發(fā)文章
發(fā)文工具
撰寫
網(wǎng)文摘手
文檔
視頻
思維導(dǎo)圖
隨筆
相冊(cè)
原創(chuàng)同步助手
其他工具
圖片轉(zhuǎn)文字
文件清理
AI助手
留言交流
“開工建設(shè)11年后,“世界最難掘進(jìn)隧道”——大瑞鐵路大柱山隧道平導(dǎo)順利貫通” 的更多相關(guān)文章
剛剛!“世界最難掘進(jìn)隧道”——大瑞鐵路大柱山隧道平導(dǎo)順利貫通
中國(guó)最難修的10座隧道,誰是最強(qiáng)打洞高手?
瀾滄江作證 ——中鐵一局四公司攻堅(jiān)大瑞鐵路大柱山隧道紀(jì)實(shí)
結(jié)束12年的等待 大瑞鐵路上最難掘進(jìn)的大柱山隧道貫通!
涌水、高溫、碎石、突涌 12年,這條隧道終于貫通!
新成昆鐵路所有隧道全部貫通!
宜萬鐵路——中國(guó)最難修建的鐵路
轉(zhuǎn)載:中國(guó)最難修的10座隧道
這條路,30萬人修筑,2000多人犧牲!
2022年度中國(guó)中鐵十大超級(jí)工程重磅揭曉!
難倒基建狂魔,14.5公里挖了12年,中國(guó)大柱山隧道有啥意義?
艱難!26個(gè)月只掘進(jìn)156米,好比博爾特跑出龜速,探訪“史上最難隧道”如何開鑿
宜萬鐵路:中國(guó)最困難山區(qū)鐵路的范本建設(shè)
2100多個(gè)中國(guó)人用命換來這條鐵路!一寸鐵路一寸血!
寶蘭高鐵開通,看高鐵朋友圈怎么說……
我的春節(jié)之《旅行篇》—金口大峽谷和成昆鐵路的故事_老丁
宜萬鐵路:我從萬山腹中過
【來稿選粹】闕惠玲|藏在大山里的故事
歷時(shí)14年大瑞鐵路杉陽(yáng)隧道貫通,云南保山結(jié)束不通火車歷史
京張高鐵,70年鐵路奮進(jìn)的一個(gè)縮影
歷時(shí)14年,接連創(chuàng)世界紀(jì)錄!這條“最難修建的鐵路”今日通車
修這條鐵路,為何沒采納外國(guó)專家的方案?
基建狂魔又出手!橫斷山脈首座萬米隧道,通了!
懷衡鐵路打造“科技創(chuàng)新高鐵精品線”
隨筆||致敬!成昆鐵路
穿越“中國(guó)地質(zhì)博物館”蘭張三四線鐵路新烏鞘嶺隧道貫通
通車十年丨青藏鐵路彰顯民族精神海拔
5分鐘車程,他們花去13年!走近“中國(guó)最難隧道”