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是怎樣的一條「路」,竟被稱之為“亞洲黃金走廊”?
中國(guó)為什么要發(fā)展連接?xùn)|南亞的鐵路
一國(guó)回絕德國(guó)日本,將2240億高鐵訂單給中國(guó),后有難我國(guó)鼎力相助
同樣建高鐵,印度越南選擇日本,泰國(guó)選擇我國(guó),后來(lái)情況截然不同
中國(guó)幫助下,東南亞首個(gè)“高鐵國(guó)”即將誕生!越南為何懊悔不已?
受西方指使撕毀千億大單!如今被拋棄,上門求原諒
謝絕日本德國(guó),把2240億高鐵項(xiàng)目交付我國(guó),如今有難我國(guó)鼎力相助
越南開出4000億高鐵大單,繞過(guò)中國(guó)選日本,全線通車需等到2045年
這次不光泰國(guó)急了,緬甸也開始急了!只因雅萬(wàn)高鐵即將如期通車
泰國(guó)怕中國(guó)“變卦”,500節(jié)火車連夜奔向中國(guó),印度卻坐不住了
西方驚嘆:中國(guó)這項(xiàng)大膽計(jì)劃陷入泥淖了
叫停上千億高鐵項(xiàng)目原來(lái)是這目的!馬來(lái)西亞總理提出一個(gè)更大計(jì)劃
418億大單交給中國(guó)后,東南亞這國(guó)突然態(tài)度大變?背后原因曝光!
愿與中國(guó)共進(jìn)退!直接拒絕高福利待遇,千億訂單直接交給中國(guó)
中國(guó)高鐵項(xiàng)目再遭毀約:1400億大單被叫停,這次國(guó)家該如何應(yīng)對(duì)?
馬來(lái)西亞之后,又一大國(guó)想要叫停中方高鐵項(xiàng)目,該國(guó)民眾:不可能!
火車一響,黃金萬(wàn)兩!
高鐵評(píng)論之三:中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)“走出去”業(yè)績(jī)斐然前景遠(yuǎn)大
馬來(lái)西亞首相訪華, 中南半島走廊連上最后一段, 全都用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
為什么高鐵將永遠(yuǎn)改變東南亞
曾經(jīng)毀約的大馬,現(xiàn)在主動(dòng)站出來(lái),中國(guó)修建的高鐵,要延伸到泰國(guó)
馬來(lái)西亞為馬新高鐵呼吁私營(yíng)部門融資,希望在鐵路連通性上趕超印尼和泰國(guó)
回絕德國(guó)日本,將2240億高鐵訂單交于我國(guó),后有難中國(guó)全力相助
出爾反爾! 我國(guó)失去高鐵建造大單, 卻意外獲得50億美元的賠償
中國(guó)正式下達(dá)“逐客令”!358億必須按期到賬,不然撤離援建
果斷拒絕德國(guó)、日本,把417億大單交給中國(guó),如今獲超5倍回報(bào)!
為引進(jìn)中國(guó)高鐵:這個(gè)國(guó)家動(dòng)用“絕對(duì)權(quán)力”
中國(guó)至老撾高鐵耗時(shí)5年終簽約 中方投資占七成
外國(guó)人:中國(guó)帶動(dòng)海外“高鐵熱”?美網(wǎng)友:為什么我們要拒絕?
中老鐵路通了,雅萬(wàn)高鐵也通車了,反復(fù)橫跳的泰國(guó)著急了:中泰鐵路能不能修快點(diǎn)?