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28公里長(zhǎng)的極高風(fēng)險(xiǎn)隧道貫通!以后成都到九寨溝火車只需2小時(shí)!
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成蘭高鐵2017年建成 最新消息及線路圖
這條鐵路即將鋪軌!竣工后 蘭州到九寨溝2小時(shí) 到成都4小時(shí)!
定了定了!又一鐵路即將通車,5小時(shí)輕松飆攏重慶!
安州區(qū)鐵路站更名啦!今年開(kāi)建!1個(gè)多小時(shí)到九寨溝,3個(gè)多小時(shí)到蘭州!
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成蘭線海拔爬升2700米 未來(lái)到九寨溝只需2小時(shí)
被改名為成西鐵路的國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目已全面實(shí)行開(kāi)工建設(shè)
又一條走上青藏高原的鐵路線
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好消息!成蘭鐵路又有重大進(jìn)展,2020年將2小時(shí)到九寨溝,4小時(shí)到蘭州!
四川行:蜀道雖還難,天路白云間
九寨溝旅游 你必須知道的那些交通方式旅游
每列火車經(jīng)過(guò)這里,都要鳴笛30秒,只為……
成都西線到九寨溝沿途隧道
成都首開(kāi)直達(dá)閬中火車
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中國(guó)最慢的火車,350公里要坐12小時(shí),很多人稱它為“旅游專列”
2018成都到雅安僅需1小時(shí)!
麗麗成都,九寨溝,黃龍等旅游(二)
別去九寨了!成都周邊2小時(shí),山水溶洞玩高興!
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1956年修成的寶成鐵路,改變了蜀道難的千古難題,建造過(guò)程太艱辛
我國(guó)第一條電氣化鐵路,也是新中國(guó)第一條工程艱巨的鐵路。
小火車過(guò)隧道
川藏鐵路康林段2018年開(kāi)工 成都到拉薩僅13小時(shí)(圖)
成蘭鐵路盤旋川西高原 建成后成都4小時(shí)到蘭州
今起 成都、重慶至蘭州每天增至13對(duì)
中國(guó)最狹長(zhǎng)的省份,東西1600多公里,火車穿省需15個(gè)小時(shí)