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“當(dāng)年的“綠皮火車”如今命運(yùn)如何？答案原來在這里” 的更多相關(guān)文章
這列全中國最慢、最便宜的綠皮車，滿載著42年的光陰和故事
長篇紀(jì)實(shí)文學(xué)《抹亮心中那片綠色》第十五章：綠皮車之歌
有那么一點(diǎn)懷念綠皮火車
那節(jié)綠皮火車是我幸福的新房
綠皮列車
特稿 | 最后的綠皮火車
40 年抓拍火車上的人，如今他和綠皮車一起逝去
王福春的鏡頭里，一定有你的回憶
綠皮車上的老物件 朱坤
第三屆【散文精選入圍作品】從綠皮火車到中國第一條高鐵——京津高鐵II李炳翔?（天津市）
中國最便宜的火車，40公里3.5元
綠皮火車之旅
山東建筑大學(xué)：綠皮火車改造背后的大學(xué)責(zé)任
“老德州杯”“我和我的祖國”征文丨趙彥峰：時(shí)代快車上的三代情愫
秦嶺6063次列綠皮火車，全程350公里，運(yùn)行半個(gè)世紀(jì)之久
為什么坐長途臥鋪火車，上車后火車票要被乘務(wù)員暫時(shí)收走，快到站的時(shí)候才給乘客？
深扒火車廁所的前塵往事，經(jīng)歷過第一種廁所的人都年紀(jì)大了
這個(gè)無錫人，追了十年綠皮火車，用20萬張照片記錄下中國最“便宜”的一面
以前春運(yùn)必坐的綠皮火車要沒了 人擠人的車廂有過滿滿人情味
下線的綠皮車哪里去了？
也想說說時(shí)代情懷，也說5630次綠皮火車
再見，熟悉的“況次況次”…再見，綠皮車…
114張照片記錄火車上的中國人
為什么老式綠皮火車的座椅是直角背靠背的設(shè)計(jì)？
漲知識(shí) | 必知的鐵路列車發(fā)展史
