮。

目前，市面上各種新能源動(dòng)力技術(shù)各有短板。譬如，混動(dòng)車(chē)（包括插混）經(jīng)濟(jì)性出色，但動(dòng)力銜接不夠順暢；純電動(dòng)車(chē)加速快，但充電費(fèi)時(shí)，還有續(xù)航焦慮；增程式車(chē)同樣有充電煩惱，并且在虧電狀態(tài)下，行駛品質(zhì)下降非常大。

相比之下， e-POWER技術(shù)將燃油車(chē)的便利性與純電動(dòng)的駕駛感受近乎完美地融合——這是百年汽車(chē)工業(yè)一大革命性技術(shù)。到2025年，東風(fēng)日產(chǎn)將在中國(guó)推出7款e-POWER車(chē)型，搶占電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，加速綠色低碳轉(zhuǎn)型。

據(jù)幫寧工作室了解，2022年下半年，東風(fēng)日產(chǎn)3個(gè)品牌將亮相多款車(chē)型，布局多賽道，覆蓋燃油、e-POWER、純電等3個(gè)動(dòng)力領(lǐng)域，其中包括在本次人·車(chē)·生活露營(yíng)節(jié)上開(kāi)啟預(yù)售的日產(chǎn)Ariya，這款車(chē)在今年9月進(jìn)入交付期。

日產(chǎn)是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域先行者。早在1947年，日產(chǎn)就發(fā)布Tama純電動(dòng)汽車(chē)。全球車(chē)聆風(fēng)自2010年上市，已累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)50萬(wàn)輛，多年蟬聯(lián)全球銷(xiāo)冠。日產(chǎn)積累了大量的用戶(hù)反饋，并運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出CMF-EV全新純電動(dòng)平臺(tái)，繼而開(kāi)發(fā)出ARIYA。

作為Zero Emission純電系列的首款產(chǎn)品，Ariya將搭載最高600N·m的綜合功率和87kWh的大容量電池，別具一格的永恒日式未來(lái)主義設(shè)計(jì)、零重力（Zero Gravity）座椅、新一代ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)、日產(chǎn)安全屏障（Nissan Safety Shield）等智能科技，構(gòu)成Ariya的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

除了上述兩項(xiàng)電驅(qū)科技， VC-Turbo超變擎內(nèi)燃機(jī)技術(shù)也將繼續(xù)大展身手。這一黑科技帶來(lái)性能全面提升與能耗全面降低，讓東風(fēng)日產(chǎn)有實(shí)力在新舊動(dòng)力模式過(guò)渡期，繼續(xù)引領(lǐng)燃油動(dòng)力市場(chǎng)，護(hù)住原有的百萬(wàn)基盤(pán)。

02.

小屏營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代的愛(ài)

文化是一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。

在以?xún)?nèi)容為杠桿、以社交為手段的社交營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代，受眾不再樂(lè)于接受單向度的信息灌輸，而是擁有廣泛的社交與互動(dòng)需求，愿為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容埋單。在營(yíng)銷(xiāo)渠道上，以抖音、微信、B站、知乎、小紅書(shū)等社交媒體為主。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)已全面進(jìn)入小屏?xí)r代。

生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的特斯拉、“蔚小理”等新勢(shì)力自帶互聯(lián)網(wǎng)基因，他們從一開(kāi)始就具備先天性的數(shù)字化優(yōu)勢(shì)，直營(yíng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、用戶(hù)數(shù)據(jù)中心、圈層營(yíng)銷(xiāo)等新玩法層出不窮。新勢(shì)力天然屬于這個(gè)時(shí)代。相比之下，很多傳統(tǒng)車(chē)企目前并未完全跨入這一階段。

數(shù)字化是關(guān)鍵。

在強(qiáng)大的技術(shù)與品牌支撐下，東風(fēng)日產(chǎn)圍繞營(yíng)銷(xiāo)與售后服務(wù)，加速構(gòu)建“一個(gè)中心，三個(gè)陣地”，打造大東風(fēng)日產(chǎn)粉絲圈——3個(gè)品牌用戶(hù)都是一家人。

所謂“一個(gè)中心，三個(gè)陣地”，即建立一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)app，以及“NI+”“同心同行”“英菲尼迪和TA的朋友們”等3個(gè)用戶(hù)溝通陣地，為用戶(hù)提供購(gòu)車(chē)、維保、車(chē)控、加油、商城、社區(qū)、路書(shū)等人、車(chē)、生活一站式服務(wù)。

其中，日產(chǎn)NI+是千萬(wàn)用戶(hù)體量車(chē)企中，首個(gè)提出并發(fā)布的用戶(hù)品牌。

今年2月，隨著東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)APP上線，東風(fēng)日產(chǎn)客戶(hù)運(yùn)營(yíng)核心陣地完成布局。東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司英菲尼迪事業(yè)總部總部長(zhǎng)辛宇在發(fā)布會(huì)上宣布，東風(fēng)日產(chǎn)啟動(dòng)NI+共創(chuàng)計(jì)劃?！拔磥?lái)，東風(fēng)日產(chǎn)將攜手1400萬(wàn)用戶(hù)，打造共建共享的社交領(lǐng)地?！?/span>

據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司啟辰事業(yè)總部副總部長(zhǎng)張繼輝介紹，今年，啟辰品牌將繼續(xù)探索年輕化細(xì)分市場(chǎng)，發(fā)布全新升級(jí)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)內(nèi)容，與車(chē)主家人們建立更有趣、更緊密的連接，做到顯微級(jí)別的“全程在意”。今年7月，將在啟辰APP上發(fā)布“圈子”功能，讓車(chē)主家人能快速找到自己的圈子。下半年，啟辰大V盟首個(gè)車(chē)主大會(huì)將在廣州開(kāi)啟。

英菲尼迪也啟動(dòng)全新服務(wù)品牌“英菲尼迪和TA的朋友們”。

在本次發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司英菲尼迪事業(yè)總部副總部長(zhǎng)王保軍宣布，全新服務(wù)品牌“英菲尼迪和TA的朋友們”上線?！拔覀儗榭蛻?hù)朋友們帶來(lái)三大品牌服務(wù)承諾、三大用戶(hù)關(guān)懷產(chǎn)品與三大暢享體驗(yàn)權(quán)益，提供自費(fèi)更換零件終身保修、終身免費(fèi)故障及事故救援等全新服務(wù)，讓車(chē)主駕馭安心、養(yǎng)護(hù)貼心、暢享省心，一路前行?！彼f(shuō)。

心之所向，素履以往。

把用戶(hù)當(dāng)家人，讓東風(fēng)日產(chǎn)把與客戶(hù)的情感距離拉到了最近點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)和他的家人們共同構(gòu)建起的大家庭形象，將為轉(zhuǎn)型中的汽車(chē)業(yè)留下經(jīng)典而永恒的溫情記憶。

“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是全世界最具活力、最具潛力的單一市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境中，用戶(hù)的選擇和信賴(lài)得之不易，我們必須永葆初心，為客戶(hù)帶來(lái)前瞻技術(shù)與頂級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)。”東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理山口武自信地說(shuō)，“擲地，當(dāng)作金石聲，東風(fēng)日產(chǎn)始終充滿(mǎn)力量?！?/span>

19歲的東風(fēng)日產(chǎn)，收獲了品牌史上最強(qiáng)的品牌與產(chǎn)品陣營(yíng)、最開(kāi)放的企業(yè)文化、最熱情參與共創(chuàng)且引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的一代消費(fèi)者……高國(guó)林發(fā)布的“2022合聚勢(shì)乘風(fēng)行動(dòng)”，將從品牌、產(chǎn)品、用戶(hù)體驗(yàn)3個(gè)層面，構(gòu)建產(chǎn)品線生態(tài)，不斷升級(jí)產(chǎn)品科技，深度參與汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新變革，為用戶(hù)帶來(lái)更驚艷的買(mǎi)車(chē)用車(chē)體驗(yàn)，為東風(fēng)日產(chǎn)在新合資時(shí)代開(kāi)啟嶄新的發(fā)展動(dòng)能和機(jī)遇。